提問者:w6418210052016-06-04 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:puifj1k7wsx92016-06-06 00:00
冷車沒問題只有熱車這樣的話建議檢查氣門了。
提問者:wanghaimbn2016-12-05
小紅獅 關(guān)于您說的第一個(gè)問題,由于東風(fēng)標(biāo)致307的油門是電子節(jié)氣門,所以反應(yīng)的時(shí)間有些滯后,在您踩下油門時(shí),如果油門踩得過深,就會(huì)出現(xiàn)您說的突然竄一下的感覺。您在從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下加速時(shí),油門踩得輕一點(diǎn)試試。 關(guān)于您
提問者:wangjunaaa2013-11-19
如果你的車屬于那款1.6l排量,恭喜你終于點(diǎn)亮了神燈~官方解釋:由于中國油品低劣,大氣污染及駕駛習(xí)慣等等綜合因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放燈超標(biāo)燈(神燈)點(diǎn)亮。這一般意味著發(fā)動(dòng)機(jī)正工作于惡劣工況下,會(huì)影響排放指標(biāo)。實(shí)際來看,此燈亮不
提問者:Abibustaity2014-06-24
307的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才有較大的扭矩和功率,另外307車身不輕。這種抖動(dòng)是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞?dòng)力拖起這個(gè)車費(fèi)勁。 適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速,至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔,最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行
提問者:zhaoguangxu2013-09-07
1:你的車跑了多少公里啦。是不是該清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了,建議用氫氧清洗 2:你車子是不是剛加過小加油站的油?赡苁怯唾|(zhì)的問題。 3:可能是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的原因。進(jìn)電控在檢查下。
提問者:gthrdfre2013-09-03
這不是加速不良,是動(dòng)力不足,通過你這個(gè)轉(zhuǎn)速和車速的比例來看離合器沒有什么問題,這個(gè)車采用的是EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī),在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候5檔的速度應(yīng)該是32.83公里,所以就要從發(fā)動(dòng)機(jī)的電控角度來考慮,這個(gè)采用的是多線路傳輸技
提問者:sgbb5062013-07-11