對于行車換擋時機：自動擋車型變速器電腦與發(fā)動機電腦之間進行數(shù)據(jù)通訊，適時調(diào)整發(fā)動機的輸出功率與路況和駕駛習慣的匹配。除非在上、下長坡和彎曲山路時利用2檔，充分發(fā)揮自動變速器的制動功能從而提高行駛安全，在泥濘路面和冰滑路況
看路況及需求速度，不是固定哪一個轉(zhuǎn)速。應是在發(fā)動機不抖的前提下，盡量使轉(zhuǎn)速上檔后落差變化不大，也就是說相對需求速度轉(zhuǎn)速越低越好，這樣對發(fā)動機磨損最小[em14][em10] 58車>>
經(jīng)驗!8年老司機對標致307換擋操作的理解 開車8年了，換307才2周時間。說實在的對這種高轉(zhuǎn)速發(fā)動機還真需要一個適應過程，好在現(xiàn)在慢慢摸到一些門道了。 1、1檔給油容易挫車的問題，只要壓住離合，給油到轉(zhuǎn)速2
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不
307 1.6的排量真有點小，油耗也很高，不差錢買2.0吧那臺發(fā)動機才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開離合，發(fā)動機轉(zhuǎn)速估計已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時候你的車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不
你好，建議你到修理廠檢查一下58車
換擋要考慮兩個因素，一是轉(zhuǎn)速2000以上，二是速度。1檔進2檔起步20就可以進檔，2檔進3檔30以上,3檔進4檔60以上。這樣就會平穩(wěn)，不會有頓挫感。我的307每次都是這樣來操作的，順暢的很。
個人意見2000-2500！太低頓挫，太高費油！
307比較肉，一般2200會比較有力，想省油就1500~1800換擋，但是積碳會增多，最好2200換擋，動力足也可以省油：）
喜歡就關注“58二手車”公眾號吧~今日靚車標致307兩廂2012款兩廂1.6L自動舒適版車源：北京價格:￥4.36萬【上牌時間】2012年3月【行駛里程】4.60萬公里【車輛價格】￥4.36萬【排量變速】1.6L/自動【排放標準】國Ⅳ汽車外觀：漆面保持較好,外觀大氣，可做商業(yè)用途；內(nèi)飾：做工精細，設...
內(nèi)飾對比:標致4008的內(nèi)飾與其它標致車型并沒有太多共同之處，不過與ASX倒是有些類似之處。它的內(nèi)裝顯得比較大氣，并有著比較濃厚的商務氣息。中控臺的用料很扎實，塑膠感被削弱到很低的程度，而且采用了鋼琴漆面是突出檔次感，多功能方向盤配備了換擋撥片，一定程度上增加了駕駛樂趣。整體而言，4008的格調(diào)顯得...
東風風神H30CROSS尊尚型AT已于成都車展發(fā)售，售價8.38萬。本次新推的H30CROSS尊尚型AT，在原有色系基礎上新添琥珀金顏色，搭載與東風標致307/308、東風雪鐵龍世嘉相同的PSA1.6L發(fā)動機，并采用Step-gate4AT智能自動變速器。該變速器由世界最大的自動變速器廠商日本愛信制...
■內(nèi)飾：運動氣息十足,采用"格子織物"的座椅PoloGTI依然沿用CrossPolo的內(nèi)飾,但增添了標志性的"GTI"的字母，三幅式的方向盤通過紅色的縫合線收尾，極具運動氣息。但是在方向盤上并沒有配備多功能按鍵，多少降低了"GTI"的身份，換擋撥片是"GTI"不可缺少的裝備。PoloGTI的儀表盤與...
東風標致3082.0優(yōu)點：價格務實，技術成熟，全新外觀設計穩(wěn)重。缺點：基于307技術，變速箱規(guī)格、表現(xiàn)稍顯落伍。而來到星騁上，也許是早先進口的兩廂車型先入為主的原因，所以包括雙炮筒式儀表盤、啞光銀飾板等馬自達家族式內(nèi)飾元素都非常熟悉。目前，星騁只提供黑色內(nèi)飾，無論中控臺造型，或者做工水準都與進口車型...
近日，編輯從大同地區(qū)標致汽車4s店了解到，現(xiàn)在307cross新車到店，期待已久的307cross終于上市啦，喜歡的朋友快到店內(nèi)了解一下，以下是307cross最新價格變化表：cross307最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度2012款手動版9.78萬9.78萬------大同地區(qū)4S經(jīng)銷...
■東風標致：兩次保養(yǎng)間隔時間長我們從保養(yǎng)手冊上可以看到，東方標致307在車輛行駛至7500公里時進行首次免費保養(yǎng)，之后每行駛1.5萬元進行一次常規(guī)保養(yǎng)，而由于兩次保養(yǎng)間隔時間較長，因此經(jīng)銷商會建議車主在每次間隔期間做一次免費檢查。那么，購車之后的用車養(yǎng)車費用上，通過下面的表格，我們就可以了解該款車型...
●一年用車成本解析車輛日常使用過程中，除了保養(yǎng)需要費用支出外，每年的保險費、油費同樣也是不小的開銷。下面的文章，我們通過計算保險費、油費來看一看愛車一年要花銷多少金錢。☆保險費用：4297.79元/年了解保險可以點擊這里以東風標致307兩廂1.6L自動舒適版為例，一般情況下，我們考慮四項基本商業(yè)保險...
關于對“經(jīng)典”的解讀，他可以是一只風靡全球的HERMES包，也可以是一塊精美無瑕的DeWitt表。其實，經(jīng)典的意義不單純在于他得到多少擁護，更在于他持久的生命力。經(jīng)典的汽車也是如此。全球銷量達300萬輛，風靡全球的307，自2004年來到中國，至今已有7年的時間，消費者們用他們的經(jīng)典故事來表達對這款...
要說汽車消費，那可不比日常用品，動輒數(shù)萬元的“大件”對于老百姓來說都要謹慎出手。更何況在這個恰似“百花盛開、萬花爭艷”的國內(nèi)汽車市場，又有多少人會執(zhí)著地“二次購車”？有言道，“有多少愛可以重來”。那么試問，在茫茫車海中，有多少車您還會再買一次？在本文中，東風標致307車主將給出答案——高先生購買車型...
307的4擋自動變速箱換擋雖有點慢，還有點頓挫感，但并不影響日常駕駛。世嘉的變速箱動作很遲鈍，尤其是減速后再加速時，跳擋總是要慢半拍，讓人對超車沒信心。其實這個問題早在我們測試凱旋時就發(fā)現(xiàn)過，這種變速箱管理軟件的問題沒有得到解決。307寬大、直立的C柱營造了更好的后排視線而且后排乘客的頭部空間和視野...
