提問者:JOJOcrystal2015-11-06 00:00
按照四輪定位數(shù)據(jù)應該向左偏,右車軸距比左車軸距短0.5厘米車子跑偏,但方向盤不動,實際情況是向右偏,怎么回事啊
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中,自行向一側(cè)方向偏向,導致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。跑偏的基本現(xiàn)象是車子行駛中,不容易保持直線前進,總是要自動地偏向某個方向。跑偏的原因很多,有車子的問題、路況的問題,也有純粹心理因素。下面,就這些原因作一簡單分析,不對之處,請大家拍磚。首先,應分析是否是心理因素,主觀地把不是跑偏認為是跑偏。理想情況下,在平直的道路上,對正方向,然后雙手松開,車子應該是直線前進的。有些朋友就是以此為依據(jù),判斷車子是否跑偏。但實際情況不可能等于理想情況,比如路面有輕微的傾斜,那么車子就會慢慢偏向低的一邊;路面上有一粒小石子,車輪壓過小石子后,會在自由曠量范圍內(nèi)有一個輕微的偏轉(zhuǎn),方向自然也會有所變化。由于這些因素的存在,使得即使毫無問題的車子,在保持直線一段距離以后,也會慢慢跑偏,因此不能完全以此來判斷。直接點的辦法還是以日常行車的感覺為準,如果一直需要用力來保持方向,那就是跑偏了,如果沒什么感覺,那就基本上不會有問題。不管車子有多高檔,正常范圍內(nèi)的輕微跑偏多少都有一點如果有跑偏的感覺,那么先判斷一下是否道路的問題。前面也說到了,如果路面有傾斜,那么車子就會偏向低的一邊。一般的道路,出于排水等考慮,基本上都是中間高兩邊低的,車子在右邊行駛,自然會有向右跑偏的傾向,路面傾斜越大,這種傾向越明顯,到一定程度,就需要用力握住方向盤來保持方向了。所以,應該回憶一下是在所有路上都有跑偏的感覺還是在某一段路上特別明顯,再分析一下是否路面傾斜的原因。如果以上兩點都沒有問題,那就得找找車子的問題了。對于車子,可以自行判斷的是兩邊高低是否一致、兩邊阻力是否一致,車子是向低的一邊、阻力大的一邊跑偏的?醋笥腋叩秃芎唵,到車前、車后一定距離,蹲下去瞧瞧兩邊離地的距離是否差不多。如果有高低,大概有三種情況:1、裝載物品不平衡,主要是行李箱是否一直放者較重的物品,而且集中在某一邊,如果是這樣,移到中間即可。2、兩邊胎壓不一致,解決辦法當然是都加到標準的胎壓,另外看看是否兩邊車輪磨損不一致,使得車輪直徑和牽引力不同。
回答者:yanan65462016-11-06 00:00
如果還是無法消除,可能是其他的原因?qū)е,必須首先找到原因才能徹底解除故障。常見的原因有以下幾種:1.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。2.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛
提問者:Bedieroexitty2016-08-22
小車方向往右跑偏兩個前輪互換完又往左跑偏做完定位也不行,導致此種現(xiàn)象的原因如下:1》、鋼圈損壞,有損壞現(xiàn)象。2》、此種現(xiàn)象應該先進性車輪動平衡在進行四輪定位。3》、最壞的結(jié)果就是更換兩個車輪。4》、再對輪胎氣壓進行檢查兩
提問者:tohko5202016-10-06
多數(shù)司機認為只要汽車跑偏,都是四輪定位出現(xiàn)問題,應該做四輪定位了。其實不然,造成跑偏的原因很多: 1. 輪胎的氣壓不足會跑偏; 2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏; 3. 懸掛系統(tǒng)設計有問題會跑偏; 4
提問者:meng鐸2016-05-31
你好!不在高速公路上跑偏嗎?跑偏有以下幾個問題:①輪胎問題,可左右互換下看是否往左跑。②右懸掛下支臂因外力變形,導致前束不對。③方向機右邊內(nèi)外球頭松曠。建議舉升車輛后檢查下有無損壞的零件,最好做個四輪定位。
提問者:sje艾米2017-01-18
汽車剎車往右跑偏的原因和解決方法: 1、同軸左右兩邊的剎車制動力不一致。后輪剎車蹄片和剎車鼓間隙不一致引起制動不同步,或接觸面積有差異也會引起兩邊制動力不一致。遇到此現(xiàn)象,可按規(guī)范調(diào)校左右剎車間隙或打磨剎車蹄片接觸
提問者:2016-03-30
你好。有可能是右輪的下擺臂變形了造成方向跑偏的,建議去修理廠檢查一下。
提問者:iiuo71922016-07-25