對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題，目前國家來說有兩個標準：一個是限定規(guī)定的，是1984年出臺的標準。那個標準里面規(guī)定了機油消耗量應小于每千公里一升，國家在2003年又重新出臺了一個汽車發(fā)動機性能實驗方法，這里面明確規(guī)定
帶渦輪增壓的發(fā)動機，如果駕駛不得當，都有可能燒機油，大眾的大部分車都有燒機油的情況，但有的車主又說沒有，這個和帶T的發(fā)動機有關(guān)系的，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大很
發(fā)動機燒機油是車輛的常見問題，摩圣產(chǎn)品能夠解決絕大多數(shù)的燒機油問題。 一、發(fā)動機燒機油的主要原因 1. 氣缸嚴重磨損; 2. 積碳過多，導致活塞環(huán)失去功能; 3. 氣門油封老化失效; 4. 活塞環(huán)折斷; 5.
以我在汽車行業(yè)這么多年的經(jīng)驗，但凡渦輪增壓的發(fā)動機沒哪個機油消耗量不大的，這就是他們?yōu)槭裁幢ｐB(yǎng)周期比自然吸氣的短的原因。不在意品牌我覺得豐田霸道比這款要好i，能吃粗糧，路虎要細糧
網(wǎng)友提問: 新帕薩特跑4000公里，機油尺到標尺的最下限，是否正常? 提問時間:2013-1-8 14:39專家回復: 您好!關(guān)于您說的問題，按常理來說這種機油消耗量屬于偏大的，但是也不排除車輛出廠時機油加注少了的可能性
大眾朗行風尚版正常情況是不會燒機油的，只有極個別車型。希望我的回答能幫到你
發(fā)動機燒機油，暫時沒錢可以不修，但不能不管，要經(jīng)常查看是否缺機油，不足的時候就補充一點，以保證發(fā)動機有足夠的機油。補充的機油一定要和原來的機油一致，不可隨意亂買。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
發(fā)現(xiàn)燒機油問題應該及時解決，燒機油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴重。 燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行
還能跑10萬公里再大修，大修后更用不住，我的捷達45萬公里大修的，現(xiàn)在7500公里要一桶半機油，大修后到現(xiàn)在才跑了七萬公里。能不大修就不大修。大修以后聲音特別大，打火時把周圍的車的警報器都振響了你想想吧，現(xiàn)在好點了。
“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。那么，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒機油”的...
“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
機油的粘度等級不符或機油的質(zhì)量級別不夠。機油粘度以SAE標示，選擇的主要依據(jù)是環(huán)境溫度。川渝地區(qū)一般常年用15W/40或20W/40即可。機油級別標示為API，一般中檔車選用SJ-SM，高檔車選SM-SN全合成機油。機油種類選擇不合適。機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油。最高等級全合成油的潤滑和...
我們都知道，“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡單地判斷...
提到“燒機油”,很多車主都會一陣頭疼,第一反應就是車子發(fā)動機該大修了。實際上,發(fā)動機是否要大修還是看多方面的,燒機油只是標準之一,雖然這樣說,但是無論如何,只要車子燒機油,那就絕對不是一件讓人感到愉悅的事情。燒機油一般會導致車子尾氣超標,動力不足等,在業(yè)內(nèi),很多老司機都知道日系車燒機油的概率小很多,...
夏季將至，慢慢的就要迎來“三伏天”了。這個季節(jié)，出門納涼的人越來越多，我們也迎來了“自駕游內(nèi)容季”。說到自駕游，車輛的保養(yǎng)內(nèi)容絕對不能少，今天我們就來看看自駕游期間要如何檢查車輛。常規(guī)檢查預防自燃機油檢查檢查機油量在任何種類的車輛檢查中，最重要的一項就是發(fā)動機機油的檢查。首先查看機油量是否合適;其次...
春節(jié)臨近，人類史上規(guī)模最大的遷徙進行地如火如荼，火車票一票難求，自駕的小伙伴也越來越多。但是，幻速君在這里不得不“攔”一下，歸家心似箭，安全重如山。自駕出行前，千萬別忘了這些事兒！車輛檢查不可少帶“病”上路隱患多好的戰(zhàn)士，絕不打無準備之仗。為了打好春運仗，幻速君建議您啟程前為愛車進行全面檢查，包括測...
不可否認，很多人購物的時候都會被第一印象左右判斷，選車也是如此，一輛車型是否中意，幾乎80%以上都要取決于這款車型的設(shè)計是否成功。美觀是第一要素，內(nèi)涵更不可少所以，仔細研讀“美學理論”貌似成為不少車企的必要課題。顯然，東風Honda已經(jīng)依靠JADE的大獲好評成功為自己的時尚觀正名。外在美，是型與色的...
