提問者：sfdshdf282013-07-06 00:00
建議你去檢測一下，因為這些故障都是屬于控制電腦內(nèi)部的原因，人是 判斷不出來的，到專修店或是4S店檢測一下吧！ 根據(jù)你說的這樣問題應(yīng)該是某一個傳感器信號有問題了！ 先去檢測一下，然后你告訴我他們檢測的結(jié)果，我給您建議！
回答者：a00744d2016-07-06 00:00
作為世界上高檔行政級轎車細分市場最成功的車型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領(lǐng)著同級車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平均年
提問者：tokohacker2015-07-28
奔馳由低到高分為 B級 C級 E級 S級 豪華轎車的典范--S級 自從50多年前的第一代S級誕生起，S級就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車的榮譽，要知道這個獎項一般都是給家用車
提問者：xkwck1312014-03-03
奔馳E級 280 空氣懸掛版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空氣)懸掛: ● 制動力分配(EBD) : ● 胎壓監(jiān)測裝置: ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎壓繼
提問者：fhysgs1232014-04-26
進了維修廠給你換了氧傳感，說明發(fā)動機故障可能是混合氣過稀或過濃。這個故障可能是氧傳感的問題，但是如果換了問題沒有解決。建議檢查發(fā)動機積炭是否嚴重或有沒有漏氣現(xiàn)象再檢查空氣流量計是否正常ESP的意思請參閱網(wǎng)上資料。。如果E
提問者：aace2057342013-03-18
像奔馳E級這樣的后驅(qū)車操控性和動力比前驅(qū)車更好，但是在雪天情況下需要注意： 1：換雪地胎可以增大摩擦力，在一定程度上可解決車輪打滑問題 2：如果雪地上開始側(cè)滑時，可以向側(cè)滑的方向輕打方向盤，不要急打，避免引起反向側(cè)滑，再
提問者：fzzxmc2015-10-10
像奔馳E級這樣的后驅(qū)車操控性和動力比前驅(qū)車更好，但是在雪天情況下需要注意： 1：換雪地胎可以增大摩擦力，在一定程度上可解決車輪打滑問題 2：如果雪地上開始側(cè)滑時，可以向側(cè)滑的方向輕打方向盤，不要急打，避免引起反向
提問者：All_Gone2013-07-02
