提問者：junji73668882013-11-18 00:00
意向車型：雪佛蘭 科魯茲 最近想買車，比較看好改裝過后的科魯茲，就想真心請(qǐng)教下，科魯茲加包圍后，比如WTTC車身降低了多少，本人居住縣城路況不是很好，如果影響正常行駛的話就不準(zhǔn)備改了！還有就是一直搞不懂大包圍跟小包圍有什么區(qū)別！虛心請(qǐng)教，主要關(guān)心裝包圍車身高度
因?yàn)槲乙娺^改裝后的科魯茲，所以替你回答，剛才還專門給我朋友打了個(gè)電話，他搞過改裝汽車 所謂的大小包圍指，前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠加大，在兩側(cè)添加側(cè)翼（就是把兩側(cè)加一條向下的側(cè)板），顧名思義，大小包圍的差別就在于加大和改裝的程度，由于材料和款式的不同，所以價(jià)位也不同，幾千上萬的都有，過改裝后的車很拉轟（我見過的那個(gè)），大包圍后加個(gè)尾翼，換成加大的前擋風(fēng)板，輪胎一換，完全就是個(gè)跑車，很man的，真的很拉轟�。�！ 你那地方如果路況不好就別改裝了，在好看也得愛惜車啊，科魯茲有些“前仰”就是前面稍微比后面低些，車的地盤本身離地最低點(diǎn)就只有15厘米，載滿客后更低，雖說是運(yùn)動(dòng)版的轎車，但再怎么運(yùn)動(dòng)版它也還只是個(gè)轎車，地盤不會(huì)太高，你若改裝后，就算是小包圍，離地也就剩10厘米，路況不好的情況，您腫么開？？？ 純手打，望采納
回答者：陳匯厤2016-11-18 00:00
B12是比較常見的 價(jià)格比較低 但似乎效果并不盡如人意 現(xiàn)在用的人也比較少了 中端產(chǎn)品像臺(tái)灣的D2套裝性價(jià)比比較高 安裝調(diào)試也還算便利 一套大概六七千吧 比較高端的像英國(guó)ZAG的氣液混合避震套裝 日常使用
提問者：勻翠107257672013-05-23
最好還是愛巴赫的，英文忘記了，國(guó)產(chǎn)基本就別考慮了，也可以考慮臺(tái)灣產(chǎn)的
提問者：shadowxkah2013-06-12
, 汽車輕量化保證汽車強(qiáng)度安全性能前提盡能降低汽車整備質(zhì)量提高汽車力性減少燃料消耗降低排氣污染比: 量鋁合金材料運(yùn)用, 優(yōu)化結(jié)構(gòu), 采用更先進(jìn)技術(shù)保證良性能同使關(guān)鍵部件體積更重量更輕...些都 降低車身重量
提問者：wodfsdfebf422014-10-05
我是科魯茲1.6MT的準(zhǔn)車主，從去年開始混跡于各大汽車論壇開始看車。去年年底了解科魯茲后每天關(guān)注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺(tái)以內(nèi)的車�，F(xiàn)在已經(jīng)開了6000公里，3000做過首保。我相信我對(duì)科
提問者：taog6662013-06-18
答案肯定是克魯茲了。 思域出來都5年了，老了。雖說外形時(shí)尚，動(dòng)力性也不差，但是克魯茲的外形也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而且安全性能不是思域能比的。 科魯茲車架一體化BFI車身設(shè)計(jì)，它運(yùn)用了65%的高剛性材料，能很好地提升了車輛整體的安
提問者：deiqkhn2013-08-18
你需要檢查一下?lián)Q輪轂后胎面與車身的距離。如果距離夠大且在過坑洼路時(shí)輪胎不會(huì)碰到車身就不用換，若距離過小或碰車身就得換成硬減震，或者換可以調(diào)高懸架的減震器。
提問者：vdog6242013-09-04
