提問(wèn)者：muller21002014-02-07 00:00
這幾天開(kāi)老君威，發(fā)現(xiàn)想超車(chē)都似乎有點(diǎn)力不從心 如果超車(chē)，剛好對(duì)面又來(lái)車(chē)，想立馬加速都明顯感覺(jué)加速太慢 比普桑差太多啦 我想問(wèn)問(wèn)，新君越總不至于跟老君威一個(gè)水平吧?
你想以速度，駕駛感為主，還是建議邁騰2.0t，君越別指望加速上有什么驚喜(我試駕新君越2.4跟邁騰2.0t后的感覺(jué))，但平常使用也算足夠了，而且舒適性很很不錯(cuò)的
回答者：xhymsjb2016-02-07 00:00
正面回答：�？怂�1.8加速更猛。新君威車(chē)身重了，別看2.0排量比�？怂勾�，開(kāi)起來(lái)明顯還是感覺(jué)到比較憨實(shí)，也就是肉。 補(bǔ)充回答：樓主選擇新君威英明，如果您單是想了解一下新君威的加速性能，對(duì)比一下倒也無(wú)妨，但是如果樓主把這
提問(wèn)者：ta4s1xgc2013-10-14
新君威從外型上給人的第一感覺(jué)就是變得年輕了，而把它看成是一個(gè)動(dòng)感的轎跑車(chē)的人也不在少數(shù)。的確，這代君威完全沒(méi)有了美國(guó)車(chē)那種厚重，而更多講究線條美，據(jù)悉，新君威的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27，它的好處不言而喻，事實(shí)上我們是應(yīng)該重新
提問(wèn)者：xuboyubbyy2014-07-06
起步前先關(guān)掉ESP，含住油門(mén)保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分鐘起步，前輪就可以輕松突破抓地的極限，同時(shí)可以感覺(jué)到輕微的扭矩轉(zhuǎn)向，需要稍微把握好方向盤(pán)。 在加速測(cè)試過(guò)程中，新君威1.6T的6擋手動(dòng)變速箱充分體現(xiàn)了其擋位清晰且
提問(wèn)者：skyetyl2014-09-02
新君威從外型上給人的第一感覺(jué)就是變得年輕了，而把它看成是一個(gè)動(dòng)感的轎跑車(chē)的人也不在少數(shù)。的確，這代君威完全沒(méi)有了美國(guó)車(chē)那種厚重，而更多講究線條美，據(jù)悉，新君威的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27，它的好處不言而喻，事實(shí)上我們是應(yīng)該重新
提問(wèn)者：楊子love雪歐2014-09-28
市區(qū)13個(gè)油 綜合9個(gè)多到10個(gè) 長(zhǎng)途7到8個(gè) 就像樓下說(shuō)的，突然加速，君威有這個(gè)能力，很刺激，但是油耗也會(huì)讓你很刺激
提問(wèn)者：亦舒katri2013-10-13
這三款車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)都差不多，都是缸內(nèi)直噴、渦輪增壓，從技術(shù)含量來(lái)看，差距不大。 底盤(pán)的話，A4最軟，君威GS最硬，CC居中。 變速箱，肯定是CC的雙離合最好，A4的8速CVT平順性不錯(cuò)，君威的6速手自一體沒(méi)有優(yōu)勢(shì)
提問(wèn)者：mardihifi2013-04-15
