150-200元左右
那是當(dāng)然了,他給你修壞了,難道還找我不行
空濾出去到膠管的那個(gè)接頭的那個(gè)東東就是節(jié)氣門,不熟悉最好別弄它 要用節(jié)氣門專用清洗機(jī)清洗
你采用踩離合減速前應(yīng)先松油門,用剎車減速,如果你先踩離合,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油門沒有下來產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。
正常啊,冬季就費(fèi)油的,至于熱車費(fèi)油你也要計(jì)算進(jìn)來的話,那么只好換冷卻液為高端的“冷卻油”了,熱車時(shí)間至少縮短1倍以上,暖風(fēng)效果也會(huì)好上不止一倍,就是太TM的貴了,跟五糧液差不多的價(jià)錢
善良的心根據(jù)您說的情況分析,很可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會(huì)在進(jìn)氣道中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色
F0的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的,具體資料網(wǎng)上太多。我只講講我用的感受:我是一輛F0黑實(shí)怎么,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)挺有勁兒,起步加速都不錯(cuò),足夠F0小車了。節(jié)氣門我查了不是皮帶的,是鏈條傳動(dòng)的,噪單的確有一點(diǎn),不過,在城市代步感覺不動(dòng),馬路上車
要根據(jù)車的狀態(tài)和公里數(shù)綜合來考慮多久清洗. 一般情況三到五年 開車方式好,車的狀態(tài)保持的久.可能都不用清洗
清洗之后,節(jié)氣門開度會(huì)增大.和空氣流量傳感器原來的ECU信息有區(qū)別.開一段時(shí)間就好了%D%A追問:%D%A節(jié)氣門開度會(huì)增大那是電子油門的,我這是帶油門線的。%D%A回答:%D%A跟什么油門沒關(guān)系.跟空氣流量傳感器與ECU
比亞迪有什么好修的 都是山寨貨 隨便找個(gè)維修場休息 比亞迪的三元催化器根本沒用 沒有性能