提問(wèn)者：chufeng630...2016-04-15 00:00
是不是問(wèn)題，有一檔跟車(chē)G6新車(chē).應(yīng)用場(chǎng)景就是堵車(chē)的時(shí)候，有時(shí)候給點(diǎn)油，一檔收油有頓挫感。還是我的操作有誤，然后收油的時(shí)候就有頓挫感
這是由于低速檔部分變速器的輸入與輸出之間的速比差大的原因，導(dǎo)致松油門(mén)后傳動(dòng)軸（輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)）的轉(zhuǎn)速大大低于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生反制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的緣故，也就是學(xué)車(chē)是在高檔行駛下坡時(shí)，搶檔掛入低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降速的情況一樣的原理。這種情況看變速器的檔位，4速變速器要比6速的頓挫明顯，因?yàn)?速的1、2檔的速比在6速變速器上接近分成了3個(gè)檔位；如果是7速或8速的會(huì)平順得多了。如果是手動(dòng)的，不妨在1檔松油門(mén)時(shí)摘檔到空擋、或踩下離合器過(guò)渡一下；如果是自動(dòng)擋的，則要把油門(mén)踩下使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)自動(dòng)升檔的臨界轉(zhuǎn)速后（升到3檔）后再松油門(mén)，這樣的頓挫感會(huì)小很多。
回答者：kozkr66992016-04-17 00:00
1.邁騰低速松油門(mén)頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng)：尤其點(diǎn)火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線(xiàn)---點(diǎn)火線(xiàn)圈，火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里，（2）分缸線(xiàn)是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題：點(diǎn)火線(xiàn)圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。（3）檢查汽油
提問(wèn)者：wenjuan.li20082015-11-17
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)
提問(wèn)者：akcek6322202015-10-20
你好重點(diǎn)檢查一下節(jié)氣門(mén)是否臟堵，因?yàn)樵谑沼偷囊豁槺阖?fù)荷突然變小節(jié)氣門(mén)需要關(guān)閉一定角度如果臟堵會(huì)導(dǎo)致其卡滯引起頓挫，其次是檢查一下火花塞58車(chē)
提問(wèn)者：b1132711812015-12-15
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：2016-07-27
1、高速或低速收油后再加油后動(dòng)力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車(chē)速動(dòng)力感）。2、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在慢速1擋加油到2擋時(shí)，時(shí)不時(shí)頓挫感特別強(qiáng)烈。特別在跟車(chē)時(shí)多次出現(xiàn)。踩油門(mén)感覺(jué)加油加不上，然后車(chē)輛會(huì)猛的一頓后才走。有明顯的齒
提問(wèn)者：wangvk632016-08-04
