提問者：fnl0012582015-06-08 00:00
奧德賽(海外)MPV跑高速怎么樣
廣本奧德賽于2002年4月10日正式下線，它是在本田全新第二代奧德賽的基礎上結合中國實際情況而改進的，可以說是一款利用轎車底盤開發(fā)的 mpv 車型，不僅有著轎車的安全性和舒適性，還有著 mpv 車的多功能性。 內飾方面沿襲了日系車的一貫風格，其換擋桿的位置移到了中控臺上，和別克 gl8 的有些相似，換擋基座與前座中央扶手分離，感覺上前排的空間增加了不少。中控臺上的布置非常簡單，但功能齊全，操作起來很方便。全車 7 個座位均采用了全新設計的可以降低震動傳遞的低反彈座墊。 6/4 可分割的第二排座椅可以在滑軌上滑動，以滿足后排的不同空間需要。 懸掛方面，奧德賽前后都采用了雙橫臂獨立懸掛，這樣的懸掛系統(tǒng)不僅提高了它的舒適性和穩(wěn)定性，而且在高速轉彎時可以提高它的抗側傾性及地面附著力。 動力方面，采用的 2.3 升 vtec 發(fā)動機，通過改寫電腦板的程序，使動力合理輸出，雖然在一定程度上彌補了發(fā)動機排量不足的問題，但其 110kw 的最大功率對于一款 7 座的多功能休閑車來說還是有些小馬拉大車的感覺。 安全方面，從尊重人的角度出發(fā)，奧德賽不斷追求高標準的安全性能，車身設計通過計算機模擬和各種各樣實車碰撞實驗表明，發(fā)生碰撞時車廂強度和緩沖性能相互平衡、協(xié)調，達到了碰撞安全性能的世界最高水平。全車不僅配有正副 4 氣囊，還有從前排一直貫通至第三排的側氣簾，裝備了車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)及導航系統(tǒng)等。 整體上看，廣本奧德賽秉承了雅閣的許多優(yōu)點，尤其在乘座舒適性和降低噪音、震動等方面更是表現(xiàn)出色。但其高昂的身價使許多人對該車望而卻步
回答者：58車2016-06-08 00:00
10個偏方幫你的愛車省油 隨著油價的上漲，車主們對節(jié)油駕駛技巧的關注程度越來越高。以下的“十不”省油偏方或許能幫幫油價往上升錢包向下癟的車主的忙。 不虛榮 微型車夠用就好 眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省
提問者：faker872016-03-30
網(wǎng)友您好：建議您出長途之前把首次保養(yǎng)做了（更換機油、機濾、全車檢查），因為新車在磨合期內發(fā)動機磨合會產(chǎn)生一些雜質影響機油潤滑，新車一般跑3000多公里或3個月就做首保，主要注意發(fā)動機轉速盡量不要超過3000轉，車速在12
提問者：qsaa552013-08-23
當然是s-Max ，奧德賽的底盤一定不如美系車和德系車。這是眾人皆知的阿。在風大的時候和雨天s-Max的優(yōu)勢就很明顯了。如果你是經(jīng)常跑高速的話，強烈推薦s-MaX~~
提問者：xwh2352015-08-11
磨合期內駕駛車輛要嚴格按照車輛使用說明書來操作，因為磨合期內汽車的很多部件都不是在最佳的配合狀態(tài)下工作的，磨合期內高速行駛會加劇車子的磨損并對今后的油耗會產(chǎn)生一定的影響，建議跑高速時做好以下幾點。1、在使用中注意觀察發(fā)動
提問者：b6032798152013-06-29
發(fā)動機高速燒機油是正�，F(xiàn)象，不必過慮。 很多車款，比如奧迪、帕薩特等都常出現(xiàn)這種問題。 并非發(fā)動機有損耗，也不是燒機油，不必維修。 如耽心可以加注粘稠一些的機油，有納米修復功能的更好，市面上這種機油很多。
提問者：kxiongxx2014-05-05
14款奧德賽經(jīng)常跑高速換什么樣的輪胎耐用跑高速多的話，建議還是選擇抓地力好一些的輪胎，而不是耐用的。耐用的輪胎都比較硬，比較耐磨，但是抓地力就會差一些。你可以看看普利司通泰然者TURANZA，米其林PS3，固特異御乘，鄧
提問者：逆天的超威藍貓2015-12-14
