看你車的數(shù)值并沒有超出限值，出現(xiàn)輪胎異常磨損還是定位的問題，換個4S或找個好一點(diǎn)的定位店就應(yīng)該可以解決。這個問題你找長安福特客服肯定解決不了問題。找個好點(diǎn)的技師就應(yīng)該可以解決。 按這車1年跑3萬多公里來說，車子
不能調(diào)，除非換避震總成58車
假獨(dú)立懸掛是真的，這樣后懸性能突出�！ √攸c(diǎn) 其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性;可以使發(fā)動機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)
1.底盤和懸掛系統(tǒng)是決定一款車操控好壞的重要因素，經(jīng)典福克斯擁有同級別車型中無可比擬的C3P強(qiáng)化底盤，其底盤穩(wěn)定性和優(yōu)異的操控性能在同級別車型中首屈一指。經(jīng)典�？怂惯�采用了越野車常用的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前懸架其采用的是比
獨(dú)立懸掛，把車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下面，當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以獨(dú)立運(yùn)動，提高了乘坐的舒適性和操控的安定性。 特點(diǎn)：在各種路況下都能最大程度保證車輪與地面附著力，
一分錢一分貨的入門多連桿 轉(zhuǎn)彎抗傾不錯 舒適度欠佳
沒什么問題吧58車
是真的，后懸性能突出。
應(yīng)是多連桿獨(dú)立懸架， 簡介可以不看：） （多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽
改來干什么？ 后懸掛高點(diǎn)，通過性能好點(diǎn)。之前有人回答90速度過彎，我這樣告訴你，我普通十字路口原裝1.8MT兩廂，110過彎都可以。 改裝懸掛，無非，套件，攪牙減震器，壽命短了很多，還很硬朗，15000公里更換，價格
據(jù)外媒報(bào)道，援引美國政府機(jī)構(gòu)發(fā)言人稱，美國汽車安全機(jī)構(gòu)正在對特斯拉ModelS型高端電動汽車的懸掛系統(tǒng)問題進(jìn)行審查。美國國家公路交通安全管理局，并立即通知特斯拉，消費(fèi)者不應(yīng)就安全事宜聯(lián)絡(luò)該機(jī)構(gòu)的任何條款，都是禁止使用的。該機(jī)構(gòu)表示，希望特斯拉在協(xié)議中刪除此類條款。NHTSA稱已收到特斯拉回復(fù)，聲稱其...
全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)的幸福！眾所周知，型男新�？怂沟摹俺擅鳌蹦诉^癮駕馭，而這一“作品”離不開帥福的全獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)！小福的懸掛系統(tǒng)全名SLAControlBlade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。俗稱SLAControlBlade“刀鋒”式全獨(dú)立后懸架。刀鋒？是不是霸氣十足呀！既然全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)如此“勢不可擋”，...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：速騰將換裝獨(dú)立懸掛，情況會不會好點(diǎn)？前段時間，有些速騰用戶反應(yīng)，他們的車在使用中出現(xiàn)非獨(dú)立懸掛縱臂斷裂的現(xiàn)象，該問題在論壇、微信、微博等鬧得很火。而近日，一汽-大眾在其官方微博上發(fā)出了聲明，詳情如下：速騰后懸掛一汽-大眾承諾，它們將嚴(yán)格按國家汽車三包的相關(guān)規(guī)定保證用...
2012款福特福克斯已經(jīng)準(zhǔn)備上市了，我們非常有幸的拆下了它的輪胎一睹它的懸掛系統(tǒng)，由于選裝包，它匹配了一款18英寸的夏季輪胎，減振器也相應(yīng)的做了調(diào)教。這款車型是�？怂沟钠炫灠�，事實(shí)上不管是低配還是高配，底盤部分用肉眼觀看幾乎沒區(qū)別。�？怂沟那皯覓煲矠辂湼ミd式麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)麥弗遜前懸掛是絕大多數(shù)緊...
近日，編輯從通海福特金港賽道店得知：為慶祝三八和喜迎全國唯一一家歐洲標(biāo)準(zhǔn)旗艦店開業(yè)，店內(nèi)福克斯享受最低2.08萬元起、兩年期貸款零利率按揭購車。購車還可享25%購置稅補(bǔ)貼+保修周期延長至3年10萬公里+2年免費(fèi)道路緊急救援服務(wù)，更有多重優(yōu)惠。詳情如下：�？怂棺钚聝r格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度兩廂1...
近年來馬自達(dá)3系列的勢力不斷擴(kuò)張，繼去年洛杉磯車展的2010款馬自達(dá)3轎車和博洛尼亞車展的掀背車型后，將在3月日內(nèi)瓦車展披露的是一款運(yùn)動掀背車型——馬自達(dá)3MPS。新馬自達(dá)3運(yùn)動掀背車新馬自達(dá)3運(yùn)動掀背車新款運(yùn)動掀背車部分規(guī)格已在正式亮相之前被先行公開。雖然馬自達(dá)還要故作矜持一個月，給車展留點(diǎn)懸念，...
福特�？怂够鸹ㄈ厦嬗袡C(jī)油是什么原因？如何解決？福特�？怂够鸹ㄈ铣霈F(xiàn)機(jī)油，可能是氣門室蓋墊老化、火花塞密封圈老化或竄機(jī)油等原因。如果只是個別火花塞上有少量機(jī)油，可以自行更換火花塞上的密封圈來解決問題。但如果所有火花塞都有機(jī)油，建議交給專業(yè)維修師傅處理。在平時保養(yǎng)中，定期更換機(jī)油和空氣濾清器也是預(yù)防...
駕駛座方向盤出現(xiàn)噠噠聲可能源于轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)或底盤懸掛問題。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向及正確打方向可延長部件壽命。此外，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機(jī)械式液壓、電子液壓及電控助力三種，各有優(yōu)缺點(diǎn)。需根據(jù)車輛具體情況排查并解決問題。聲音部位在哪里?正常是半軸球籠問題。1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦...
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動，可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)振動傳遞至駕駛室。發(fā)動機(jī)怠速時開啟電器增加負(fù)荷，為彌補(bǔ)怠速下降導(dǎo)致的抖動，發(fā)動機(jī)會自動提速。此外，油壓不穩(wěn)定、冷啟動燃油燃燒不充分、點(diǎn)火能量低及點(diǎn)火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動。解決這些問題需檢查并維護(hù)相關(guān)系統(tǒng)，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)...
新福克斯天窗漏水的原因是雨水流通不暢，天窗密封條斷裂，車頂變形。雨水流通不暢：天窗出口堵塞，導(dǎo)致雨水流通不暢，逐漸滲入車內(nèi)。這種現(xiàn)象主要是由于業(yè)主日常不注意清潔屋頂，導(dǎo)致雜物順著雨水流到出水口，堵塞了出水口。這種問題可以通過在排水孔里放一個鐵絲做的鉤子把雜物鉤出來解決；也可以去修理廠，把氣槍對準(zhǔn)排水...
寶駿KiWiEV車適合城市代步，雖然續(xù)航里程不高，但城市里穿行不成問題。車內(nèi)空間比想像中大，停車方便且免費(fèi)停車。用車成本低，只需加水箱水和剎車油，充電便宜且快速。但車機(jī)連接手機(jī)有問題，解決方法簡單�？傮w來說，這款車適合城市短途代步，不建議上高速。價格適中，性價比較高，購買考慮點(diǎn)是為了代步和等待其他更...
汽車后減震緩沖膠套損壞會導(dǎo)致行駛異響、噪音增大、方向偏移等問題，影響駕駛安全和舒適性。緩沖膠的主要作用是提高駕乘平穩(wěn)性、增強(qiáng)駕駛舒適感、縮短制動距離、保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，延長使用壽命。雖然原車出廠時已有減震緩沖膠，但后期添加不會對車輛造成損害，但濾震效果提升有限。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
白菜又跟大家見面啦！心情沉悶的周一就適合聽龍哥說點(diǎn)二手車小知識。更換擋風(fēng)玻璃及車窗玻璃：雖說玻璃易碎，但汽車身上的這些玻璃如果不是遇到大交通事故，一般都不會碎。車門和發(fā)動機(jī)蓋的更換：這兩個固件更換過的話，發(fā)生大的事故可能性還是比較大的。懸掛更換：如果不是車自身有問題的話，事故車的可能性還是非常大的。...
本文來源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除汽車輪轂到底能不能改裝？哪種改裝會被列為非法改裝？這些問題一直都困擾著廣大車友。別急，想改裝愛車的朋友注意，交警的權(quán)威回答來了！提問一汽車輪轂?zāi)懿荒芨难b？根據(jù)法規(guī)，任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。未經(jīng)允...
無論汽車市場怎么變,汽車產(chǎn)品如何迭代更新,但在消費(fèi)者心里,始終有一個指標(biāo)永恒不變——那就是買到一臺更省油的車。過去,要魚和熊掌兼得或許并不簡單,因?yàn)椤坝屠匣ⅰ彪y以擊退,但現(xiàn)在福克斯就能助你一臂之力。來看一下福克斯在2020年怎樣幫大家趕走惱人的“油老虎”!“油老虎”成老大難�？怂谷绾闻まD(zhuǎn)乾坤?一直以...
BJ40PLUS旗艦版配備了源自薩博技術(shù)的2.3T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為184kW，系統(tǒng)就會介入以便可以安全抵達(dá)，而老款車型上的陡坡緩降功能要在響應(yīng)方面要弱一些，有時會在大概三分之一的時才會有明顯感覺。再通過一般的交叉軸時BJ40PLUS可以通過電子輔助系統(tǒng)順利通過交叉軸測試，但如果在爬坡過程中...
