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AMI
AMIAlternativeMarkInversion--信號(hào)交替反轉(zhuǎn)碼.一種數(shù)字傳輸中常用的編碼技術(shù)，邏輯0由空電平表示，而邏輯1由交替反轉(zhuǎn)的正負(fù)電壓表示。英文全稱是AlternateMarkInversion，AMI雙極性碼，是指“信號(hào)交替反轉(zhuǎn)”，即零電...詳細(xì)>>
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AMR
AMR即奧迪電磁減震系統(tǒng)AMR奧迪電磁減振系統(tǒng)利用磁場(chǎng)效應(yīng)可在數(shù)秒之內(nèi)將減震器的剛度調(diào)節(jié)到當(dāng)前的駕駛狀態(tài)。它還可以讓駕駛員在更大的舒適性或運(yùn)動(dòng)性之間做出基本的設(shè)置。駕駛員可以選擇舒適或運(yùn)動(dòng)駕駛模式以適應(yīng)駕駛...詳細(xì)>>
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ASF
ASF電影截圖ASF是（AdvancedStreamingFormat高級(jí)串流格式）的縮寫，是微軟公司針對(duì)real公司開發(fā)的新一代網(wǎng)上流式數(shù)字音頻壓縮技術(shù)，是Microsoft為Windows98所開發(fā)的串流多媒體文件格式。ASF是微軟公司W(wǎng)indowsMedia的...詳細(xì)>>
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BlueMotion
大眾汽車以“BlueMotion”（藍(lán)驅(qū)）命名的項(xiàng)目致力于降低汽車的油耗和排放�！八{(lán)”(Blue)是大眾汽車商標(biāo)的顏色，象征水和空氣，“驅(qū)”(Motion)代表未來、不斷進(jìn)取的汽車發(fā)展�！八{(lán)驅(qū)(BlueMotion)”體現(xiàn)在汽車產(chǎn)品上，...詳細(xì)>>
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BiFuel
大眾汽車的BiFuel技術(shù)基于汽油驅(qū)動(dòng)，還可額外配置車用液化石油氣(LPG)驅(qū)動(dòng)。獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)使得兩種油料都能充分燃燒，保證達(dá)到同樣的行駛效果。兩種燃料都配有獨(dú)立的油料分配裝置。當(dāng)LPG耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到...詳細(xì)>>
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BlueEFFICIENCY
簡(jiǎn)介BlueEFFICIENCY并非單一的一項(xiàng)技術(shù)，而是奔馳對(duì)自己一系列環(huán)保技術(shù)的統(tǒng)稱，這一綜合環(huán)�？萍�，包括優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)、通過混合動(dòng)力技術(shù)提高燃燒效率、通過蓄電池和燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)零排放行駛等多方面內(nèi)容，也是對(duì)奔馳...詳細(xì)>>
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BlueTDI
BlueTDI是大眾汽車在TDI柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的更為清潔的技術(shù)版本。采用BlueTDI技術(shù)的汽車帶有Nox凈化處理程序，可以減少近90%的氮氧化物排放。在BlueTDI的開發(fā)過程中，降低氮氧化物排放是一個(gè)關(guān)鍵，大眾汽...詳細(xì)>>
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BSW制動(dòng)盤水膜清除功能
簡(jiǎn)介在雨天行車時(shí)，受到環(huán)境影響，制動(dòng)盤表面會(huì)形成一層水膜，如不及時(shí)將其清除，這有可能導(dǎo)致駕駛者在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)片與制動(dòng)盤的接觸不充分，從而使得制動(dòng)力下降，使得制動(dòng)產(chǎn)生延遲、剎車距離變長(zhǎng)的結(jié)果。這...詳細(xì)>>
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車漆自修復(fù)技術(shù)
車體擦傷復(fù)原涂料的技術(shù)是日產(chǎn)公司與日本立邦公司合作研發(fā)的一項(xiàng)創(chuàng)新的汽車油漆技術(shù)。它的原理是在常規(guī)的透明清漆中添加了特殊高彈性樹脂，使漆面柔軟性、樹脂粘合密度以及強(qiáng)韌性得以大幅度提高，特殊樹脂的原料是氨...詳細(xì)>>
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創(chuàng)馳藍(lán)天
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（英語：SKYACTIVTechnology）為日本馬自達(dá)汽車公司于2010年10月提出，計(jì)劃于2015年前針對(duì)旗下車種之汽油與柴油引擎、手動(dòng)擋與自動(dòng)擋變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要元件優(yōu)化的技術(shù)。汽油引擎SKYACTIV-G型...詳細(xì)>>
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動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是奧迪所使用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)稱呼——AudiDynAMIcSteering，從原理上來講依然是運(yùn)用了疊加的原理，但是使用的結(jié)構(gòu)卻與寶馬和豐田的系統(tǒng)有著天壤之別，其核心部件是一套以諧波齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為核心...詳細(xì)>>
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DM Ⅱ代雙模技術(shù)
簡(jiǎn)介DMⅡ代是比亞迪一種技術(shù)，通過換裝更加高效強(qiáng)勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、集成式電機(jī)控制器、更安全的鐵電池等實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性能，首款搭載此項(xiàng)技術(shù)的車輛就是比亞迪秦。『比亞迪秦』這套DMⅡ代...詳細(xì)>>
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DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)英文稱為DirectAdaptiveSteering，實(shí)際上這項(xiàng)技術(shù)并不是什么新鮮技術(shù)，早在20世紀(jì)70年代，美國宇航局便已在宇宙飛船的操控系統(tǒng)使用這種電控系統(tǒng)。宇宙飛船上這套名為Fly–By–Wire的系...詳細(xì)>>
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FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)
FlexRide是基于通用汽車全球中高級(jí)平臺(tái)全新機(jī)械式底盤的電子控制系統(tǒng)，目前配備在別克君威GS車型上，在四路CANBUS車身集成總線系統(tǒng)為全車帶來更精確、靈敏的信息傳導(dǎo)情況下，通過對(duì)6速手自一體變速箱、油門踏板控制邏...詳細(xì)>>
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FSI
FSI，它所代表的單詞直譯為燃油分層噴射，它是大眾汽車直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志代碼。那么FSI發(fā)動(dòng)機(jī)有什么好處？裝載它的汽車又能帶給我們?cè)鯓拥捏@喜呢？與那些把汽油噴入進(jìn)氣歧管的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，F(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)有：動(dòng)態(tài)...詳細(xì)>>
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分層燃燒
FSI，它所代表的單詞直譯為燃油分層噴射，它是大眾汽車直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志代碼。那么FSI發(fā)動(dòng)機(jī)有什么好處？裝載它的汽車又能帶給我們?cè)鯓拥捏@喜呢？與那些把汽油噴入進(jìn)氣歧管的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，F(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)有：動(dòng)態(tài)...詳細(xì)>>
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iVoka語音交互技術(shù)
簡(jiǎn)介iVoka是已經(jīng)搭載在上汽榮威車型上inkaNet系統(tǒng)的3.0版本，相比上一代系統(tǒng)，它的亮點(diǎn)是加入了智能語音交互系統(tǒng)，即通過語音命令來代替?zhèn)鹘y(tǒng)按鍵的輸入方式。不過這種語音交互方式也對(duì)系統(tǒng)提出了更高的要求，如果想取...詳細(xì)>>
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LifeDrive
碳纖維材料，這個(gè)一直被禁錮在汽車產(chǎn)業(yè)金字塔尖上的“高端物種”，看起來即將擺脫束縛----很多廠商都在為碳纖維能夠大批量應(yīng)用而努力著，寶馬i系列車型便是體現(xiàn)寶馬在這方面努力成果的產(chǎn)物。簡(jiǎn)介：寶馬i系...詳細(xì)>>
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輪邊電驅(qū)扭轉(zhuǎn)梁
簡(jiǎn)介本文將以采埃孚的輪邊電驅(qū)扭轉(zhuǎn)梁為案例來分析輪邊電驅(qū)扭轉(zhuǎn)梁。輪邊電驅(qū)扭轉(zhuǎn)梁，體積孝重量輕是它的優(yōu)勢(shì)，而且裝備這套后橋還可以構(gòu)成混合動(dòng)力車型或四驅(qū)系統(tǒng)�！耠婒�(qū)扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)采埃孚的這套輪邊電驅(qū)扭轉(zhuǎn)梁懸架尺...詳細(xì)>>
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綠混技術(shù)
簡(jiǎn)介綠混技術(shù)是比亞迪在新能源車型中應(yīng)用的新技術(shù)。傳統(tǒng)的12V鉛酸蓄電池愈來愈難以跟上當(dāng)今汽車電子化、智能化的發(fā)展步伐。首先鉛酸蓄電池不利于進(jìn)行能量管理，也就是說很難通過電腦對(duì)其進(jìn)行精確的、高效的電池能量管...詳細(xì)>>
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MAGIC BODY CONTROL
在底盤技術(shù)方面，新S級(jí)第一次加入了可主動(dòng)預(yù)判前方路況并做出反應(yīng)的懸架控制系統(tǒng)MAGICBODYCONTROL(魔術(shù)車身控制系統(tǒng))，通過位于風(fēng)擋上的立體攝像機(jī)，裝備了MAGICBODYCONTROL的新S級(jí)可以探測(cè)到車前方凹凸不平的路面，...詳細(xì)>>
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Magnasteer
Magnasteer是磁力輔助隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過增加智能電磁控制來調(diào)節(jié)輔助力大校低速移動(dòng)時(shí)，磁力輔助隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供最大的轉(zhuǎn)向輔助力；而行駛在高速路況下，助力系統(tǒng)增強(qiáng)方向機(jī)的扎實(shí)手感，提供平順精...詳細(xì)>>
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MQB
MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(ModularQuerbaukasten)，簡(jiǎn)稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺(tái)，該模塊化平臺(tái)將在大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特這4個(gè)品牌中得到極為廣泛的應(yīng)用，并生產(chǎn)從A00、A0、A到...詳細(xì)>>
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噴水雨刮片
簡(jiǎn)介不知道您有沒有這種尷尬的經(jīng)歷，開著敞篷車或者開著愛車的天窗飛馳時(shí)，玻璃很臟，這時(shí)撥動(dòng)方向盤后的控制桿，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋附近的玻璃水噴嘴噴出玻璃水，可是玻璃水卻順著玻璃流到了車?yán)�，這種場(chǎng)面也許只是尷尬。但當(dāng)...詳細(xì)>>
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PM2.5綠凈技術(shù)
簡(jiǎn)介PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，由于它很難沉降且會(huì)被人體直接吸入肺部并進(jìn)入血液，所以它會(huì)威脅著人們的健康，特別是那些生活在具有上千萬人口以及上百萬輛機(jī)動(dòng)車的大城市的人。對(duì)于一個(gè)車企來...詳細(xì)>>
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PDI檢測(cè)
簡(jiǎn)介PDI檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車在交車前必須通過的檢查。因?yàn)樾萝噺纳a(chǎn)廠到達(dá)經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運(yùn)輸路途和長(zhǎng)時(shí)間的停放，為了向顧客保證新車的安全性和原廠性能，PDI檢查必不可少。越是高檔車輛，其...詳細(xì)>>
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PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)
PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)主要應(yīng)用于謳歌的旗艦車型RLX，該系統(tǒng)核心在于分置于左右后懸架中的電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過對(duì)動(dòng)力總成、EPS、VSA等提供的行駛信息進(jìn)行分析，可獨(dú)立調(diào)整兩個(gè)后輪的前束角角度，最大調(diào)節(jié)范圍在2度左右...詳細(xì)>>
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PQ35平臺(tái)
簡(jiǎn)介PQ35“平臺(tái)”概念最早由大眾集團(tuán)提出并實(shí)踐，并在PQ34平臺(tái)上獲得了巨大的成功。但大眾集團(tuán)現(xiàn)在基本上已經(jīng)逐漸放棄平臺(tái)的概念，而采取更抽象的“模塊”概念。平臺(tái)的概念比較籠統(tǒng)，而且并不是...詳細(xì)>>
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全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)
全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)（TerrainResponse）全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)是路虎獲得發(fā)明專利的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，于2004年首次使用在路虎發(fā)現(xiàn)3上。現(xiàn)在的路虎系列越野車多數(shù)都應(yīng)用了該技術(shù)。在路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)中共有五種檔位...詳細(xì)>>
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SynFuel
合成燃料SynFuel是一種由天然氣合成的柴油燃料(人工合成燃料)，它在殼牌和大眾汽車公司共同組織的試用實(shí)驗(yàn)中大獲成功。合成燃料不含硫和芳香物質(zhì)，因此具有極大的減排潛力。試驗(yàn)結(jié)果表明，燃燒SynFuel產(chǎn)生的廢氣有害...詳細(xì)>>
