307的助力轉(zhuǎn)向相對于其他車來說本來就很重，和日本車相比就更重了。國內(nèi)的307首次保養(yǎng)的里程是7500公里，但只是做檢查，廠家規(guī)定的更換機(jī)油機(jī)濾的里程是15000公里
你好！ 不知道你所述的“很重”是多重，是否曾經(jīng)比較輕，現(xiàn)在很重。如果感覺明顯，建議還是去維修站檢測處理。 另：307的助力，隨車速變動(dòng)而變，車速慢、方向盤輕，便于轉(zhuǎn)向；車速快，方向盤變重，避免高速下輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤帶來
可能是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有些問題，建議去4S店檢查一下，懷疑是助力轉(zhuǎn)向的壓力不穩(wěn)造成的。
輪胎氣壓過低2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油過臟3.助力泵磨損嚴(yán)重,需要更換4.助力泵皮帶漲緊度不夠,太松了.調(diào)整一下.5.輪胎胎面太寬了.6.方向機(jī)內(nèi)部調(diào)整太緊.可以去找個(gè)師傅查一下就知道了！
307很多車都有這毛病，你去4S店問他們的師傅都知道這問題，換了就好，應(yīng)該是配件質(zhì)量問題，如果你的車還沒過保修期那么直接更換是不需要費(fèi)用的，如果過了保修期就得自己掏錢了，
最好不要園地打方向 傷輪胎!
這很有可能是方向機(jī)助力泵皮帶打滑所致，下雨時(shí)最容易出現(xiàn)，適當(dāng)調(diào)整一下皮帶松緊或換新皮帶看是否可以。
做4輪定位。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩
近日，筆者走訪了蘭州地區(qū)銷售東風(fēng)標(biāo)致307車型的4S店了解到，目前購標(biāo)致307，現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，送1000元裝潢，裝潢：地膠、腳墊、擋泥板、方向盤套、油撣子。有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。詳情參見下表：標(biāo)致307最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例兩廂1....
標(biāo)致307指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.98萬元標(biāo)致307采用標(biāo)致車經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，柳葉形大燈、大嘴進(jìn)氣格柵，以及虎牙一般的霧燈設(shè)計(jì)，使得小獅子的前臉更加生動(dòng)。相比于老款的三廂車型，新兩廂版看上去更加的時(shí)尚、動(dòng)感。新增加的Cross307車型在外觀上進(jìn)行了Cross風(fēng)格的處理，還增加了行李架和尾翼。車身尺...
近日，筆者走訪了蘭州地區(qū)銷售東風(fēng)標(biāo)致307車型的4S店了解到，目前購標(biāo)致307，現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，送1000元裝潢，裝潢：地膠、腳墊、擋泥板、方向盤套、油撣子。有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。詳情參見下表：標(biāo)致307最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例兩廂1....
標(biāo)致301的內(nèi)飾雖然采用了全黑配色，但在設(shè)計(jì)上大量采用曲線造型呈現(xiàn)“流水環(huán)繞”的效果，制于成本的控制，301的內(nèi)飾里由大量的硬塑料材質(zhì)組成，不過裝配工藝上乘，視覺質(zhì)感不錯(cuò)。全黑色的內(nèi)飾搭配看上去更加時(shí)尚、動(dòng)感，頗具居家的溫馨感。真皮方向盤帶鍍鉻裝飾，一如既往的簡潔，多功能按鍵則以擋桿形式放置在方向盤...
東風(fēng)標(biāo)致3082.0優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格務(wù)實(shí)，技術(shù)成熟，全新外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重。缺點(diǎn)：基于307技術(shù)，變速箱規(guī)格、表現(xiàn)稍顯落伍。而來到星騁上，也許是早先進(jìn)口的兩廂車型先入為主的原因，所以包括雙炮筒式儀表盤、啞光銀飾板等馬自達(dá)家族式內(nèi)飾元素都非常熟悉。目前，星騁只提供黑色內(nèi)飾，無論中控臺造型，或者做工水準(zhǔn)都與進(jìn)口車型...
近日，編輯從武漢寶獅4S店了解到，東風(fēng)標(biāo)致武漢寶獅迎國慶佳節(jié)，慶308耀眼登場，實(shí)力新品鼎力巨獻(xiàn)，獨(dú)家推出東風(fēng)標(biāo)致威固導(dǎo)航版，該車型在常規(guī)車型基礎(chǔ)上新增DVD\GPS導(dǎo)航\倒車視頻影像、威固全車太陽膜、超纖環(huán)保皮座椅、真皮方向盤套、硅膠腳墊、擋泥板，價(jià)值過萬，現(xiàn)全系現(xiàn)車限量搶購.詳細(xì)信息如下表：標(biāo)致...
相比標(biāo)致307更協(xié)調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，讓標(biāo)致308獲得更多的關(guān)注。據(jù)最新消息，新車將在9月21日舉行的成都車展正式發(fā)布。就在近日，我們也獲得了該車的內(nèi)飾諜照。東風(fēng)標(biāo)致308諜照東風(fēng)標(biāo)致308諜照從首次曝光的內(nèi)飾諜照來看，東風(fēng)標(biāo)致308對內(nèi)飾部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，拋棄了先前慣用的圓形空調(diào)出風(fēng)口，換上了更常規(guī)的...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2011年1月29日開始，召回以下車輛：●東風(fēng)標(biāo)志307東風(fēng)標(biāo)志307召回范圍：2010年10月11日至2010年12月2日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致307轎車召回?cái)?shù)量：11116輛召回原因：由于方向盤氣囊...
東風(fēng)標(biāo)致307精英版在原有外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣基礎(chǔ)上，依舊保留著王者風(fēng)范的勁頭，銳利的獅眼以及在車頭層次感的鍍鉻金屬飾條配合200年年型側(cè)標(biāo)、迎賓踏板的運(yùn)用，為307增添了一份動(dòng)感與現(xiàn)代的韻味。307精英版搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩雖為142牛米，這樣的低轉(zhuǎn)扭力更適合城市道路擁堵狀況，承襲了標(biāo)致汽車...
●中控臺配置篇——儲(chǔ)物能力較好部分面板做工一般雖然標(biāo)致308系列是07年才上市的車型，雖然它們都有著全新外形設(shè)計(jì)，但當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)坐在駕駛座上時(shí)，面前的中控臺卻沒有展現(xiàn)出太多的創(chuàng)新點(diǎn)。中控臺依然是和國產(chǎn)標(biāo)致307類似的標(biāo)準(zhǔn)T字形布局，給人一種哥特式的規(guī)整感，但不一定符合現(xiàn)代的審美觀。方向盤的樣式幾乎...
近日，東風(fēng)標(biāo)致推出307愛樂版新車型，進(jìn)行了視聽享受方面的增配，其中三廂版307愛樂版售價(jià)11.48萬元，兩廂版307愛樂版售價(jià)12.98萬元。東風(fēng)標(biāo)致307東風(fēng)標(biāo)致307愛樂版車型售價(jià)三廂和兩廂版307各推出一款新的愛樂版車型，其中三廂愛樂版307是在三廂3071.6L手動(dòng)舒適版車型的基礎(chǔ)上增加了...
●世嘉三廂——這次還是很協(xié)調(diào)的兩廂世嘉的引入讓人們感受到了原汁原味的雪鐵龍C4，不過由于凱旋銷量的不佳和三廂產(chǎn)品的匱乏，雪鐵龍?jiān)俅螌⑹兰巫優(yōu)榱巳龓囆�。世嘉三廂世嘉三廂雖然對于這種憑空衍生車型的做法不甚喜歡，但老實(shí)說這次的三廂世嘉車身比例還算協(xié)調(diào)，既沒有凱旋的那種突兀也沒有標(biāo)致307的那種頭重腳輕，...
●動(dòng)力——各有賣點(diǎn)新愛麗舍全系配備的為PSA非常成熟的TU5JP41.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)被應(yīng)用在C2和標(biāo)致307等車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5750rpm時(shí)輸出78kW的最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出142Nm的最大扭矩。新愛麗舍全系均搭載的這款TU5JP41.6L發(fā)動(dòng)機(jī)新愛麗舍有一大亮點(diǎn)，就是其加裝了后...
●沒有偷工減料的緊湊型車入門版：標(biāo)致307307的入門級車款分別是三廂的舒適版和兩廂的精致版，它們的起步價(jià)格都是10.98萬元。入門版的307雖然沒有太多值得炫耀的突出配置，但在總體配備上也沒有縮水，作為A級車應(yīng)該有的裝備，廠家基本上都配齊了。307全系都標(biāo)配鋁合金輪轂，這與速騰、朗逸之類仍然有鋼輪...
●駕駛員區(qū)域標(biāo)致307SW的三幅方向盤由真皮材質(zhì)包裹，抓握時(shí)手感很好，需要按喇叭的時(shí)候一般的駕駛者用左右手的大手指就可以完成這個(gè)動(dòng)作。不過這款車的方向盤角度需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。標(biāo)致307SW車型裝備了4擋自動(dòng)變速箱，能更好的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，同時(shí)也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。檔位清晰行程適中，排擋桿長短適中比較容易...
●駕駛員功能區(qū)三幅式方向盤采用真皮包裹，皮質(zhì)柔軟縫制細(xì)致。不過方向盤上沒有設(shè)計(jì)音響控制鍵，局部做工非常細(xì)致。標(biāo)致307SW的手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實(shí)的用料使手握時(shí)感覺舒適并且在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，松放力度適中。標(biāo)致307SW采用了傳統(tǒng)點(diǎn)火方式，轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，沒有發(fā)現(xiàn)太多的...
●駕駛席功能區(qū)三幅式多功能方向盤由真皮材質(zhì)包裹，手握感覺舒適。左右兩側(cè)設(shè)計(jì)有凹槽，手握時(shí)感覺良好。轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，沒有發(fā)現(xiàn)太多的縫隙和粗糙的痕跡。標(biāo)致307cc的手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實(shí)的用料使手握時(shí)感覺舒適并且在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，松放力度適中。采用金屬+真皮包裹設(shè)計(jì)的擋...
