提問者:kinden359292013-07-04 00:00
去年第四季度,寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)簽署備忘錄,申明對雙方合資企業(yè)華晨寶馬進(jìn)一步發(fā)展的承諾。在未來規(guī)劃中,華晨寶馬新工廠場項(xiàng)目將于今年正式啟動(dòng),未來華晨寶馬的總體體產(chǎn)能也將逐步增加到20萬輛,并另有20萬輛擴(kuò)容能力。伴隨著產(chǎn)能的增加,新車型的引入勢在必行。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體分析預(yù)測,這家新工廠的首款國產(chǎn)產(chǎn)品很可能是寶馬X1車型。 寶馬X1國內(nèi)清晰路試諜照 “寶馬在中國市場的布局在未來幾年內(nèi)將進(jìn)一步加快”,在今年3月2日開幕的日內(nèi)瓦國際車展上,寶馬集團(tuán)董事長諾伯特?雷瑟夫博士提前公布了中國市場未來2-3年內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃。據(jù)他透露的已經(jīng)驗(yàn)證的消息,全新?lián)Q代寶馬5系加長版在4月北京車展亮相,并已經(jīng)正式投放上市。“寶馬X1也將引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn),另外,即將在國內(nèi)生產(chǎn)的新一代寶馬3系車型也將是長軸距版!敝Z伯特?雷瑟夫博士強(qiáng)調(diào),上述工作并不會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)發(fā)生,而是在2年內(nèi)逐步完成。 寶馬X1國內(nèi)清晰路試諜照 去年底公布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)口車型先登陸中國,日內(nèi)瓦車展公布國產(chǎn)計(jì)劃。寶馬X1,不,應(yīng)該是國產(chǎn)寶馬X1距離我們越來越近。這款在去年9月的法蘭克福車展首度亮相的寶馬全新入門級(jí)SUV,已經(jīng)迫不及待想以更為性價(jià)比的售價(jià)來討好國內(nèi)消費(fèi)者。日前,58車第一時(shí)間收獲了寶馬X1位于國內(nèi)某測試場的路試諜照,與此前出現(xiàn)在國內(nèi)的進(jìn)口版諜照不一樣,知情人士透漏,這是寶馬中國在為X1進(jìn)入國產(chǎn)階段做相關(guān)法規(guī)試驗(yàn),而據(jù)可靠消息顯示,按照寶馬的國產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)周期,X1投放國內(nèi)市場的日程表已經(jīng)排上,售價(jià)更為親民的國產(chǎn)X1最快有望在明年下半年在華晨寶馬投產(chǎn)。 下一款國產(chǎn)寶馬車型 國產(chǎn)X1路試諜照首爆 早在去年底華晨和寶馬方面宣布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃后,代號(hào)F18的新車引進(jìn)便受到國內(nèi)媒體的關(guān)注。雖然不少人士猜測為寶馬1系,不過后來官方已經(jīng)表示,這款F18代號(hào)的新車為新一代加長版5系,并非1系。細(xì)心的記者已經(jīng)在那時(shí)候嗅到,寶馬在中國的下一步野心遠(yuǎn)不會(huì)滿足于轎車市場。隨著國內(nèi)豪華城市SUV市場的逐漸成熟,奧迪率先將Q5車型導(dǎo)入國產(chǎn),寶馬當(dāng)然也會(huì)國產(chǎn)新車型進(jìn)行應(yīng)對,這款新車不是X3,而是更加接近轎車的全新X1. 寶馬X1國內(nèi)清晰路試諜照 在奧迪A6L月銷近萬獨(dú)攬國內(nèi)C級(jí)車市場時(shí),在奧迪A4L月銷達(dá)4500輛水平時(shí),在奧迪Q5引進(jìn)國產(chǎn)后,寶馬急了,更多更快地引進(jìn)適合中國市場的產(chǎn)品已經(jīng)迫在眉睫。基于3系平臺(tái)開發(fā)的X1有著與現(xiàn)款3系車型相同的軸距,其國產(chǎn)之后也將與3系共享生產(chǎn)平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)。這也是寶馬X1要優(yōu)先1系引入中國的原因之一。 寶馬X1國內(nèi)清晰路試諜照 寶馬全新入門級(jí)SUV X1量產(chǎn)版車型在去年9月的法蘭克福車展首度亮相,而目前,寶馬X1在國內(nèi)以進(jìn)口的形式銷售,除了四驅(qū)版車型,后驅(qū)的sDrive車型也已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi),國產(chǎn)車型方面預(yù)計(jì)將以四驅(qū)為主,避免后驅(qū)X1與3系車型的重復(fù)。目前進(jìn)口在售的寶馬X1車型, BMW X1 sDrive 18i豪華型和BMW X1 xDrive 25i兩款車型指導(dǎo)零售價(jià)分別為人民幣35.8萬元和46.4萬元?紤]到首批上市的寶馬X1 xDrive28i,X1售價(jià)覆蓋35.8萬-55.25萬元。保守估計(jì),國產(chǎn)后X1有望接近30萬的售價(jià)將比現(xiàn)款Q5更為誘惑。如果X1敲定明年國產(chǎn)的話,那Q5的壓力將隨之而至。
回答者:dsfj542016-07-04 00:00
不是的
提問者:2016-12-15
華晨寶馬的X1 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是總成進(jìn)口的 不是國內(nèi)零件組裝的
提問者:a6165801962014-10-16
我也覺得X1不錯(cuò)...
提問者:w69512532012-12-12
大部分寶馬X1都是國內(nèi)組裝生產(chǎn),也有些是純進(jìn)口寶馬X1。國內(nèi)只是組裝配件,絕大部分零件是進(jìn)口的! 汃RX1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布,并隨即宣布上市。寶馬X1有所創(chuàng)新,也要很好地保留了
提問者:2014-09-05
11年底上市的國產(chǎn)X1發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,今年3月實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。至于切換至國產(chǎn)的時(shí)間不詳。該發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),致力于生產(chǎn)BMW最先進(jìn)的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致,
提問者:axlhe2013-11-21
你好,是新車就這個(gè)聲音還是使用時(shí)間長了噪音大了。新車的話就是與機(jī)油有一定關(guān)系。時(shí)間長的車是使用過程磨損等導(dǎo)致的,這些都是正常的,非正常的異響就是故障了,需要檢查維修。
提問者:山寨BENZ2016-07-25