提問者:Buona_fortun2015-10-11 00:00
車主您好,新款車除了桑塔納和捷達沒有,其它系列都是有的。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我,祝您用車愉快
回答者:BL6140求生之路2016-10-11 00:00
像奔馳E級這樣的后驅(qū)車操控性和動力比前驅(qū)車更好,但是在雪天情況下需要注意: 1:換雪地胎可以增大摩擦力,在一定程度上可解決車輪打滑問題 2:如果雪地上開始側(cè)滑時,可以向側(cè)滑的方向輕打方向盤,不要急打,避免引起反向
提問者:All_Gone2013-07-02
進了維修廠給你換了氧傳感,說明發(fā)動機故障可能是混合氣過稀或過濃。這個故障可能是氧傳感的問題,但是如果換了問題沒有解決。建議檢查發(fā)動機積炭是否嚴重或有沒有漏氣現(xiàn)象再檢查空氣流量計是否正常ESP的意思請參閱網(wǎng)上資料。。如果E
提問者:aace2057342013-03-18
作為世界上高檔行政級轎車細分市場最成功的車型之一,從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今,梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領(lǐng)著同級車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平均年
提問者:tokohacker2015-07-28
建議你去檢測一下,因為這些故障都是屬于控制電腦內(nèi)部的原因,人是 判斷不出來的,到專修店或是4S店檢測一下吧! 根據(jù)你說的這樣問題應(yīng)該是某一個傳感器信號有問題了! 先去檢測一下,然后你告訴我他們檢測的結(jié)果,我給您建議!
提問者:sfdshdf282013-07-06
奔馳E級 280 空氣懸掛版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空氣)懸掛: ● 制動力分配(EBD) : ● 胎壓監(jiān)測裝置: ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎壓繼
提問者:fhysgs1232014-04-26
奔馳由低到高分為 B級 C級 E級 S級 豪華轎車的典范--S級 自從50多年前的第一代S級誕生起,S級就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車的榮譽,要知道這個獎項一般都是給家用車
提問者:xkwck1312014-03-03