麻煩，您可以說(shuō)的更詳盡一些，啟動(dòng)后異響，分為涼車或熱車啟動(dòng)，響聲的大概位置，響聲屬于哪種響聲，另外響聲是行駛中還是原地怠速異響等等！
這種故障屬于車窗升降器異響。打開車門內(nèi)板，對(duì)車窗升降器潤(rùn)滑。4S保養(yǎng)車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車窗升降器潤(rùn)滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機(jī)油或者普
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
愛(ài)車在每天早上冷車啟動(dòng)時(shí)，我在原地等它轉(zhuǎn)速降到650轉(zhuǎn)，再松手剎；然后，在掛D檔的時(shí)候，能聽見(jiàn)咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來(lái)的聲音，據(jù)朋友說(shuō)叫波箱的沖擊力的聲音。 這個(gè)聲音只出現(xiàn)在冷車時(shí)間較長(zhǎng)的早上，并且是掛上D檔才有，目前
可能是外來(lái)物造成的，輪子是一直在轉(zhuǎn)的，帶上來(lái)的物體在輪轂內(nèi)碰撞才會(huì)發(fā)出聲音，總之現(xiàn)在沒(méi)有這聲音了就說(shuō)明車沒(méi)有問(wèn)題，真的不必大驚小怪。
把門板拆了換一下門板的卡扣試試�？赡苁情T板卡扣太松了。
可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)造成的。您主要檢查儀表臺(tái)內(nèi)部是否有緊固螺絲松動(dòng)或零部件錯(cuò)位的現(xiàn)象；還有就是可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)車身出現(xiàn)共振導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。想要徹底解決異響的問(wèn)題，最好是先排除發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的故障。 建議您根據(jù)這些
看得出你是稱職的寶馬車主能發(fā)現(xiàn)倒車有異響，給一點(diǎn)建議供參考； 1 4s店沒(méi)有廠家的技術(shù)高手，他們的解釋僅供參考不可全部相信。 2 經(jīng)驗(yàn)告訴我們維修人員檢查小毛病還不如使用者準(zhǔn)確，尤其是偶爾出現(xiàn)的問(wèn)題。 3 找
不知道你在哪，我在華北。冷天時(shí)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，天氣熱時(shí)就好了。感覺(jué)就是門內(nèi)飾熱脹冷縮的原因，不影響使用我就沒(méi)太在意。
BMW和MINI本是兩個(gè)不相干的汽車品牌，即使是在多年前MINI品牌被BMW收購(gòu)后，兩者也保持著相對(duì)的獨(dú)立性，無(wú)論運(yùn)營(yíng)還是產(chǎn)品都沒(méi)有什么重疊。本來(lái)差異化的發(fā)展，各有各的市場(chǎng)定位，而現(xiàn)在一個(gè)向上發(fā)展出了最大號(hào)的MINI——COUNTRYMAN，一個(gè)向下演變出了X1，兩車尺寸近似，又都主打跨界概念，是內(nèi)...
新能源趨勢(shì)下,插電式混合動(dòng)力車型結(jié)合了燃油車和純電動(dòng)雙重優(yōu)勢(shì),在續(xù)航里程范圍內(nèi)提供純電的駕駛體驗(yàn),節(jié)省成本,而當(dāng)電量耗盡之后又可以按照混動(dòng)模式進(jìn)行,緩解了里程焦慮問(wèn)題,恰好迎合了當(dāng)前電氣化轉(zhuǎn)型,又能上新能源牌照,由此受到眾多消費(fèi)者的青睞。而中國(guó)車市,五座SUV市場(chǎng)一直是各大品牌逐鹿的戰(zhàn)場(chǎng),紛紛推出多...
最近是不是被共享汽車刷屏了，北京的共享寶馬，沈陽(yáng)的共享奧迪，其租用價(jià)格甚至比出租車還便宜，一時(shí)間共享汽車火了，但是隨后也出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)，甚至有很多使用者擔(dān)心這些公司是否會(huì)跑路。共享寶馬多久能收回成本？寶馬X1目前國(guó)內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)是28.60-43.90萬(wàn)，以低配+批發(fā)進(jìn)貨優(yōu)惠+上牌保險(xiǎn)等算，假...
自2016年5月新寶馬X1上市以來(lái)，整車的業(yè)績(jī)可以說(shuō)有著很大的變化，超大的空間讓它在同級(jí)別當(dāng)中傲立群雄。但由于定價(jià)偏高，以至于很多消費(fèi)者在選擇X1上無(wú)從下手，為了緩解這樣的問(wèn)題，2018款X1正式到來(lái)，并且對(duì)X1車型進(jìn)行了調(diào)整，并且下面進(jìn)行詳細(xì)解讀。今年7月，華晨寶馬推出2018款BMWX1，新增兩...
當(dāng)BMW發(fā)聲要做一輛創(chuàng)新型旅行車的時(shí)候，相信多數(shù)人的反應(yīng)是比較驚訝的，畢竟以操控著稱的寶馬，如果要妥協(xié)去做一輛松松垮垮的旅行車，那畫面簡(jiǎn)直太美了，不敢想象，但轉(zhuǎn)念一想，以BMW過(guò)往的調(diào)性，每次聲稱要革新時(shí)，總能給人眼前一亮的感覺(jué)，這一次國(guó)產(chǎn)版的BMW2系旅行車肯定也會(huì)有所不同！競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有誰(shuí)？▼我發(fā)現(xiàn)...
TAKATA(高田)氣囊問(wèn)題可謂是坑了不少車企，日前，被高田坑的豐田、寶馬、馬自達(dá)及斯巴魯四家車企經(jīng)針對(duì)高田氣囊集體訴訟案達(dá)成了一項(xiàng)總計(jì)5.53億美元擴(kuò)展閱讀：涉及中國(guó)市場(chǎng)豐田因氣囊召回290萬(wàn)臺(tái)車高田氣囊問(wèn)題寶馬召回354輛進(jìn)口3系/X5...
【58車衡陽(yáng)訊】近日，全新寶馬1系的諜照被媒體爆出。這是一款基于全新前驅(qū)UKL平臺(tái)的三廂轎車，從2系旅行車、2系多功能車，到全新X1和全新1系，UKL似乎已經(jīng)成為了寶馬最重要的平臺(tái)之一，那寶馬為什么熱衷于UKL平臺(tái)？這個(gè)平臺(tái)究竟有什么核心技術(shù)呢？UKL平臺(tái)的誕生，市場(chǎng)的需要UKL，即為德語(yǔ)中的Unt...
■召回次數(shù)最多的企業(yè)進(jìn)口大眾在召回?cái)?shù)量上并不占優(yōu)，但在召回次數(shù)上卻是遙遙領(lǐng)先，據(jù)編輯不完全統(tǒng)計(jì)，今年1-2月份，進(jìn)口大眾共進(jìn)行了6次召回，涉及9款車型，這樣的成績(jī)一般車企肯定模仿不了，也就是進(jìn)口寶馬可以與之比肩。在今年1-2月份，進(jìn)口寶馬共進(jìn)行了4次召回，涉及11款車型，其中涵蓋了1系、3系、4系、...
每個(gè)新年一直呈現(xiàn)下滑狀態(tài)，其利潤(rùn)率數(shù)據(jù)在2010年達(dá)到了35%的頂峰，然后回落到了目前的20%。但是，這也已經(jīng)是全球頂尖企業(yè)都望塵莫及的，大眾、豐田、戴姆勒、BMW等汽車集團(tuán)的利潤(rùn)率基本沒(méi)有超過(guò)10%。但是，目前的谷歌除了在大肆收購(gòu)能支持或改進(jìn)其廣告業(yè)務(wù)的公司后在其他投資方向上有諸多有待解決的問(wèn)題。...
近期，記者走訪了杭州地區(qū)寶馬經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)華晨寶馬X1車型有充足現(xiàn)車在售，最高優(yōu)惠3.65萬(wàn)元，對(duì)這款車有意向的客戶可撥打?qū)＜覍?dǎo)購(gòu)熱線詳細(xì)咨詢。寶馬X1最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)●編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬X1外觀上主要是通過(guò)全新的具有寶馬“X”元素的包圍套件來(lái)達(dá)到改款目的，當(dāng)然，除了套件的不同以外，新X1...
紹興泓寶行寶馬車主講堂開課啦！為了您更好的體驗(yàn)到寶馬駕駛之悅，紹興泓寶行寶馬將于7月24號(hào)(星期日）14:30舉辦車輛使用課堂活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了豐富多彩的活動(dòng)，夏日特色茶歇，還有趣味問(wèn)答環(huán)節(jié)，名額有限，趕緊報(bào)名吧！報(bào)名電話：86567755由紹興泓寶行寶馬CRM部門發(fā)起的這一車主培訓(xùn)將作為泓寶行的一項(xiàng)...
近日，全新寶馬X1在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)進(jìn)行了碰撞測(cè)試，新車在5個(gè)大項(xiàng)的測(cè)試中，每一項(xiàng)的總評(píng)成績(jī)均為最高評(píng)價(jià)，獲得了IIHS的“最高等級(jí)安全評(píng)定”稱號(hào)。其他2016年獲得評(píng)價(jià)最高的SUV還包括奧迪Q5、沃爾沃XC60、沃爾沃XC90和雷克薩斯NX，這再次證明：“越級(jí)”與“安全標(biāo)桿”，...
平臺(tái)的更替是個(gè)大動(dòng)作，無(wú)論外在造型還是內(nèi)在布局都會(huì)產(chǎn)生截然不同的效果，采用橫置布局發(fā)動(dòng)機(jī)的全新X1發(fā)動(dòng)機(jī)位置更加靠前，負(fù)載于前軸之上；而老款X1的縱向布局發(fā)動(dòng)機(jī)重心靠后，更多考慮整車配重平衡的問(wèn)題，同時(shí)也為了確保最佳的操控性�！鞔钶dB48A20橫置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T高功率版，最大功率231...
近日,編輯從煙臺(tái)地區(qū)寶馬4S店了解到，目前店內(nèi)進(jìn)口寶馬X1現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠1萬(wàn)元，有意向的朋友可到店咨詢購(gòu)買。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858，具體優(yōu)惠信息如下：進(jìn)口寶馬X1最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)外觀細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車...
與其他三個(gè)德系巨頭相比，寶馬是最早將緊湊級(jí)SUV投放至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，但在SUV這個(gè)“兵家必爭(zhēng)”之地，僅有X1一款車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，在如此重要的中型SUV市場(chǎng)，僅靠進(jìn)口車型和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的國(guó)產(chǎn)車型抗?fàn)�，先天并不占�?yōu)勢(shì)。如此一來(lái)新一代寶馬X1應(yīng)運(yùn)而生，可以說(shuō)這是寶馬向市場(chǎng)妥協(xié)的作品，一向以后驅(qū)為賣點(diǎn)，以操控為本...
細(xì)分市場(chǎng),這一代產(chǎn)品以其精準(zhǔn)的定位和卓越的品質(zhì)贏得了全球用戶的青睞，累積銷量超過(guò)80萬(wàn)。此番亮相的全新X1憑借其超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，無(wú)疑將延續(xù)上代車型的成功，并將進(jìn)一步壯大BMWX家族在豪華SUV市場(chǎng)的全方位影響力。本次亮相的全新BMWX1是寶馬不斷深入本土化發(fā)展，著力打造中國(guó)專屬產(chǎn)品的最新成果。華晨寶...
編輯近日走訪煙臺(tái)地區(qū)寶馬4S店了解到，店內(nèi)寶馬X1目前購(gòu)車最高優(yōu)惠超過(guò)8萬(wàn)元，有意向的朋友可到店咨詢購(gòu)買。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8667，具體優(yōu)惠信息如下：寶馬X1最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款寶馬X1sDrive18i時(shí)尚晉級(jí)版28.5022.5...
