短暫的頓挫感是屬于正,F(xiàn)象,因?yàn)樽詣?dòng)檔變速器需要達(dá)到一定時(shí)速或一定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),才能自動(dòng)進(jìn)行切換檔,然而每次的進(jìn)檔或退檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化,當(dāng)然也與時(shí)速有一定關(guān)系,時(shí)速越慢表現(xiàn)的越明顯,時(shí)速越快表現(xiàn)的就不那
90碼抖看看是不是輪胎平衡的問題
引起此故障的原因有很多了。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)還在冷車狀態(tài),加油門時(shí)候頓挫嚴(yán)重,就發(fā)抖。 比如節(jié)氣門太臟了,也會(huì)發(fā)抖。 比如火花塞不行了,也會(huì)發(fā)抖。 比如積碳嚴(yán)重,也會(huì)發(fā)抖。 比如加的汽油不行,也會(huì)發(fā)抖。 比如電腦控
支持買MINIcoupe,1.6的31萬8那款,不要買38萬5的coupeS,本來MINI隔音做得就不好,再加上1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)太鬧了,也別買敞篷的MINI。MINI座椅還挺舒服,總體舒適度一般,勉強(qiáng)湊合。 當(dāng)然主要城市開
好像天冷的時(shí)候冷車啟動(dòng)容易有這種問題。我有的時(shí)候就踩兩腳,車子啟動(dòng)以后就好了。沒碰到行駛后剎車還會(huì)踩不動(dòng)的情況。
我補(bǔ)充一下AMT是手自一體的 這種變速器不好提速非常慢,括號(hào)單指這輛車我開過。買手動(dòng)擋的。謝謝采納
所有的MINI的噪音都比一般的車大~這個(gè)是正常的 更不要說如果你選擇S了,有動(dòng)力就是有相對(duì)犧牲的 不過我倒是覺得那個(gè)聲音很好聽~很給力 普通的COOPER代步來說已經(jīng)足夠了,只是起步的稍微覺得有點(diǎn)肉 要是追求動(dòng)力
一般手動(dòng)波的是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)后顫,但是很輕微,象你說的這么嚴(yán)重的,還真沒遇見過。建議多咨詢幾家4S點(diǎn)。
肯定要換的,一般都是兩年或六萬公里換一次的。建設(shè)更換MINI的專用油。
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題,并通過手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問題得到有效緩解,提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷,展示了對(duì)問題的分析和解決思路,為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
拉開車門,X1的內(nèi)飾還是熟悉的寶馬味兒,小尺寸的真皮包裹方向盤,以及那一沉不變的素色儀表顯示。中控臺(tái)上8英寸的寬屏及iDrive系統(tǒng)顯示寶馬在科技裝備上的超前意識(shí)。握感緊實(shí)的方向盤和8英寸多媒體顯示屏一直有人認(rèn)為X1和3系有著某些牽連,主要原因是軸距近似的關(guān)系,關(guān)于X1的內(nèi)部乘坐空間,倒是可以參照現(xiàn)...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):近日,寶馬在美國宣布召回28450輛2007-2008年產(chǎn)的MiniCooperS車款,以更換稍短一點(diǎn)的排氣管。據(jù)美國國家公路交通管理局稱,這次召回的主要原因是“由于目前的尾氣管比車尾的緩沖器稍長,所以突出在外,容易碰到路過人的小腿,如果尾氣管過燙,還有可能造成灼傷。”然而,在寶馬上...
在炎熱的夏季,寶馬迷你車主可能會(huì)遇到空調(diào)制冷效果不佳的問題,這通常是因?yàn)榭照{(diào)濾芯積累了過多的灰塵和雜質(zhì)。為了解決這一問題,車主需要定期更換空調(diào)濾芯。本文提供了一個(gè)詳細(xì)的安裝教程,包括購買正確型號(hào)的濾芯、找到濾芯位置、拆卸舊濾芯、清潔濾芯位置、安裝新濾芯以及測(cè)試空調(diào)效果。通過這些步驟,車主可以輕松地提...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒有2/4/6/倒擋,換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接,長期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失,因此選擇好維修機(jī)...
愛信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱,但兩者并無直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位,速比更高,有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而,其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問題。相比之下,馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢(shì),但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu),頓挫感較輕...
五菱繽果市場(chǎng)表現(xiàn)良好,但存在安全性配置不足、乘坐舒適性差、智能化程度一般、噪音大、動(dòng)力儲(chǔ)備不足等問題。同時(shí),質(zhì)量穩(wěn)定性欠佳,基礎(chǔ)配置略顯不足,內(nèi)飾異味也較重。然而,考慮其低廉售價(jià)、空間大、續(xù)航達(dá)成率高及用車成本低等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于僅需通勤代步的消費(fèi)者而言,五菱繽果仍是一款值得購買的車型。從上市至今,五菱繽...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV,動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂趣?臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)。總而言之,如果追求越野性能,可以考慮其他選項(xiàng);如果純粹喜歡這款車,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購車有...
Jeep指南者1.4t口碑整體評(píng)價(jià)良好,價(jià)格實(shí)惠,動(dòng)力表現(xiàn)出色,但唯一缺點(diǎn)是越野性能不足。消費(fèi)者對(duì)其2019款口碑逐漸逆轉(zhuǎn),推薦購買。歷史上的投訴主要集中在2017款,車輛存在機(jī)油燒損、異響、變速器頓挫等問題,所以不推薦購買。而現(xiàn)在2019款售價(jià)12.98萬起,配置優(yōu)秀,性價(jià)比高,綜合考慮還是值得購...
J.D.Power研究:新能源車質(zhì)量問題增多,增程式車型質(zhì)量表現(xiàn)出色吉利熊貓mini,幾何APro,埃安VPlus,比亞迪元Plus,蔚來ET5/ET5T,奧迪Q4e-tron,極氪001,蔚來ES8,比亞迪海豹PHEV和WEY藍(lán)山DHTPHEV5分獲所在細(xì)分市場(chǎng)第一2024年6月6日,上海—全球領(lǐng)...
開車的時(shí)候汽車一沖一沖是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題,一般會(huì)是火花塞,缸線,點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,需要自己檢查。以下是相關(guān)信息:1、火花塞磨損:這種開車時(shí)一沖一沖的現(xiàn)象稱為車輛加速時(shí)的頓挫感。最常見的故障就是火花塞出現(xiàn)損壞。因?yàn)榛鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損,從而導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火量不足,使混合氣沒有充分燃燒,因此才會(huì)抖動(dòng)。...
有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,購車預(yù)算越低的用戶,越看重車輛的安全性,反之亦然,百萬級(jí)豪車的安全性大都不差,而金字塔底部的車型卻大都對(duì)自己的安全性能避而不談。越逃避,越容易引起用戶的不信任。特別是在中國市場(chǎng),十萬元以下小車幾乎沒有標(biāo)榜安全性的,不是用戶只看重價(jià)格不看重安全,而是他們真的做不到。為什么全球國民車都不...
對(duì)于喜歡越野的朋友來講,長城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開的那個(gè),自打坦克300推出以來,便受到了諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,而今年3月坦克500的上市,更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過,在坦克500飛速躥紅的歲月里,也出現(xiàn)了一些其他的聲音,比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問題。如今大半年時(shí)間過去了,坦克...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車型,也不能說盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問題,也詬病不少。那么有沒有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
歡迎收看這一期的《真值嗎?》,以往總和大家聊一些家用級(jí)別的車型,今天咱們聊一款適合年輕人同時(shí)回頭率很高的小車-全新MINI。每次說起MINI都能勾起不少女性消費(fèi)者的關(guān)注,沒辦法,誰讓它那么可愛呢?MINI適合什么樣的人?MINI的受眾群體非常明確,就是那些追逐潮流,追逐時(shí)尚的年輕人。當(dāng)然也有一些老車...
說到市場(chǎng)上大熱的SUV車型,國民銷冠哈弗H6、長安CS75PLUS可以說算得上是自主頂流,大眾途岳可以說是合資網(wǎng)紅。不少年輕人選車,更傾向于選擇2.0T車型,因?yàn)?.0T車型意味著選擇更強(qiáng)的動(dòng)力,更豐富的駕駛樂趣。那么,這三款車的2.0T車型,究竟哪個(gè)更受年輕人喜愛呢?現(xiàn)在我們就選擇這三款車型的2....
【58車衡陽訊】同為國產(chǎn)車性價(jià)比比較高了,這么大個(gè)車才12萬多起。我個(gè)人覺得這都算不上問題。6月以后的車型這個(gè)問題好像沒有了。來來回回看過許多車但是都因?yàn)榉N種原因放棄了,自從看到星途的諜照就看上了,然后一直關(guān)注著也確實(shí)是喜歡這輛車,畢竟對(duì)奇瑞的印象還是很好的也算是奇瑞的老車主了家里還一輛艾5三年了也...