英朗1檔升2檔掛檔困難是什么原因

朗行相關問題

• 你好別克全新英朗上坡一檔起步換二檔感覺好像要熄火，加油門沒反應，

  你好，多大的坡度？你把離合器松慢點，爬坡需要更大的扭矩，低檔更好爬坡。這是正常的。在操作上注意點。希望對你有所幫助！

  提問者：2016-12-06

• 別克英朗gt3檔換1檔會出現(xiàn)掛不上一檔

  速度太快，建議先降到2擋，降到20-5km/h再換1擋，要不太搓車。

  提問者：S6INGING2016-08-25

• 別克英朗gt總是倒檔和一檔不好掛。怎么回事

  一檔，是有保護齒輪的設計，車停下來才能好掛，倒檔不好掛是通病，掛不進去就放開離合，重新再踩離合就能掛進

  提問者：xiaofei_ad2016-12-02

• 別克英朗一檔起步響。 求解

  你好，朋友可能不是發(fā)動機響，有可能是變速箱發(fā)響。因為一檔起步時，變速箱是小齒輪帶大齒輪，小齒輪轉述高，大齒輪轉述低。這樣起步時發(fā)動機不受損，也易起步。估計可能是變速箱里齒輪油型號與變速箱不匹配。因不知你是新車還是舊車，變

  提問者：songminyan2016-08-28

• 英朗gt一檔到二檔多少轉速

  油門離合沒有配合好，是離合器發(fā)出的異響，一般是離合過快或者輸入輸出軸出之間的轉速差造成，所以要有合適的轉速匹配，手動檔要開好，離合以及換檔時機，以及轉速的控制很關鍵。不光英朗有這個聲音，即使大眾的MQ250，操作不好也會

  提問者：2015-03-22

• 全新英朗慢速用一檔好還是二檔好？感覺一檔頓挫感太強烈

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：vxnms2016-05-11