新帕薩特1.8t正時(shí)鏈條多長時(shí)間需要換

帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特1.8正時(shí)鏈條圖片誰有？具體從那個(gè)地方開始數(shù)齒？謝謝！加急�。。。�！

  兩個(gè)凸輪軸記號(hào)之間數(shù)16個(gè)鏈節(jié)！

  提問者：suohuijun2013-07-13

• 一汽大眾邁騰正時(shí)鏈條出問題,帕薩特有沒有問題

  帕薩特和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，帕薩特也有此問題的，造成該問題的原因就是缺機(jī)油，平時(shí)養(yǎng)成定期查看機(jī)油尺的習(xí)慣就行了

  提問者：A7280965662014-08-28

• 帕薩特13款正時(shí)鏈條下側(cè)蓋漏油

  密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封

  提問者：2016-01-13

• 帕薩特B5正時(shí)鏈條問題。急

  修理廠沒有說錯(cuò)，B5的確有正時(shí)鏈條，他是連接兩個(gè)凸輪軸的，中間用一個(gè)可電調(diào)的漲緊器張緊，實(shí)現(xiàn)可變正時(shí)。 這個(gè)漲緊器德國正廠的要1000多，品牌的幾百塊。

  提問者：fengq39442013-05-06

• 帕薩特正時(shí)鏈條的安裝方法

  你說的是凸輪軸吧 ，兩個(gè)凸輪軸齒輪上應(yīng)該有箭頭 ，兩個(gè)箭頭之間的鏈棍是十六個(gè) ，從進(jìn)氣數(shù) 。數(shù)正確對準(zhǔn)之后再和缸蓋上的標(biāo)記對準(zhǔn)，漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ，兩邊的凸輪軸以及漲緊器

  提問者：xx13511482922013-04-03

• 新帕薩特1.8t正時(shí)鏈條多長時(shí)間需要換

  應(yīng)該是鏈?zhǔn)降�。按設(shè)計(jì)是不更換的。 但實(shí)際自己使用，最好7～8年后檢查下，可能的話更換。價(jià)位比較貴。 新款帕薩特1.4是正時(shí)鏈條，一般7到8年進(jìn)行更換。 正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的區(qū)別： ①皮帶噪音�。� ②皮帶傳動(dòng)阻力

  提問者：chenmeinan1182016-01-19