英菲尼迪 2010款 EX25 和Q5比哪個好

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英菲尼迪在車型設(shè)計(jì)上一向比較追求運(yùn)動，造型和操控是它的優(yōu)點(diǎn)。不過匹配2.5L的EX25售價(jià)比起同類車型來說略貴了些�！　　　∮⒎颇岬螮X25是一款Cross風(fēng)格的SUV，結(jié)合了轎車的運(yùn)動與SUV的高通過性等元素。EX25是一款很"神秘"的車。雖然已經(jīng)在1月20日上市，但是車型圖片仍沒有發(fā)布。不過參考英菲尼迪的特性，EX25應(yīng)該跟EX35長的毫無二致。EX系列巨大的上下雙弓形的鍍鉻進(jìn)氣格柵與加大的L型前大燈，很容易讓它脫穎而出。波浪狀的引擎蓋設(shè)計(jì)，則展現(xiàn)出兼具動感的氣息。動態(tài)弓形設(shè)計(jì)LED尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)，個性鮮明，即美觀又有安全作用。從側(cè)面看EX車車身上半部擁有coupe式的優(yōu)美線條，下半部分則保留了SUV的粗獷、高通過性的特質(zhì)�！　�EX內(nèi)飾以駕駛員為中心的"水波靈感"的駕駛艙內(nèi)部布局采用的是英菲尼迪特征性的"雙波形"中操作臺。配備了比較強(qiáng)大的配置：在保持了原有的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)（AroundViewMonitor）、智能巡航控制系統(tǒng)（ICC）等高科技配備外，EX25還增加了中文菜單、實(shí)時道路交通信息系統(tǒng)（RTIC）、細(xì)微劃傷自動愈合車漆（ScratchShield）等諸多全新的人性化配置�！　∨cEX35相同，EX25也擁有4638/1803/1598(mm)的車身尺寸，軸距依然為2800mm，它與競爭對手奧迪Q5在尺寸上相仿，而與奔馳GL級K相比在車身長度及軸距上略占優(yōu)勢。　　EX25搭載了和G25同樣性能卓越的2.5升V6發(fā)動機(jī)-VQ25HR，這款先進(jìn)的發(fā)動機(jī)采用了低摩擦鍍鉬活塞，對稱進(jìn)排氣系統(tǒng)，連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)(CVTCS)等最先進(jìn)技術(shù)，最大功率可達(dá)到235馬力（173千瓦峰值功率）及253牛o米的最大扭矩輸出。不過EX25只有后輪驅(qū)動版本，EX系列只有EX35才有四驅(qū)版本，因此EX25只適合公路。 奧迪Q5像是小號Q7，圓潤的造型的它更符合中國審美，尤其是尾部，修長的尾燈十分柔美，因此它注定是大眾化口味路線。不過，家族性的大嘴讓它看起來十分霸氣，不同于A4L淚滴型的LED日間行車燈，Q5的行車燈高高向上挑起。車身的上下比例各占1/3和2/3，幾乎接近了黃金分割比例，這也是Q5能贏得那么多人視覺好感的原因。　　Q5的內(nèi)飾還是照顧大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者口味的，豪華和大氣。實(shí)木的裝飾條和外圍又用鍍鉻的金屬亮條進(jìn)行包裹，四輻的方向盤跟A4一樣，而方向盤上的換擋撥片增加了運(yùn)動的激情。第三代MMI操作系統(tǒng)，新增的硬盤驅(qū)動式導(dǎo)航系統(tǒng)可提供二維和三維立體導(dǎo)航，在英文操作界面下也支持路況中文標(biāo)識。奧迪Q5車門的手托設(shè)計(jì)也更加符合人體工程學(xué)，前部略微的上翹，極大程度緩解了因長途駕駛手臂的疲勞感。貼身的真皮座椅寬大而舒適，兩側(cè)的側(cè)向支撐很好的固定住了身體。和X1一樣的全景大天窗是一個大亮點(diǎn)�！　�奧迪Q5的軸距比加長了的A4L短很多，后排空間上奧迪Q5不會像國內(nèi)的A4L"奢侈"。但是相比寶馬X3(圖庫 論壇)和奔馳GLK這些主要的競爭對手而言，奧迪Q5擁有2807mm的軸距，也算是首屈一指了，在空間上實(shí)際也正和一款運(yùn)動型的中級車不相上下，畢竟它還是一款中型SUV�！　�動力上，國產(chǎn)Q5只有2.0TFSI一種選擇。2.0TFSI發(fā)動機(jī)融合直噴、渦輪增壓及奧迪可變氣門升程三項(xiàng)技術(shù)，最大功率達(dá)155kw，在1500-4200rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間里可持續(xù)輸出350Nm的最大扭矩，搭配S-tronic雙離合變速箱，0-100公里/時的加速時間為8.6秒。配合換擋更快的雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，Q5擁有非常不錯的駕駛樂趣。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)雖然名氣很大，但也是一套偏向于公路性能的四驅(qū)系統(tǒng)，Q5越野能力只能算一般。 還有寶馬X1和XC60可以考慮~~價(jià)位差不多~50W左右。

回答者：2016-09-10 00:00