提問者:2016-03-07 00:00
比亞迪f0的排氣管尾段壞了,聲音很大,昨天換了之后問題解決了!但是今天跑的時(shí)候感覺動(dòng)力下降了!跑上70后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大很吃力~
可能積碳過多導(dǎo)致加速無(wú)力
回答者:2016-03-09 00:00
你加的油品不好,國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量差是眾所周知,但盡量要用高牌號(hào)的油品,保護(hù)自己的愛車嘛! 你的描述還是很清晰的,從這些細(xì)節(jié)上看,加速無(wú)力你這個(gè)原因只有一個(gè),那就是油品中有雜質(zhì),供油不好,導(dǎo)致油路堵塞,尤其是油少的時(shí)候,雜
提問者:Alilealinee2013-06-14
發(fā)動(dòng)機(jī)在停了一夜后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都沉到了底部,在早晨剛打火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各零件都處于無(wú)機(jī)油潤(rùn)滑狀態(tài),而且冷車機(jī)油粘度比較高,一下子潤(rùn)滑不到所有零件,所以會(huì)聲音比較大,熱車一會(huì)兒聲音會(huì)逐漸變小的。 除了這個(gè)因素外,F(xiàn)0
提問者:mqhll2013-07-19
汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 。1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的
提問者:snake.mzh2016-01-31
兩種可能,一種是缸體缸蓋有什么地方漏氣,導(dǎo)致曲軸箱廢氣大,還有可能三元催化器堵塞或者排氣管堵塞也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壓大,還有可能活塞環(huán)損壞或者裝反了也會(huì)導(dǎo)致廢氣大! “咨臒熣f明排出的氣體中含有水汽 一般是在冬天氣溫較比的情況下
提問者:maggie2_h2016-06-16
這個(gè)級(jí)別車型省油就是王道、F0測(cè)試為中國(guó)最節(jié)油車型!F0的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)最大功率達(dá)到了50KW、實(shí)際駕駛性能估計(jì)也不錯(cuò)吧、不過比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是低轉(zhuǎn)速爆發(fā)大扭拒、所以在低速檔加速還是比較好的!我的夏利就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都幾
提問者:vibg63902013-06-01
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng),需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查點(diǎn)火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據(jù)車輛的行駛里程來看,不會(huì)有太大的問題。其次檢查一下節(jié)氣門體、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況,積碳過多也
提問者:The丶Timeless2013-09-11