的白色小花朵,特別養(yǎng)眼!突然風(fēng)來了,悠悠的搖晃著,清香四處,越發(fā)靠近花林,那縷縷清新越發(fā)濃烈,讓我情不自禁加快了探尋的步伐。走近看著,那片片翠綠的葉子中,綴著朵朵或全開或半開或含苞待放的銀白梔子花,還有那
后座前面有兩個(gè)卡子,位置大概在后座如果做兩個(gè)人的話,左邊是右腿的位置偏內(nèi)側(cè),右邊是左腿的位置偏內(nèi)側(cè),用力提一下就下來了,記住別想兩邊一起提起來,一邊一邊的弄,就用力就可以了,好多人說提完了以后卡子有可能會(huì)壞掉,沒關(guān)系如果
一般不是~~是不是真皮,按以下方法判斷。因?yàn)閺钠放、?biāo)識(shí)、名稱上,很難說。在這個(gè)山寨泛濫的年代,你買的不一定是正品;名稱是亂寫的,標(biāo)識(shí)是亂貼的。鑒別方法如下:真皮鑒別知識(shí)1:識(shí)別真皮手摸:即用手觸摸皮革表面,如有滑爽、柔
在座椅下面
后排座位側(cè)面有一個(gè)細(xì)繩,拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度,拉住不放,向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺(tái)。 汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式;按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)
是保險(xiǎn)絲壞了,換它才行,不是它壞了,你換它也沒用。
1、先把手伸進(jìn)坐墊下方,用力將前半部分向上提,直至將前扣環(huán)拉出,放心,坐墊是搬不斷的。這個(gè)動(dòng)作在左邊和右邊的前部分各需做一次。2、前半部分提起后,左手伸到側(cè)面下方,右手把坐墊向靠背的方向推,推進(jìn)去一些的同時(shí)用左手就可以把
這個(gè)建議你去買一瓶真皮座椅清洗劑,給你的座椅做一下保養(yǎng)吧,價(jià)格一瓶的話大慨在30到50的區(qū)間58車
這是座椅的側(cè)氣囊,如發(fā)生碰撞可以保護(hù)駕駛員安全。58車
別克君威3.0的安全氣安囊如果是爆了后更換的...就要連安全氣安囊也一起更換!(不然安全氣安囊系統(tǒng)不能正常工作的)更換好后,還要用TECH 2 專用診斷儀將安全氣安囊系統(tǒng)和車身控制模塊進(jìn)行重新配置.不然安全氣安囊系統(tǒng)亦有
【58車衡陽訊】對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車型來說,除了內(nèi)飾和方向盤以外,最能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感以及車輛等級(jí)的就是座椅了,而全新一代別克君威GS也擁有這樣一個(gè)專屬個(gè)性符號(hào),同級(jí)唯一的AGR認(rèn)證一體式運(yùn)動(dòng)座椅。這次我們就來研究和體驗(yàn)一下這張座椅到底有那些魔力?座椅性能設(shè)計(jì):全新骨架平臺(tái)、高性能材質(zhì),堅(jiān)固輕盈君威GS運(yùn)動(dòng)座椅...
結(jié)語:俗話說好馬配好鞍,一款運(yùn)動(dòng)型車要是沒把運(yùn)動(dòng)型座椅總感覺低人一等,在這幾乎所有廠商都想把運(yùn)動(dòng)型座椅減配掉或者當(dāng)做選裝來推出的時(shí)代,能在君威GS這個(gè)價(jià)位的車上看到這樣一把顏值和性能兼?zhèn)涞淖,?shí)屬不易。各位還沒下手的同學(xué)看來要抓點(diǎn)緊了,要知道隔壁的凱迪拉克車主都已經(jīng)開始從市場淘換這款座椅往自己車上...
日前,梅賽德斯-奔馳,反映在召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。
近日隨著氣溫的不斷升高,全國大部分地區(qū)也已經(jīng)真正進(jìn)入到了一年中最熱的月份,而且相信開車的司機(jī)都會(huì)關(guān)上車窗開啟車內(nèi)的空調(diào),使車內(nèi)能夠達(dá)到一個(gè)比較涼爽的溫度。但是我相信很多的駕駛者跟我都有一個(gè)共同的問題,長時(shí)間坐在座椅上靠背和坐墊依然會(huì)有潮濕感,感覺很不舒服。此時(shí)如果車輛用油座椅通風(fēng)的功能,那么這樣的困...
繼上一代君威的風(fēng)靡之后,全新一代別克君威的整車結(jié)構(gòu)又有了全新突破:軸距增加92mm,令內(nèi)部空間更寬敞,尤其改善了后排腿部空間。干凈利落的線條,雕塑感的表面,如頭等艙一般柔軟舒適的工藝,以及觸手可及的高檔材質(zhì),清晰地詮釋別克“優(yōu)雅動(dòng)態(tài)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。君威前排座椅采用通用全新開發(fā)的骨架平臺(tái),造型設(shè)計(jì)符...
繼上一代君威的風(fēng)靡之后,全新一代別克君威的整車結(jié)構(gòu)又有了全新突破:軸距增加92mm,令內(nèi)部空間更寬敞,尤其改善了后排腿部空間。干凈利落的線條,雕塑感的表面,如頭等艙一般柔軟舒適的工藝,以及觸手可及的高檔材質(zhì),清晰地詮釋別克“優(yōu)雅動(dòng)態(tài)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。君威前排座椅采用通用全新開發(fā)的骨架平臺(tái),造型設(shè)計(jì)符...
近日,吉利汽車曝光了一組2020款博瑞GE造型、配置的官圖。從曝光圖看,2020款博瑞GE在造型、動(dòng)力、配置等進(jìn)行全面升級(jí),并懸掛了吉利最新的黑色車標(biāo)。與現(xiàn)款車型相比,2020款博瑞GE在科技和人性化配置上進(jìn)行了全面優(yōu)化升級(jí),全景天窗、主駕電動(dòng)座椅、LED大燈、博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、GKUI...
近日,吉利汽車曝光了一組2020款博瑞GE造型、配置的官圖。從曝光圖看,2020款博瑞GE在造型、動(dòng)力、配置等進(jìn)行全面升級(jí),并懸掛了吉利最新的黑色車標(biāo)。與現(xiàn)款車型相比,2020款博瑞GE在科技和人性化配置上進(jìn)行了全面優(yōu)化升級(jí),全景天窗、主駕電動(dòng)座椅、LED大燈、博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、GKUI...
近日,筆者走訪沈陽地區(qū)寶馬等。動(dòng)力方面,新款寶馬X5提供2.0T汽油和3.0T汽油和3.0T柴油在內(nèi)的三種發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速手自一體變速箱。配置方面,各種舒適性...
上演速度與激情--9AT家族全力出擊,2019別克S彎廣州站激情落幕4月20-21日,廣州天河城購物中心迎來了“2019別克9AT限時(shí)游戲廳”本次活動(dòng)將虛擬和現(xiàn)實(shí)完美融合,帶來逼真的臨場感,上演生死時(shí)速,給人人車合一的震撼。感受9AT明星座駕的超凡魅力,一般的賽車游戲根本沒法比,F(xiàn)場氛圍火熱、精彩紛...
活動(dòng)時(shí)間:2019年4月20-21日活動(dòng)地點(diǎn):天河城購物中心當(dāng)你還在無所事事時(shí),別人已經(jīng)組好cp來這里玩賽車了!別克9AT限時(shí)游戲廳將虛擬和現(xiàn)實(shí)完美融合,帶來逼真的臨場感上演生死時(shí)速,體驗(yàn)人車合一的震撼感受9AT明星座駕的超凡魅力一般的賽車游戲根本沒法比真車挑戰(zhàn)賽,上演生死時(shí)速在這里,君越、君威、君...
繼4月3日J(rèn)ETOURX概念圖曝光后,奇瑞控股捷途再次發(fā)布JETOURX內(nèi)飾概念圖,進(jìn)一步揭開神秘面紗,在車展前夕吊足了眾人胃口。從內(nèi)飾圖來看,JETOURX中控區(qū)域?qū)哟熙r明;未來感十足的異形方向盤,打破了圓形的固有認(rèn)知;中控臺(tái)主要被一塊寬大的顯示屏占據(jù),疑似將儀表顯示區(qū)和中控屏幕整合為一體。從概念...
別克君威GS作為君威車系風(fēng)格、性能的代表,全新一代別克君威GS采用了更醒目的個(gè)性化專屬設(shè)計(jì),并搭載全新的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)、Brembo高性能四活塞前制動(dòng)卡鉗、AGR認(rèn)證一體式運(yùn)動(dòng)座椅等GS專屬配置。在外觀方面,全新君威GS的整體設(shè)計(jì)還是比較具有可看性的,無論...
全文總結(jié):總的來說,君威是一臺(tái)特別適合長途巡航的車型,這次長途駕駛君威給我最直觀的感受就是動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,在高速行駛過程中稍不留神就會(huì)超過法定限速,9AT變速箱也真的讓它很適合巡航。另外就是科技配置足夠豐富,駕駛輔助系統(tǒng)能降低不少高速行駛的疲憊感,這幾天我總共開著君威行駛了大概1800KM,整體狀態(tài)還...
日前,別克發(fā)布了2019款君威Avenir海外版車型的官圖,Avenir作為別克旗下的豪華版車型,在外觀及內(nèi)飾部分增加了豪華配置及套件。外觀方面,新款君威Avenir除前臉采用全新的點(diǎn)陣式格柵外,其余部分均與現(xiàn)款車型保持一致。前大燈呈“L”型,下方橫幅式格柵與兩側(cè)進(jìn)氣口連接,拉寬了整車的視覺效果。側(cè)...
在萬物復(fù)蘇的初春季節(jié)里,2018別克S彎駕控體驗(yàn)營石家莊站再燃戰(zhàn)火。本次石家莊站集結(jié)了君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款別克最強(qiáng)9AT車型。在感受駕控樂趣的同時(shí),主辦方還為參賽者準(zhǔn)備了更富樂趣的積分玩法,現(xiàn)場所獲積分不僅可直接換取相應(yīng)的購車抵用券,還有機(jī)會(huì)與別克車隊(duì)一起...