大眾朗逸和朗行不是獨立懸掛。新速騰是獨立懸掛！
MQB模塊平臺也有獨立懸掛，國產(chǎn)的沒讓選配，當(dāng)然能了。 一點隱患都沒有，裝上固定住就行了。 朗逸的板車懸掛沒任何問題，最好不要搞了，效果沒多少。配件應(yīng)該也沒有吧，國產(chǎn)裝配工藝，扭力扳手都要有! 真要想要更
通俗點說: 獨立懸掛就是每個輪子和車身連接(減震)都是獨立的,相互之間影響不大; 非獨立懸掛就是兩個前輪的減震是連在一起的,后輪也是,所以相互之間有較大的影響...
沒有，大眾朗行是扭力梁非獨立懸掛系統(tǒng)。如果喜歡獨立懸掛，可以看看大眾高爾夫AllTrack、福特新福克斯兩廂、馬自達(dá)3昂科塞拉兩廂。這些車都是獨立懸掛。不過，個人認(rèn)為1.6或1.4T低功率版等小排量車沒必要追求獨立懸掛。
你好。這個朗動只有高配才有esp系統(tǒng)，而且改獨立懸掛是需要成本問題和設(shè)計就成，估計要等很久
朗動全系都是后懸掛扭力梁，伊蘭特系列都是的從伊蘭特到悅動再到朗動，都是
都屬于半獨立后懸掛。區(qū)別在于高爾夫是非簧載質(zhì)量比一般車輕百分百之八。技術(shù)應(yīng)用更多
高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。朗行是追求大空間舒適性的車。 高爾夫6和福克斯都是全球車型，原廠設(shè)計。大眾朗行是中國大眾自己設(shè)計的。 高爾夫6與奧迪A3同平臺底盤，采用后輪獨立懸掛，7擋德式雙離合自動
朗動原廠配置的是前麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng)，后輪扭力梁式非獨立懸掛系統(tǒng)。希望能幫到您，祝您愉快。
你去看看新速騰底盤那跟懸掛有多低,因為我買的新速騰所以看習(xí)慣了也就那樣,看看其它牌子車子坐滿人也一個鳥樣離地很低,也沒聽說有底盤蹭壞掉的。新明銳估計也會仿照新速騰那樣改為板車懸掛,車身拉長空間增大些,簡配縮水。新速騰就是
●首款由阿法特巴赫獨立研發(fā)的SL車型，也是梅賽德斯-AMG獨立研發(fā)的第4款車型●回歸經(jīng)典軟頂敞篷設(shè)計，搭配諸多主動式空氣動力學(xué)部件，將經(jīng)典優(yōu)雅設(shè)計與高效空氣動力學(xué)表現(xiàn)集于一身●全新“超模擬”座艙和“2+2”座椅布局，融合數(shù)字化科技與豪華舒適空間，令日常出行極盡所享●搭載AMG“一人一機”4.0升V8...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款克萊斯勒300C3.0L超越版廠商克萊斯勒變速箱簡稱8擋手自一體擋位個數(shù)8變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置后驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型雙叉臂式獨立懸掛后懸掛類型多連桿式獨立...
新款Ghibli延續(xù)了現(xiàn)售車型的內(nèi)飾設(shè)計，中央則搭載了一塊8.4英寸的高清無邊框顯示屏。與現(xiàn)售車型相比，新車在配置上增加了后視鏡記憶功能，并取消了后排側(cè)遮陽簾的選擇資格。本次，這臺3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機依舊出現(xiàn)在2018款Ghibli上，最大功率350馬力，峰值扭矩可達(dá)500�！っ�，并匹配了8擋手...
東莞本田團購報名：點擊撥打動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-變速箱簡稱CVT無級變速擋位個數(shù)無級變速變速箱類型CVT驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型多連桿式獨立懸掛助力類型電動助力車體結(jié)構(gòu)承載...
2017款豐田霸道2700車型依然是圓潤飽滿的身軀，外擴的輪拱與隆起的發(fā)動機蓋構(gòu)成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。憑借其澎湃的動力表現(xiàn)及卓越的越野性能，成就了許多用戶的越野夢想。采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。楊經(jīng)理15122268862注：具體現(xiàn)車配置...
2017款豐田霸道2700車型依然是圓潤飽滿的身軀，外擴的輪拱與隆起的發(fā)動機蓋構(gòu)成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。憑借其澎湃的動力表現(xiàn)及卓越的越野性能，成就了許多用戶的越野夢想。采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。李經(jīng)理18822136126注：具體現(xiàn)車配置...
2017款豐田霸道2700車型依然是圓潤飽滿的身軀，外擴的輪拱與隆起的發(fā)動機蓋構(gòu)成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。憑借其澎湃的動力表現(xiàn)及卓越的越野性能，成就了許多用戶的越野夢想。采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。李經(jīng)理18822136126近期購車的朋友不...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款克萊斯勒300C3.0L超越版廠商克萊斯勒變速箱簡稱8擋手自一體擋位個數(shù)8變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置后驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型雙叉臂式獨立懸掛后懸掛類型多連桿式獨立...
首先來看一下途樂的三圍：長5.16米寬1.99米高1.95米，陸巡的三圍：長5.08米寬1.94米高1.89米。從外觀來看途樂要比陸巡略大了一個碼，陸巡4.0價位大概在65萬左右，而途樂要比陸巡價格低10萬左右，選途樂還是選陸巡不言而喻�？崧窛�4000價格太高了，途樂不僅價格低，配置更高！目前處于市...
近日獲悉,17款霸道3000中東版全國最低價格盡在本店強惠抄底配置佳。豐田霸道3000可以說是霸道系列中性價比最高的一款車型，不僅僅是他非常實用的配置，還有霸道3000超凡的越野性能。霸道3000采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，這些硬漢特質(zhì)的東西一定會讓越野迷看得熱血沸騰。近日店內(nèi)17...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款科雷傲2.5L四驅(qū)舒適版廠商雷諾變速箱簡稱CVT無級變速(模擬6擋)擋位個數(shù)6變速箱類型CVT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置四驅(qū)四驅(qū)形式適時四驅(qū)中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后...
近日獲悉,17款霸道3000中東版全國最低價格盡在本店強惠抄底配置佳。豐田霸道3000可以說是霸道系列中性價比最高的一款車型，不僅僅是他非常實用的配置，還有霸道3000超凡的越野性能。霸道3000采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，這些硬漢特質(zhì)的東西一定會讓越野迷看得熱血沸騰。近日店內(nèi)17...
17款豐田霸道2700中東版氣質(zhì)更自由，適合野外撒歡，堅毅的車身造型，一路前行絕不成問題。豐田霸道2700影音娛樂系統(tǒng)、自動空調(diào)和四驅(qū)功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設(shè)計和他硬朗的外形相得益彰。豐田霸道2700的車型依然是圓潤飽滿的身軀，外擴的輪拱與隆起的發(fā)動機蓋構(gòu)成一個堅實的肩部...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款新佳樂2.0L5座自動標(biāo)準(zhǔn)版廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型整體扭桿梁式非獨立...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款普拉多4000TXL海外版廠商豐田2016款中東版普拉多2700、4000電議電議電議現(xiàn)車充足2016款豐田霸道普拉多2700中東版采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，這些硬漢特質(zhì)的東西一定會讓越野迷看得熱血沸騰。2016款豐田霸道普拉多2700中東版寬大的后窗及...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款普拉多4000TXL海外版廠商豐田2016款中東版普拉多2700、4000電議電議電議現(xiàn)車充足2016款豐田霸道普拉多2700中東版采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，這些硬漢特質(zhì)的東西一定會讓越野迷看得熱血沸騰。2016款豐田霸道普拉多2700中東版寬大的后窗及...
近日編輯在天津恒圣福汽車銷售有限公司獲悉，2017款豐田霸道2700港口現(xiàn)車，霸氣王牌越野35萬起售全國。霸道2700臉豎網(wǎng)的進(jìn)氣格柵霸氣盡顯，車身線條形成完美流線。新尾燈則向外突出，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。豐田霸道2700輪眉和輪胎之間的巨大空隙，它絕不是普通貨色，采用獨立大梁非承載的車身...
近日，2017款豐田霸道2700港口現(xiàn)車，霸氣王牌越野35萬起售全國。霸道2700臉豎網(wǎng)的進(jìn)氣格柵霸氣盡顯，車身線條形成完美流線。新尾燈則向外突出，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。豐田霸道2700輪眉和輪胎之間的巨大空隙，它絕不是普通貨色，采用獨立大梁非承載的車身，整體橋式的后輪懸掛，確保了極好的操...
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