提問(wèn)者:sdwscl2014-11-02 00:00
馬自達(dá)6阿特茲如果想要駕駛樂(lè)趣建議選2.5L排量,0-100km加速時(shí)間8.3秒,比1.8T大眾帕薩特邁騰快。
回答者:dennyanderson2016-11-02 00:00
這個(gè)可以自己調(diào)整的。說(shuō)明書里應(yīng)該有詳細(xì)的說(shuō)明介紹。這也是為了安全起見(jiàn)。
提問(wèn)者:atezed2015-05-28
我是阿特茲2.0車主, 車很節(jié)油, 市區(qū)和市郊比例1:2, 目前7.2L. 外形不錯(cuò), 內(nèi)飾科技感及精致度差. 懸掛系統(tǒng)很扎實(shí), 像德國(guó)車, 高速180很穩(wěn), 這和駕駛信心有關(guān). 自動(dòng)起停(i-stop)功能擁堵路段很節(jié)
提問(wèn)者:y2y2fd2016-09-05
這兩款車推薦阿特茲的前臉及屁股,絕對(duì)是亮點(diǎn)!藍(lán)天技術(shù)的卻不錯(cuò),壓縮比也是絕對(duì)給力的,特別是自動(dòng)啟停技術(shù),直接高端大氣上檔次!安全配置方面還是不錯(cuò)的,無(wú)論是外觀還是空間、動(dòng)力、操控都帶給我全新的認(rèn)識(shí)。如果是在以前,這個(gè)價(jià)位
提問(wèn)者:andyidea2016-06-25
固定腳墊的吧
提問(wèn)者:在xby519992016-11-23
新CC更有駕駛樂(lè)趣 ,A4L舒適至上。新CC在動(dòng)力組合上并沒(méi)有任何變化,仍然為2.0TSI+6速DSG變速箱的黃金組合。新加入的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng),可對(duì)懸架進(jìn)行軟硬不同程度的調(diào)節(jié),給新CC賦予了更多的駕駛樂(lè)趣。而A4
提問(wèn)者:奧特曼b47f2016-06-14
是的。 阿特茲油耗如此驚人,其秘訣首先就在于它搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),“高精尖”的技術(shù)在阿特茲創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)上得以應(yīng)用,讓自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)邁入技術(shù)的巔峰,不僅為汽車動(dòng)力技術(shù)革命提供了創(chuàng)新的解決方案,也造就了新一代的“節(jié)
提問(wèn)者:caoshijian03172014-12-24