提問者:qiv72015-02-08 00:00
再見,2014年 這一年發(fā)生了很多的事情,得到很多,失去很多,成長(zhǎng)了很多,當(dāng)然也忘記了很多,或者是該說被社會(huì)同化了。
回答者:regvfrder2016-02-08 00:00
建議選擇漢蘭達(dá)吧,雖然懸掛顯的比較細(xì),但也沒聽說,像筷子一樣折了的事啊我認(rèn)為這款車開出去不能說特有面吧,但最起碼開著會(huì)特好看時(shí)尚不張揚(yáng),大氣不夸張吧,適合各個(gè)年齡段吧漢蘭達(dá)還是非常省心的,而且時(shí)尚耐看,最主要也非常的實(shí)用
提問者:2015-06-11
在行車過程中可以隨意換,但可能會(huì)產(chǎn)生頓挫感,這是正,F(xiàn)象。 在D位置,右移掛檔桿就可以進(jìn)入手動(dòng)模式了,往前推一下就是加一下檔位,往后拉一下就是減一個(gè)檔位。在儀表上有顯示當(dāng)前的檔位。
提問者:zitonghj2013-04-03
1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。2、保持
提問者:淺笑v那纏綿2016-05-20
是 檔位高低的 符號(hào)省去了以前的老式的檔位 1 2 3 D檔將其和三為一 改為電子的在此祝你天天開心快樂
提問者:7862807aa2013-04-08
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問者:hhcvzjx2016-07-04
所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī),這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的:第一要達(dá)到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線,一條是動(dòng)力線:發(fā)動(dòng)機(jī)(動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng))、 傳動(dòng)系統(tǒng)(離合與齒
提問者:liukun198512232013-06-14