提問者：14tkyqier2015-05-19 00:00
首先應(yīng)先確定是噴油嘴還是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)是一四缸公用一個(gè)點(diǎn)火線圈，二三缸公用一個(gè)點(diǎn)火線圈。如果是噴油嘴不噴油，先把噴油嘴對調(diào)后進(jìn)行檢查確認(rèn)是否為噴油嘴內(nèi)部故障，接下來檢查一缸和四缸的噴油嘴長電線在啟動時(shí)是否有12V電源，如果沒有，檢查長電電源線路。如果有，檢查檢查另外一條搭鐵線到電腦板是否斷路。一般都是線路問題引起的比較多，電腦和傳感器出現(xiàn)的幾率基本上少之又少。
回答者：jihiyf2016-05-19 00:00
冒黑煙： 1、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，造成進(jìn)氣量不足； 2、噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太打； 3、噴油器噴油質(zhì)量不佳或噴油器滴油； 4、供油時(shí)間晚; 5、氣缸工作溫度
提問者：v59r9y5w2013-06-24
養(yǎng)車一人關(guān)于您說的故障現(xiàn)象可能是因?yàn)榛旌蠚膺^稀造成的。造成這種原因可能是因?yàn)橛蛪哼^低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過少所致。油壓過低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過多的問題。進(jìn)氣
提問者：mbccilb32013-01-21
一般高標(biāo)號的汽油都可以向下兼容低標(biāo)號，所以一般車子的推薦燃油標(biāo)號都是寫“XX號以上”。不過有一點(diǎn)，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)噴油、燃燒等等各種先進(jìn)技術(shù)，已經(jīng)不能單純按照壓縮比來決定汽油標(biāo)號了。以前10:1的發(fā)動機(jī)用97，現(xiàn)在11:1的還
提問者：xzq0032015-01-28
4s建議做的項(xiàng)目，一般是不會忽悠的。只是一般車主都覺得車子沒問題就沒必要做那些保養(yǎng)項(xiàng)目，等到真正出問題的時(shí)候，或許你在高速上面，那時(shí)你就知道問題的嚴(yán)重性了。噴油脈寬是根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動調(diào)整的，2.07是正常范圍，噴油脈寬
提問者：qznyno1的博客2014-02-07
檢查點(diǎn)火線圈，看看跳火有沒有火花，確定有電通過來沒有，到底線路還是火花塞點(diǎn)火線圈的問題
提問者：z009otf6342016-08-08
不一樣發(fā)動機(jī)同樣是EA113 EA113是發(fā)動機(jī)系 就像不能說張家哥哥和弟弟是同一個(gè)人 但可以說他們是一家人一樣 寶來1.8 5V發(fā)動機(jī)也是EA113系的 1.8T發(fā)動機(jī)也是EA113系的 捷達(dá)的5v和老2v也是EA11
提問者：METEOR8410192014-10-15
