。比亞迪f0剛跑了9700公里，發(fā)動機出現(xiàn)異響，去4s店檢查說初步是發(fā)動機機體損壞。拉缸了！進入冬季天氣冷，早上啟動汽車費力。零下11度時，要打火七八次，啟動后車子抖動，半個月后，啟動發(fā)動機有異響。熱車后消失，一周后就是
樓上的解答貌似有些問題、、、、、 F0離合松快滅火的真正原因是，F(xiàn)0冷車啟動時，怠速很高，因為需要發(fā)動機自熱身，讓缸體內的機油潤滑，發(fā)動機低溫消失，轉速表就下來了，熱車完畢，熱車啟動則不會這么高的怠速。 高怠速離
首先建議你不要放太久，車輛放久了沒有好處 如果要放很久，不放車庫的話，要套上質量好的車衣，不要停放于樹下和積水路面，下雪結冰樹上會有冰凌掉落傷害車漆，積水路面應急開車時車會傷害車胎。冬天啟動時不要忘了熱車！ 1、電瓶線
您好！ 對于您說的檔位不好掛的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底和變速箱油粘度過大等
估計是什么地方插頭松了 我的f0也有插頭松的地方 有的時候儀表燈滅一下 又亮了 還有abs偶爾不工作 小毛病 應該沒什么事 實在不放心去4s看下吧 才3000
F0跑出10個油是太高了，新車也不應該費油到這種程度。另外現(xiàn)在是冬天你開的空調是暖氣，壓縮機是不會啟動的，對油耗應該影響不大。另外怠速高，高到什么程度，如熱車都在1000以上那肯定怠速馬達有問題了。 需要檢查以下幾點：
應該說有四大亮點，一是全鋁發(fā)動機重量較輕；二是油耗更低；三是節(jié)油系統(tǒng)配備比較先進；四是四缸四氣門技術比較先進。
正常啊，冬季就費油的，至于熱車費油你也要計算進來的話，那么只好換冷卻液為高端的“冷卻油”了，熱車時間至少縮短1倍以上，暖風效果也會好上不止一倍，就是太TM的貴了，跟五糧液差不多的價錢
我是遼寧丹東的，F(xiàn)0是2012年9月末買的，開始的時候感覺還不錯，進入冬季后問題明顯多了起來。 缺點如下： 1、最要命的問題，天氣太冷喇叭不響。自己注意了一下，氣溫在零下十度以下早晨經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)喇叭不響，個人感覺是方向
