為什么雪鐵龍的車保養(yǎng)周期較長?

相關問題

• 汽車保養(yǎng)間隔長代表什么

  隔長不一定代表發(fā)動機更好，那是各個車型不同所以保養(yǎng)時間不一樣。

  提問者：gdihua71742013-06-17

• 誰可以解釋：為什么日本的車比歐洲的車保養(yǎng)間隔短？

  所有車都是類似的機械構件（汽缸、活塞、齒輪、軸承等等），從機件考慮的話，所有車的保養(yǎng)間隔差別都不大。從保護機件的角度看，車的保養(yǎng)肯定間隔越短越好，但是會帶來成本上升和時間花費。 全合成機油變質得比較慢，可以延長保養(yǎng)間隔。

  提問者：fgfff6daffff2013-06-05

• 哪個品牌的車維護保養(yǎng)保養(yǎng)周期比較長

  國內來說對于普通家轎來說保養(yǎng)周期最長的當然是國產合資的標致雪鐵龍車系，合資國產的標致雪鐵龍車保養(yǎng)周期均在15000公里，包括C5 2.3L和508 2.3L。其次是國產合資的大眾車系，7500公里或10000公里。其余合

  提問者：xiaoxionga19142013-06-02

• 誰可以解釋:為什么日本的車比歐洲的車保養(yǎng)間隔短?

  所有車都是類似的機械構件(汽缸、活塞、齒輪、軸承等等)，從機件考慮的話，所有車的保養(yǎng)間隔差別都不大。從保護機件的角度看，車的保養(yǎng)肯定間隔越短越好，但是會帶來成本上升和時間花費。 全合成機油變質得比較慢，可以延長保養(yǎng)間隔。

  提問者：showvey2013-09-10

• 汽車的保養(yǎng)間隔有沒依據(jù)的？

  　　定期為愛車做保養(yǎng)，這種意識已在廣大有車族中形成了共識。然而，很多消費者會提出這樣的疑問：為什么不同品牌特別是不同車系的車輛，有著不相同的保養(yǎng)周期，有的甚至相差幾倍呢？ 　　之所以會提出這樣的疑問，是由于這和養(yǎng)護

  提問者：yybbdob9062013-03-31

• 請問凱旋的保養(yǎng)時間間隔為什么那么長

  雪鐵龍車系的車歷來都有保養(yǎng)間隔長的特點，雪鐵龍的發(fā)動機偏向于高轉速發(fā)動機，早期的富康車是一個典型例子，這樣的發(fā)動機在設計時就要求有更高的可靠性，更強的耐久性。至于你對保養(yǎng)間隔的懷疑請不要擔心，我以前開的富康，現(xiàn)在開的凱旋

  提問者：看不慣某些人02013-11-08