從你描述的情況看有可能是以下問題：1。加入氟的量超過了標(biāo)準(zhǔn)量，壓縮機(jī)的負(fù)荷會增加，進(jìn)而發(fā)的負(fù)載增加，可以看看空調(diào)的探視窗口，開空調(diào)時(shí)窗口內(nèi)有液體渡過，且有少量的氣泡，說明氟量正常，如果沒有氣泡，或是非常少，說明加的量大，
應(yīng)該是線路的問題。 你在百度問這個(gè)問題，我很憂傷啊。 我又沒看得到車的狀況。沒法給你檢查沒法給你解決方法啊。 你還是直接開去4S店檢查一下吧。 這種小問題，一般的小修理店也能替你搞定。
把門板拆了換一下門板的卡扣試試�？赡苁情T板卡扣太松了。
你好，是新車就這個(gè)聲音還是使用時(shí)間長了噪音大了。新車的話就是與機(jī)油有一定關(guān)系。時(shí)間長的車是使用過程磨損等導(dǎo)致的，這些都是正常的，非正常的異響就是故障了，需要檢查維修。
我的寶馬也是很響啊X1 而且抬剎車的時(shí)候會有響聲
寶馬車的發(fā)動機(jī)聲音本來就是比較亢奮，特顯澎湃動力，這是所有寶馬發(fā)動機(jī)的一貫特色，其他車的發(fā)動機(jī)聲音沒法跟其比較
愛車在每天早上冷車啟動時(shí)，我在原地等它轉(zhuǎn)速降到650轉(zhuǎn)，再松手剎；然后，在掛D檔的時(shí)候，能聽見咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來的聲音，據(jù)朋友說叫波箱的沖擊力的聲音。 這個(gè)聲音只出現(xiàn)在冷車時(shí)間較長的早上，并且是掛上D檔才有，目前
積炭問題，等你出了磨合去拉下高速。記住，拉高速的要點(diǎn)，向?qū)I(yè)的人士了解一下。要拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。你拉完就應(yīng)該沒有了。
這種故障屬于車窗升降器異響。打開車門內(nèi)板，對車窗升降器潤滑。4S保養(yǎng)車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車窗升降器潤滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機(jī)油或者普
可能是外來物造成的，輪子是一直在轉(zhuǎn)的，帶上來的物體在輪轂內(nèi)碰撞才會發(fā)出聲音，總之現(xiàn)在沒有這聲音了就說明車沒有問題，真的不必大驚小怪。
寶馬X1的Carplay找不到了，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.手機(jī)數(shù)據(jù)線有破損或折斷；2.車內(nèi)手機(jī)系統(tǒng)或控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障；3.手機(jī)接口或USB接口松動或氧化；4.車輛的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)沒有信號。寶馬Carplay是蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，支持iPhone的無線藍(lán)牙連接，其他車型需要有Lightning...
