標(biāo)致307離合震動(dòng)

307手動(dòng)檔,空擋時(shí),離合器踏板震動(dòng)正常嗎?？

除了換擋踩離合器，不然不要把腳放離合器踏板上。 標(biāo)致307詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/

提問者： ofvgck2013-04-08

標(biāo)致307行駛時(shí)90碼左右車身嚴(yán)重抖動(dòng)是什么原因？

標(biāo)致307行駛時(shí)90碼左右車身嚴(yán)重抖動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于2000轉(zhuǎn)時(shí)加油太急，扭矩太小造成的。因?yàn)闃?biāo)致307的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)才出現(xiàn)最大扭矩。車輛在二擋（或三擋）、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右大腳油

提問者： mishally782016-09-30

標(biāo)致307三廂2.0手動(dòng)油門踏板麻腳，小油門加油到大油門加油都會(huì)震動(dòng)手腳，方向盤、離合踏板、剎車踏

重新安裝空氣濾清器的盒子

提問者： eiaweok2016-01-20

標(biāo)致307離合器及轉(zhuǎn)向拉桿球頭的問題怎辦

轉(zhuǎn)向拉桿和球頭磨損后只能是更換，無法進(jìn)行維修，這個(gè)部件的損壞和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，例如原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，過減速帶不剎車等；離合器無法進(jìn)行調(diào)整，307為液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)，離合器盤片和離合器分泵都無法進(jìn)行檢修；307搭載的發(fā)

提問者： shanfu40802013-04-10

標(biāo)致307熱車離合器有異響很沉怎么辦？

尊敬的用戶您好，您的第一問回復(fù)是：根據(jù)您的描述我方依經(jīng)驗(yàn)分析，應(yīng)是離合器壓盤在受熱后又問題，建議您再試換一次原廠的備件試一試。第二問回復(fù)是：可能是轉(zhuǎn)向軸承響，建議您試換一下。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理

提問者： p本pahlvr2013-03-24

標(biāo)致307熱車離合器有異響很沉怎么辦?

車型:標(biāo)致307 2.0手動(dòng) 款式:2008款兩廂年限:2年公里數(shù):27000問題描述:在涼車狀態(tài)下著車，離合器使用正常;在熱車狀態(tài)下，離合行程踩過一半的時(shí)候，再向下踩，就會(huì)發(fā)出“咯吱咯吱”的響聲，而且很沉，很費(fèi)力。涼車

提問者： 2014-01-01

標(biāo)致307冷車啟動(dòng)抖動(dòng)

估計(jì)空氣過濾芯太臟入口空氣受阻，或是油路太臟導(dǎo)致傳感器報(bào)警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問題較多，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊，變速箱墊漏油。我的307自動(dòng)檔才開了3萬多公里，就出現(xiàn)幾次問題。你還要注意經(jīng)常觀

提問者： 2013-03-30

東風(fēng)標(biāo)致307（2009買的），冷車啟動(dòng)發(fā)抖，大約十秒后正常，來位專業(yè)人士幫忙下

在好的發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷起動(dòng)時(shí)都發(fā)抖，，要預(yù)熱一會(huì)，當(dāng)你踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就脫離了負(fù)載，這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了，在接和時(shí)發(fā)抖，一般是離合器和變速箱的故障了，可能是你的車是離合器壓盤打滑了，換套壓盤，和離合器片。詳細(xì)咨詢4s店啊

提問者： qmxm2013-04-18

標(biāo)致307 在2,3檔時(shí)給油加速會(huì)有車身抖動(dòng)的現(xiàn)象

307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。 適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速，至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔，最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行

提問者： zhaoguangxu2013-09-07

標(biāo)致307起步易熄火怎么辦

賀為軍 關(guān)于您說的情況，這種現(xiàn)象在東風(fēng)標(biāo)致307車型中比較常見，主要原因有兩個(gè)，一是起步時(shí)油門踩得比較輕；一是離合器三件套接觸面不平。主要原因應(yīng)該是后者。 建議您再去4s店時(shí)主要針對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行檢查。 至于說查看回

提問者： i8xy6nmrj2013-06-30

307的升級(jí)版 標(biāo)致308對(duì)比熱門緊湊型車

一汽-大眾速騰售價(jià)區(qū)間：13.28-18.48萬相對(duì)標(biāo)致308動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)，口碑好優(yōu)勢(shì)：速騰在國內(nèi)消費(fèi)者心目中的認(rèn)知度非常高，作為大眾在PQ35平臺(tái)上的作品，速騰在制造工藝、造型等方面，都是家用車的標(biāo)桿車型。在動(dòng)力方面，配備了1.4T、1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及DSG雙離合變速箱，相對(duì)而言標(biāo)致...

作者：張丹

簡(jiǎn)單實(shí)用 試駕2011款新愛麗舍1.6手動(dòng)型

動(dòng)力方面，這款型號(hào)為N6A10XA3APSA的1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還使用于東風(fēng)標(biāo)致307、408以及東風(fēng)雪鐵龍世嘉之上，5750轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率78千瓦，4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩142牛米。駕駛感受方面，新愛麗舍給我的感覺是其離合踏板設(shè)定腳感偏硬且結(jié)合點(diǎn)較高。當(dāng)我在穿著42碼戶外鞋開車時(shí)，總感覺離合踏...

作者：鄭昊

法式敞篷魅力！標(biāo)致307cc內(nèi)外質(zhì)量評(píng)測(cè)

●駕駛席功能區(qū)三幅式多功能方向盤由真皮材質(zhì)包裹，手握感覺舒適。左右兩側(cè)設(shè)計(jì)有凹槽，手握時(shí)感覺良好。轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，沒有發(fā)現(xiàn)太多的縫隙和粗糙的痕跡。標(biāo)致307cc的手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實(shí)的用料使手握時(shí)感覺舒適并且在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，松放力度適中。采用金屬+真皮包裹設(shè)計(jì)的擋...

作者：58汽車

成功的改頭換面！試駕全新東風(fēng)標(biāo)致307

●CMS技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)更為直接采用CMS技術(shù)以前，307無論是1.6還是2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常起步和中低轉(zhuǎn)速時(shí)都會(huì)讓人感覺有一定的遲滯，這次我們?cè)囻{的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則變得敏捷了很多，當(dāng)然這也要?dú)w功可變氣門技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域都更為順暢。隨著油門的漸進(jìn)，轉(zhuǎn)速和車速線性的提升。即...

作者：騰訊汽車