58汽車 > 安全氣囊 >

奧德賽哪款性價比最高

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

奧德賽相關標簽

最新標簽

奧德賽哪款性價比最高相關問答

比亞迪M6和奧德賽哪款性價比更高?

我投比亞迪M6一票,就外觀來看,不是好看一點。瑞風的外觀設計跟M6不是一個檔次上的,M6看起來更顯得霸氣、美觀、尊貴,更重要的是更上檔次,瑞風呢看著可以去拉客,面包車嗎,屁股方方正正的,缺乏了些線條感。性價比M6肯定高于

提問者: qingqingde22016-04-25

GL8、奧德賽、夏朗哪一款性價比高

要看你的具體用途。家用推薦最好是2-3-2座椅,可惜這里只有途安是,這車太小。2014款以前的奧德賽最合適,可惜改款后變成2-2-3了。個人推薦家用奧德賽和馬自達8。商用推薦艾力紳和GL8。品牌根據(jù)自己喜好選擇就行。

提問者: 2016-03-01

新奧德賽哪款性價比高,家用哪個比較合適?

奧德賽一共有3款:舒適版、豪華版、領秀版 舒適是低配版,價格最便宜,不過配置太寒酸,MPV連真皮和天窗都沒,坐進去感覺豈不是和面包車差不多?而且氣囊也縮水,沒有ESP,安全性大打折扣 頂配的領秀版比豪華版貴了

提問者: sammi002013-10-24

想買一款MPV,奧德賽、途安哪款性價比高點?

要買性價比高的MPV推薦比亞迪M6,中高端MPV,外型大氣時尚,價格實惠,配置高端,超大空間,這款車定位政商家三用,不論你用來干什么,都能很好的滿足需求,奧德賽配置不行,同樣的價格配置要低上一個檔次,途安空間小,不夠大氣

提問者: diflucanu2013-05-08

GL8、奧德賽、夏朗哪一款性價比高

奧德賽比較類似于一款居家的7座轎車,但夏朗則是偏商務一點,這就要看你的需求了。發(fā)動機上看,其實奧德賽的的2.4L和夏朗的2.0T可以說性能差不多(相差不到20馬力),如果說優(yōu)勢就是夏朗的DSG技術含量上比奧德賽的五速自動

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-04-03

奧德賽2015款哪款性價比更高

親,您好!2015款 2.4L 舒適版性價比很高!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

提問者: xbkpc2015-11-27

比亞迪M6和奧德賽哪款性價比更高?

個人覺得比亞迪M6的性價比更高,奧德賽是小巧型,空間不大,不適合商用,只能家用,可用性很局限,而且20萬的奧德賽只是最配的,價格有點貴,比亞迪M6同價位比奧德賽配置高很多,如:無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動車窗、外接音源接口(AU

提問者: dongxiaotianLX2013-06-14

奧德賽VS新天籟哪款車的性價比更好一些!

你好! 每個人選車的時候,看重點需求點都不同,一下小強談談個人對這兩款的感悟: 本田奧德賽:奧德賽的動感,內飾豪華,設計人性化,儀表盤比較炫麗,中控臺的設置簡潔大氣,真皮座椅乘坐舒適度較高,新奧德賽的內部及尾部空間均

提問者: sneoqxa52013-11-20

想請教下,別克GL8陸尊,福特S-max和廣本奧德賽哪一款的性價比最高?

鴨董,勒3款我個人覺得GL8最好,但是好像要貴些樣~要說性價比,那最好斗選廣本.為撒子要選勒種車也?給你老漢推薦一個-新馬6.

提問者: happyb1112014-08-12
查看更多問答

奧德賽哪款性價比最高相關文章

馬自達CX-4 16萬左右成交價真實嗎?哪款車型性價比最高?

馬自達CX-4 16萬左右成交價真實嗎?哪款車型性價比最高?

在16萬左右的預算范圍內,有多款車型供消費者選擇,包括繽智、馬自達CX-4、哈弗大狗、智跑和指南者。這些車型在舒適性、安全性、空間表現(xiàn)和價格方面各有優(yōu)勢。馬自達CX-4以其獨特的外觀和豐富的配置贏得了不少粉絲,而哈弗大狗和智跑則憑借硬朗的外觀和實用的空間表現(xiàn)受到歡迎。繽智和指南者在性價比方面也有不錯...

作者:小楊說車
東風本田全新XR-V買哪款最值 中配熱潮版性價比最高

東風本田全新XR-V買哪款最值 中配熱潮版性價比最高

8月28日東風本田全新XR-V車型正式上市了,新車全系共分為3個配置,官方知道售價區(qū)間為13.29-15.29萬元。作為換代車型,新車在外形及內飾部分做了徹底的更新,整體看上去更時尚更年輕、配置方面也比上代車型有了明顯的提升和進步。盡管全系僅提供了1.5升自然吸氣發(fā)動機的車型,但作為XR-V的主銷動...

作者:盧朕悅
15萬以下哪款合資SUV性價比最高  ?

15萬以下哪款合資SUV性價比最高 ?

15萬元以下合資SUV始終是白熱化的市場,選擇這類型的消費者,一般非常注重品質感、同時也對價格很敏感,其中屬逍客、VS7、ix35三款SUV是被反復提及比較的。那么,這三款熱銷SUV,到底哪款性價比最高?是騾子是馬拉出來溜溜~由上圖可見,捷達VS7的高配車型與逍客的低配車型售價一致。來自一汽-大眾第...

作者:白天雨
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有新車

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有新車

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有最新

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有最新

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有到底

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有到底

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有多錢

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有多錢

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有行情

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有行情

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有現(xiàn)款

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有現(xiàn)款

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有低配

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有低配

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有在哪

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有在哪

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有批發(fā)

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有批發(fā)

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有高配

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有高配

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有樂翻

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有樂翻

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有熱搶

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有熱搶

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有活動

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有活動

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有驟降

18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價比最高車型沒有驟降

路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時猶如涅槃重生,無論是外觀、內飾還是車身結構都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺,車身重量大幅下降。售價方面,目前經(jīng)銷商最低報價最低已下探到五十多萬,就性價比...

作者:高杉杉
性價比最高的4款SUV,哪個更值得入手

性價比最高的4款SUV,哪個更值得入手

在21世紀,有車有房才叫生活,車子不用貴,房子不用大,但是一定要有。雖然現(xiàn)代人也講究環(huán)保,提倡乘坐公共交通出行,但是這種出行方式的安全、舒適、便利性的確是個問題,尤其是老人與孩子,使用公共交通出行更是不能讓家人放心。所以對于當今的家庭來說,一輛車已是生活標配,那么究竟什么樣的車才適合家用呢?今天小編...

作者:劉琳
18款豐田霸道對比17普拉多誰性價比最高

18款豐田霸道對比17普拉多誰性價比最高

車型圖片產(chǎn)品名稱2017款普拉多級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機-2TR2.7L165馬力L44.0L275馬力V6變速箱-6檔手自一體6檔手自一體驅動方式-前置四驅前置四驅長/寬/高(mm)-4990*1885*18454950*1885*1845軸距(mm)-27902790車身結構-SUV5門...

作者:58車綜合編輯
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9