10月13日，起亞全新K5在上海正式上市，新車(chē)推出9款車(chē)型，動(dòng)力有2.0L、1.6T以及2.0T三種可選，售價(jià)范圍為15.98-23.98萬(wàn)元。全新K5上市后，舊款將停產(chǎn)。起亞全新K5設(shè)計(jì)更加精致，科技配置更強(qiáng)，外觀方面
自己駕駛選馬自達(dá)駕控感受更好油耗低缺點(diǎn)是空間和靜音稍差，家用偏商務(wù)選別克更大氣穩(wěn)重舒適但主要問(wèn)題還是變速箱不好特別是雙離合，金牛座與君越同樣定位但又不失運(yùn)動(dòng)性能，可以說(shuō)是其他兩個(gè)車(chē)的結(jié)合，機(jī)沒(méi)有他們的優(yōu)點(diǎn)那么明顯也沒(méi)有那
這兩款車(chē)我都用過(guò)，帕薩特2.0tsi中配是13年買(mǎi)的，今年出了個(gè)事故后換了阿特茲，買(mǎi)的2.5尊崇。個(gè)人覺(jué)得這兩款車(chē)都算是非常值得買(mǎi)的車(chē)，而且特征和優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯。 2.0tsi的帕薩特動(dòng)力充沛，而且沒(méi)有7檔dsg的隱患
海馬阿特茲車(chē)身側(cè)面線條和車(chē)頭都不錯(cuò)，20萬(wàn)的車(chē)這外形回頭率、油耗、動(dòng)力、全系標(biāo)配i-stop,可以說(shuō)高大上；但它的缺點(diǎn)：隔音一般、中控放手機(jī)會(huì)噪音干擾、門(mén)板共振、后排出風(fēng)口不給力、后視鏡沒(méi)自動(dòng)折疊、等，還有很多舒適性設(shè)計(jì)
這兩款車(chē)我都用過(guò)，帕薩特2.0tsi中配是13年買(mǎi)的，今年出了個(gè)事故后換了阿特茲，買(mǎi)的2.5尊崇。個(gè)人覺(jué)得這兩款車(chē)都算是非常值得買(mǎi)的車(chē)，而且特征和優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯。 2.0tsi的帕薩特動(dòng)力充沛，而且沒(méi)有7檔dsg的隱
您好，個(gè)人建議選擇本田CR-V，外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)不失運(yùn)動(dòng)；配置不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載新調(diào)校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4排量動(dòng)力充沛，提速較快，超車(chē)輕松，操控靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車(chē)化的感受，
凌渡和A3：空間和動(dòng)力上凌渡占優(yōu)；噪音控制、內(nèi)飾質(zhì)感、底盤(pán)、車(chē)身框架A3甩凌渡幾條街，喜歡大空間動(dòng)力足保養(yǎng)便宜選凌渡，別喜歡別的方面還是A3，其實(shí)1.4T的A3一點(diǎn)不肉。翼虎和阿特茲：空間上翼虎作為SUV肯定比阿特茲強(qiáng)，
阿特茲2.5L車(chē)型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩252N·m，數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平，但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn)，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)
作為一個(gè)典型的白羊座，中庸是不可以忍受的。在選車(chē)上，一輛款看起來(lái)風(fēng)格鮮明，開(kāi)起來(lái)不拖泥帶水的車(chē)是必須的。作為伴隨著馬自達(dá)6成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人，對(duì)于馬自達(dá)品牌有著天生的好感。外觀漂亮、操控出色的阿特茲自然是最好的選擇�？茨樀纳鐣�(huì)顏值是必須的這是一個(gè)“臉面“比任何時(shí)代都重要的社會(huì)，從鹿晗到宋仲基，粉絲們的...
馬自達(dá)阿特茲、日產(chǎn)天籟和本田雅閣，它們是市場(chǎng)上炙手可熱的日系中級(jí)車(chē)代表。能獲得消費(fèi)者認(rèn)同是因?yàn)檫@三款車(chē)有著好開(kāi)、舒適、省油等優(yōu)點(diǎn)。近一年時(shí)間里，三款車(chē)陸續(xù)完成了更新?lián)Q代。相信關(guān)于它們的試駕、評(píng)測(cè)類(lèi)文章，各位也一定看過(guò)不少。下面問(wèn)題就來(lái)了...正式比拼前，還是先對(duì)三款車(chē)分別作下介紹。我們挑選的是阿特茲...
Mazda6阿特茲車(chē)主譚先生，用一箱油從無(wú)錫跑到北京的文章引廣泛爭(zhēng)議。不管是官方百公里6.5L，還是網(wǎng)友的切身體會(huì)，都讓大家覺(jué)得阿特茲辦不到。油耗打假的文章和說(shuō)法很多，基本上是基于自己駕駛的油耗來(lái)否定廠家公布的油耗，甚至推翻工信部發(fā)布的油耗。其實(shí)，這種討論中缺少了一個(gè)基本要素，那就是討論油耗的限制條...
駕趣升級(jí)，煥然新生。一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA6ATENZA阿特茲傲然登場(chǎng)。工藝革新，蛻變新生。新車(chē)搶先體驗(yàn)，香車(chē)美景并行，上市煥新之旅深圳站圓滿收官。2021年3月20日-3月21日，一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA6ATENZA阿特茲自駕游活動(dòng)，通過(guò)中短程的道路試駕，全面感受駕控性能，...
陽(yáng)春三月，萬(wàn)象更新。備受期待的一汽馬自達(dá)2021款全新MAZDA6ATENZA阿特茲即將于3月12日上市。據(jù)悉，2021款全新MAZDA6ATENZA阿特茲科技裝備全面升級(jí)，最高新增價(jià)值13000元裝備，煥新的科技配置、越級(jí)的豪華品質(zhì)和充滿樂(lè)趣的操控感受，將會(huì)給廣大用戶帶來(lái)更具價(jià)值的全新選擇。從B級(jí)...
B級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)近兩年異常活躍，不少傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)也不斷的進(jìn)行升級(jí)改版，這是由消費(fèi)者的需求決定的。在前幾年，消費(fèi)者注重的是車(chē)輛的空間和舒適性，但是隨著消費(fèi)人群年輕化，購(gòu)車(chē)需求也在逐漸發(fā)生著變化，越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)外觀、操控和品質(zhì)感受等方面也有了更高的追求，他們需要運(yùn)動(dòng)的外觀、良好的操控和動(dòng)力、以及擁有滿滿...
有人說(shuō)好車(chē)如同好詩(shī)可遇不可求，忙碌的社會(huì)讓我們總是為了夢(mèng)想在奮勇殺敵，一關(guān)關(guān)的過(guò)，一次次的抗，只為成為最好的自己。年輕的我們不僅對(duì)自己多了一份苛求，選擇自己的座駕時(shí)不僅追求對(duì)速度的絕對(duì)操控，對(duì)空間的絕對(duì)靜謐，還追求細(xì)節(jié)的奢華感受。所以，全新一代阿特茲滿足所有需求，致最好的自己。2019年8月24日1...
全新一代潮奢運(yùn)動(dòng)旗艦MAZDA6ATENZA阿特茲致•感來(lái)襲潮•奢全新一代阿特茲，基于馬自達(dá)新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)及新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)，各領(lǐng)域全面革新，在獨(dú)特駕駛樂(lè)趣至臻完美的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)質(zhì)感跨越式提升，是動(dòng)感與質(zhì)感完美結(jié)合的新一代潮奢運(yùn)動(dòng)旗艦，在滿足年輕人潮奢用車(chē)需求的同...
一般來(lái)講，B級(jí)車(chē)可以分為運(yùn)動(dòng)型、商務(wù)型、舒適性這幾大類(lèi)。比如阿特茲、車(chē)型偏向運(yùn)動(dòng)型，操控性動(dòng)力表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)；邁騰、天籟則更傾向于舒適性，大沙發(fā)甚至成了天籟的別名；邁騰、帕薩特塑造的則是四平八穩(wěn)的行政用車(chē)。近年來(lái)，隨著年輕用戶日益成為主力消費(fèi)人群，在運(yùn)動(dòng)和操控方面表現(xiàn)出色的阿特茲等運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)，日益...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.4L最小離...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.4L最小離...
今天我們的主角是一汽馬自達(dá)全新阿特茲，提到馬自達(dá)，能想起轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、RX-7、高橋涼介的朋友都已經(jīng)暴露了年齡，第一代阿特茲2014年國(guó)產(chǎn)，5年后迎來(lái)中期改款，那改款后的阿特茲有哪些亮點(diǎn)？一起看看�！粳F(xiàn)款阿特茲】全新一代阿特茲成為日系首款搭載智能LED矩陣大燈的車(chē)型。其LED遠(yuǎn)光燈分割成40個(gè)單獨(dú)的光...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.0L藍(lán)天尊貴版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.3L最小離...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.4L最小離...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.0L藍(lán)天尊貴版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.3L最小離...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.0L藍(lán)天尊貴版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.3L最小離...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.4L最小離...
