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關(guān)于標(biāo)致307自動(dòng)版的變速箱的小問題!

提問者:58車2013-03-22 00:00

從一個(gè)汽車類的網(wǎng)站上看到標(biāo)致307自動(dòng)版的四速變速箱好像存在齒輪過大的問題,說會(huì)影響操控和增大油耗! 不知道是否真的如此,請(qǐng)各位標(biāo)致307自動(dòng)版的車主談?wù)勛约旱氖褂酶惺芤越庑〉苤?!!! 多謝大家。。!

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首先,樓主你好 請(qǐng)問你是想選擇標(biāo)致嗎?但對(duì)四速變速箱不放心嗎? 這個(gè)擔(dān)憂是正常的,現(xiàn)在確實(shí)有些車宣傳的是五速,六速 標(biāo)致是四速的,這個(gè)是肯定的。 但針對(duì)影響操控和增大油耗就比較不靠譜了。 操控上標(biāo)致車是比較具有市場(chǎng)口碑的。 而且一般評(píng)價(jià)操控的細(xì)節(jié)是發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,懸掛和剎車。 變速箱一般對(duì)操控的影響不大,而且自動(dòng)檔的除了大眾的雙離合平順點(diǎn), 其他的起步什么都比較肉。這個(gè)和變速箱是幾速的沒什么大區(qū)別。 標(biāo)致2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在國(guó)內(nèi)同級(jí)別是相當(dāng)出色的(準(zhǔn)確的說就寶馬的可以對(duì)比下) 但配備在自動(dòng)檔的車上,同樣擺脫不了起步比手動(dòng)檔的慢點(diǎn),所以其他發(fā)動(dòng)機(jī)不如 標(biāo)致的車,都是這樣的。這個(gè)你放心 其他的針對(duì)油耗你就更可以放心了。首先歐洲車,你不能日本的來比,沒有可比性 日本車的安全性你也知道吧,車輕,車身鋼材差,所以省點(diǎn)油嘛。 但標(biāo)致這個(gè)車和很多歐美比,包括韓國(guó)車比,都省油的多。 你可以實(shí)際的去問下周圍的車主,看看向?怂拱,凱越啊,什么油耗就知道了。 最后補(bǔ)充一點(diǎn)。 雖然五速,六速的比四速的先進(jìn)點(diǎn)。但也就是增加了高速檔的檔位,所謂的檔位 更清晰啊,輸出更平順,其實(shí)沒那么大差別。 只要和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的合理,能盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)的力量發(fā)揮出來就可以了。 現(xiàn)在有的廠家一味的宣傳什么發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱技術(shù)怎么新,其實(shí)那都是忽悠。 不僅是整車品質(zhì)其實(shí)相當(dāng)垃圾。/ 而且現(xiàn)在除了大眾的DSG+TSi可以說是革命性的,其他都屬于小升級(jí)。

回答者:wsln88142016-03-22 00:00

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進(jìn)口標(biāo)致307頻道

報(bào)價(jià):23.98-36.00
級(jí)別:緊湊型車
排量:2.0L 
變速箱:-

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