提問(wèn)者：mbccilb32013-01-21 00:00
養(yǎng)車(chē)一人關(guān)于您說(shuō)的故障現(xiàn)象可能是因?yàn)榛旌蠚膺^(guò)稀造成的。造成這種原因可能是因?yàn)橛蛪哼^(guò)低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過(guò)少所致。油壓過(guò)低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過(guò)多的問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過(guò)多所致，造成進(jìn)氣量過(guò)多的原因主要是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；空濾或進(jìn)氣歧管漏氣。發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能，在點(diǎn)火、進(jìn)氣控制等系統(tǒng)多處采用了先進(jìn)的電子控制，檢查電腦及傳感器，動(dòng)力匹配值以此來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能是否良好。變速器工作性能，首先應(yīng)該檢查變速器的油液面、油質(zhì)，以此保護(hù)變速器的良好潤(rùn)滑。其次檢查變速器的換擋時(shí)機(jī)，是否符合駕駛標(biāo)準(zhǔn)，如過(guò)高并有闖車(chē)現(xiàn)象則說(shuō)明變速器內(nèi)部工作不良造成，應(yīng)該進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。如根據(jù)油門(mén)踏板的深度只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，則說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足造成。 58車(chē) [大眾 寶來(lái)] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-bora/
回答者：mnoi39532016-01-21 00:00
冒黑煙： 1、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，造成進(jìn)氣量不足； 2、噴油泵供油量過(guò)多或各缸供油不均勻度太打； 3、噴油器噴油質(zhì)量不佳或噴油器滴油； 4、供油時(shí)間晚; 5、氣缸工作溫度
提問(wèn)者：v59r9y5w2013-06-24
檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈，看看跳火有沒(méi)有火花，確定有電通過(guò)來(lái)沒(méi)有，到底線(xiàn)路還是火花塞點(diǎn)火線(xiàn)圈的問(wèn)題
提問(wèn)者：z009otf6342016-08-08
首先應(yīng)先確定是噴油嘴還是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)是一四缸公用一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈，二三缸公用一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈。如果是噴油嘴不噴油，先把噴油嘴對(duì)調(diào)后進(jìn)行檢查確認(rèn)是否為噴油嘴內(nèi)部故障，接下來(lái)檢查一缸和四缸的噴油嘴長(zhǎng)電線(xiàn)在啟動(dòng)時(shí)是否有
提問(wèn)者：14tkyqier2015-05-19
一般高標(biāo)號(hào)的汽油都可以向下兼容低標(biāo)號(hào)，所以一般車(chē)子的推薦燃油標(biāo)號(hào)都是寫(xiě)“XX號(hào)以上”。不過(guò)有一點(diǎn)，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噴油、燃燒等等各種先進(jìn)技術(shù)，已經(jīng)不能單純按照壓縮比來(lái)決定汽油標(biāo)號(hào)了。以前10:1的發(fā)動(dòng)機(jī)用97，現(xiàn)在11:1的還
提問(wèn)者：xzq0032015-01-28
霧化不好
提問(wèn)者：t243sxsss2013-06-06
不一樣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是EA113 EA113是發(fā)動(dòng)機(jī)系 就像不能說(shuō)張家哥哥和弟弟是同一個(gè)人 但可以說(shuō)他們是一家人一樣 寶來(lái)1.8 5V發(fā)動(dòng)機(jī)也是EA113系的 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也是EA113系的 捷達(dá)的5v和老2v也是EA11
提問(wèn)者：METEOR8410192014-10-15
