提問者:Bedieroexitty2016-08-22 00:00
如果還是無法消除,可能是其他的原因?qū)е,必須首先找到原因才能徹底解除故障。常見的原因有以下幾種:1.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。2.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏?梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,及時修理。3.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細檢查。4.某個輪胎的制動器回位不良分離也會導(dǎo)致方向跑偏。這相當于一側(cè)車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。5.車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測量,如超出范圍必須用校正臺進行校正。車輛跑偏的原因較多,如果僅僅顛簸時跑偏可以按照上述要素檢查。
回答者:nidonggeqiu2016-08-24 00:00
小車方向往右跑偏兩個前輪互換完又往左跑偏做完定位也不行,導(dǎo)致此種現(xiàn)象的原因如下:1》、鋼圈損壞,有損壞現(xiàn)象。2》、此種現(xiàn)象應(yīng)該先進性車輪動平衡在進行四輪定位。3》、最壞的結(jié)果就是更換兩個車輪。4》、再對輪胎氣壓進行檢查兩
提問者:tohko5202016-10-06
汽車轉(zhuǎn)向助力大致可以分為三類,一種是 機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);一種是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);另外一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 因為有向右跑偏的現(xiàn)象,估計應(yīng)該是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因為其他系統(tǒng)不轉(zhuǎn)向時系統(tǒng)不工作,不會造成跑偏。 液壓
提問者:wwwsdh976182016-12-27
首先,方向盤松手向右跑偏,這個是不正常的。一般來說,汽車在平坦的直路上行駛 1000米,最大的偏差也應(yīng)控制在四五米以內(nèi)才算正常。超出這個指標的,就意味著汽車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。而造成汽車方向跑偏的原因有很多,現(xiàn)在來分析汽車跑偏
提問者:deiqiyelu22013-04-17
你好!不在高速公路上跑偏嗎?跑偏有以下幾個問題:①輪胎問題,可左右互換下看是否往左跑。②右懸掛下支臂因外力變形,導(dǎo)致前束不對。③方向機右邊內(nèi)外球頭松曠。建議舉升車輛后檢查下有無損壞的零件,最好做個四輪定位。
提問者:sje艾米2017-01-18
汽車剎車往右跑偏的原因和解決方法: 1、同軸左右兩邊的剎車制動力不一致。后輪剎車蹄片和剎車鼓間隙不一致引起制動不同步,或接觸面積有差異也會引起兩邊制動力不一致。遇到此現(xiàn)象,可按規(guī)范調(diào)校左右剎車間隙或打磨剎車蹄片接觸
提問者:2016-03-30
多數(shù)司機認為只要汽車跑偏,都是四輪定位出現(xiàn)問題,應(yīng)該做四輪定位了。其實不然,造成跑偏的原因很多: 1. 輪胎的氣壓不足會跑偏; 2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏; 3. 懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題會跑偏; 4
提問者:meng鐸2016-05-31