提問(wèn)者：huaeer2015-11-25 00:00
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問(wèn)題，目前國(guó)家來(lái)說(shuō)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一個(gè)是限定規(guī)定的，是1984年出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)。那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定了機(jī)油消耗量應(yīng)小于每千公里一升，國(guó)家在2003年又重新出臺(tái)了一個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)方法，這里面明確規(guī)定額定限速全負(fù)荷時(shí)機(jī)油的消耗不得超過(guò)0.3%，也就是不能高于一千公里0.3升，但這是推薦標(biāo)準(zhǔn)。 “機(jī)油消耗量應(yīng)小于每千公里一升”顯然過(guò)于寬泛，我們認(rèn)為，采取推薦性標(biāo)準(zhǔn)更靠譜些，即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中，機(jī)油的損耗量以不低于1.5L為正常，也就是機(jī)油消耗量在0.3升/1000公里之內(nèi)。更多關(guān)于燒機(jī)油方面的內(nèi)容可以百度德國(guó)瑪?shù)僭敿?xì)了解！
回答者：lllxxxgood2016-11-25 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，暫時(shí)沒(méi)錢(qián)可以不修，但不能不管，要經(jīng)常查看是否缺機(jī)油，不足的時(shí)候就補(bǔ)充一點(diǎn)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的機(jī)油。補(bǔ)充的機(jī)油一定要和原來(lái)的機(jī)油一致，不可隨意亂買(mǎi)。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-05-14
大眾朗行風(fēng)尚版正常情況是不會(huì)燒機(jī)油的，只有極個(gè)別車(chē)型。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-30
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是車(chē)輛的常見(jiàn)問(wèn)題，摩圣產(chǎn)品能夠解決絕大多數(shù)的燒機(jī)油問(wèn)題。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要原因 1. 氣缸嚴(yán)重磨損; 2. 積碳過(guò)多，導(dǎo)致活塞環(huán)失去功能; 3. 氣門(mén)油封老化失效; 4. 活塞環(huán)折斷; 5.
提問(wèn)者：llmchy2014-10-21
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問(wèn)者：臭味相同kar2015-11-16
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)解決，燒機(jī)油是個(gè)逐漸加劇的過(guò)程，如果不及時(shí)解決會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。 燒機(jī)油的影響因素是很多的，另外機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行
提問(wèn)者：2015-12-01
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
提問(wèn)者：dLf2guSO2016-12-06
