我也覺得X1不錯(cuò)...
發(fā)動機(jī)故障燈亮是由于氣門積碳,而氣門積碳的原因一般來說都是車主不良不當(dāng)?shù)拈_車習(xí)慣所引起的,積碳的形成一般是由于在市區(qū),短途行駛,車等紅燈綠燈等等,減少積碳的形成可以跑跑長途,這樣可以讓汽油更好的燃燒,處理積碳,可以選擇免
去年第四季度,寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)簽署備忘錄,申明對雙方合資企業(yè)華晨寶馬進(jìn)一步發(fā)展的承諾。在未來規(guī)劃中,華晨寶馬新工廠場項(xiàng)目將于今年正式啟動,未來華晨寶馬的總體體產(chǎn)能也將逐步增加到20萬輛,并另有20萬輛擴(kuò)容能力。
寶馬X1口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級4.63% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 21 隔音效果好 4 座椅舒適 3 動力充沛 3 推背感強(qiáng) 2 缺 點(diǎn): 噪音問題 10 舒適性差 5 噪音過大 4 懸掛過硬
寶馬車的發(fā)動機(jī)聲音本來就是比較亢奮,特顯澎湃動力,這是所有寶馬發(fā)動機(jī)的一貫特色,其他車的發(fā)動機(jī)聲音沒法跟其比較
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時(shí)候會有響聲
您好!應(yīng)該是漏油或者燒機(jī)油了,看看進(jìn)氣管里有機(jī)油沒?有的話是廢棄閥壞了機(jī)油被吸到進(jìn)氣管里。關(guān)注車問診,了解更多汽車問題。
不一定要完全同歩的呀,N46可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。和你常看到的日本車標(biāo)的VVT一樣,就是不同的負(fù)荷可以調(diào)節(jié)氣門的開啟時(shí)間 。這個(gè)故障一班是可變進(jìn)氣門調(diào)節(jié)電機(jī)的問題。可以試著標(biāo)定一次?垂收鲜欠裣А2蝗痪椭挥懈鼡Q可變進(jìn)氣門調(diào)
請問X1的發(fā)動機(jī)是4缸還是6缸的? 請問是發(fā)動機(jī)那個(gè)部位漏油?氣門室蓋?發(fā)動機(jī)油底殼?還是曲軸后油封?……………… 如果你的X1是4缸的發(fā)動機(jī)(排量1.8L)那么這種發(fā)動機(jī)漏油較多是氣門室蓋、真空泵漏油, 出現(xiàn)這種
關(guān)于您說的發(fā)動機(jī)故障燈亮的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因。發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多,及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào),就容易發(fā)動機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象;如果您
日前,我們從工信部網(wǎng)站獲取到了新款寶馬X1M35Li申報(bào)圖。外觀方面,前臉采用了傳統(tǒng)的雙腎進(jìn)氣格柵,同時(shí)提供格柵進(jìn)行選裝。車身的獨(dú)特之處在于格柵和翼子板上那顯眼的M標(biāo)志,使得整個(gè)車性能感十足。車身側(cè)面,作為性能車型,新車采用了一些運(yùn)動化設(shè)計(jì)配置,比如熏黑后視鏡和車窗框、雙色輪轂,紅色剎車卡鉗等。車身...
裝備BMW最新四缸發(fā)動機(jī),X1如虎添翼BMWX1xDrive28i和20i裝備了最新一代2.0升4缸汽油發(fā)動機(jī),8速自動變速箱和BMWxDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)。此款發(fā)動機(jī)代表著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展潮流,它集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、寶馬專利技術(shù)VALVETRONIC電子氣門以及Doub...
萬眾期待的2011年廣州國際車展,今天正式在琶洲國際會展中心隆重開幕了。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)今年的收官之作,此次廣州車展也是各家廠家總結(jié)和展望未來的最好的時(shí)機(jī)。各家廠商自然會將目前自己的全新產(chǎn)品,帶到車展現(xiàn)場。此次在寶馬汽車展臺上。我們見到了國產(chǎn)化的X1車型-華晨寶馬X1。一款將于明年換芯上市的華晨寶馬...
據(jù)海外媒體報(bào)道,在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造優(yōu)異銷售成績的寶馬X1車型有望推出M高性能版。加裝M套件的寶馬X1加裝M套件的寶馬X1盡管官方還沒有正式表態(tài),但從目前的情況看,X1M推出的可能性很大?紤]到之前X1曾經(jīng)推出M套件,未來登場的新車將主要在動力方面有所提升。X1M有望搭載寶馬的3.0T發(fā)動機(jī),輸出315...
2.0T發(fā)動機(jī)的發(fā)展根據(jù)最新的報(bào)道,在寶馬X1上率先發(fā)布的這款2.0T發(fā)動機(jī)將會是未來動力輸出最大的一款。根據(jù)車型的需要,寶馬還將推出多個(gè)輸出版本的2.0T機(jī)型。2.0T發(fā)動機(jī)未來將推出多種動力版本據(jù)悉,245馬力的2.0T發(fā)動機(jī)使用了寶馬的雙渦流渦輪增壓技術(shù),而在低輸出的其他2.0T發(fā)動機(jī)上,寶馬...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款寶馬X1新能源xDrive25Le里程升級版2019款寶馬X1新能源xDrive25Le豪華型廠商華晨寶馬華晨寶馬級別屬性SUVSUV發(fā)動機(jī)1.5L136馬力L31.5L136馬力L3變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4565*1821...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款寶馬X1sDrive18Li尊享型2019款寶馬X1xDrive20Li尊享型2019款寶馬X1sDrive18Li時(shí)尚型2019款寶馬X1xDrive20Li豪華型廠商華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬級別屬性SUVSUVSUVSUV發(fā)動機(jī)1.5L136馬力L32.0L19...
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