我的感覺(jué)是比德系噪音小，比日產(chǎn)噪音大。感覺(jué)和本田差不多吧，個(gè)人感受而已。
----反過(guò)來(lái)啦！----CX-5這個(gè)車(chē)，在2015年6月份做了一次改款，專(zhuān)門(mén)針對(duì)噪音的問(wèn)題，搞了28項(xiàng)NVH靜音工程，連玻璃厚度都從原來(lái)的3.5毫米加到了4.0毫米，噪音比以前的老款杠五低很多了，實(shí)際測(cè)試的噪音水平和大
樓主，還挺大的。1 冷車(chē)聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑?chē)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響（正
創(chuàng)馳藍(lán)天系列都有一個(gè)進(jìn)排氣預(yù)熱系統(tǒng)，相當(dāng)于電子快速熱車(chē)，根據(jù)環(huán)境氣溫不同工作時(shí)間在十幾秒到幾分鐘不等，這段時(shí)間的噪音是很大的。所以久置后點(diǎn)火馬上行駛的噪聲大是很正常的，如果是水溫正常后噪音還大就要去店里檢查一下了。
樓上的朋友你好，我建議還是去4S檢查一下，還有弄個(gè)暖庫(kù)，因?yàn)闆](méi)有暖庫(kù)很傷車(chē)的
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音施工圖片參考引擎蓋貼隔音隔熱棉擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U型槽貼阻尼隔聲止振墊
你好！正常的，車(chē)子上了高速檔后，風(fēng)噪，胎噪，底盤(pán)，機(jī)械噪音都會(huì)增加。這個(gè)只有改進(jìn)隔音措施，將來(lái)更換靜音舒適輪胎。
馬自達(dá)CX-5全車(chē)隔音，做雙層材料滿(mǎn)貼工藝，可降低3-7分貝的噪音，相當(dāng)于降噪50%，而且隔音材料還能增強(qiáng)鋼板強(qiáng)度，提升車(chē)輛安全性和保溫性。
你好 冷車(chē)啟動(dòng)機(jī)油上的慢，氣門(mén)頂杯油壓不夠，熱車(chē)就好了。58車(chē)
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】今年馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)對(duì)其緊湊級(jí)SUV車(chē)型CX-5進(jìn)行了換代，第二代車(chē)型相比第一代車(chē)型在外觀(guān)和內(nèi)飾上都做了較大改變，配合其全新裝備的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，新車(chē)備受期待。另一方面，為了強(qiáng)調(diào)其四驅(qū)技術(shù)，長(zhǎng)安馬自達(dá)把試駕場(chǎng)地選擇在了中國(guó)最北部的北極村進(jìn)行，極寒和低附著路面是對(duì)CX-5的雙重考...
展望2014年SUV市場(chǎng)，兩匹打破市場(chǎng)格局的黑馬最值得關(guān)注——這就是長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5和長(zhǎng)安福特翼虎。同屬長(zhǎng)安合資陣營(yíng)，被稱(chēng)為合資SUV的“雙子星”，CX-5和翼虎都憑借革新?lián)Q代的技術(shù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品力取得了出色的口碑和市場(chǎng)表現(xiàn)，是“叫好又叫座”的典型。而從動(dòng)力技術(shù)屬性看，一個(gè)是“自然吸氣之王”，一個(gè)是...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5于8月18日在上海隆重上市。上市發(fā)布會(huì)于19：00在卓美亞喜馬拉雅酒店大觀(guān)舞臺(tái)正式開(kāi)始。2013年最值得期待的“高效能新銳SUV”、長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下首款SUV國(guó)產(chǎn)MazdaCX-5全國(guó)上市發(fā)布會(huì)將于8月18日在上海揭幕，這場(chǎng)建筑與汽車(chē)界“超乎你想象”的跨界盛宴，將會(huì)帶來(lái)怎樣超乎想象的...
專(zhuān)訪(fǎng)馬自達(dá)技術(shù)支援分公司董事副總裁水野成夫先生l采訪(fǎng)時(shí)間：2012年8月13日(月)15時(shí)2采訪(fǎng)對(duì)象：馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司3技術(shù)支援分公司董事副總裁水野成夫先生請(qǐng)問(wèn)在CX-5上全面搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天“SKYACTIV”技術(shù)是基于怎樣的愿望開(kāi)發(fā)而成的呢?SKYACTIV技術(shù)很容易被片面地理解成是...
