提問者:淺笑v那纏綿2016-05-20 00:00
1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急 剎車 ,費油又費車,危險系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
回答者:fackabc753212016-05-22 00:00
是 檔位高低的 符號省去了以前的老式的檔位 1 2 3 D檔將其和三為一 改為電子的在此祝你天天開心快樂
提問者:7862807aa2013-04-08
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應該加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應該加速到發(fā)動機約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:hhcvzjx2016-07-04
所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機,這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的:第一要達到 人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線,一條是動力線:發(fā)動機(動力和潤滑系統(tǒng))、 傳動系統(tǒng)(離合與齒
提問者:liukun198512232013-06-14
在行車過程中可以隨意換,但可能會產(chǎn)生頓挫感,這是正常現(xiàn)象。 在D位置,右移掛檔桿就可以進入手動模式了,往前推一下就是加一下檔位,往后拉一下就是減一個檔位。在儀表上有顯示當前的檔位。
提問者:zitonghj2013-04-03
建議選擇漢蘭達吧,雖然懸掛顯的比較細,但也沒聽說,像筷子一樣折了的事啊我認為這款車開出去不能說特有面吧,但最起碼開著會特好看時尚不張揚,大氣不夸張吧,適合各個年齡段吧漢蘭達還是非常省心的,而且時尚耐看,最主要也非常的實用
提問者:2015-06-11
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提問者:NU1122015-12-28