提問者：我一直站在這裡2015-08-13 00:00
4S店的組合套裝，覺得劃算嗎？ 有必要做嗎？ 一般4S店能做好嗎？
感覺你好像提了四個(gè)問題，，那就來吧：1、底盤裝甲對(duì)于大多數(shù)私家車都是實(shí)用的選擇，這個(gè)東東在許多西方國(guó)家是整車銷售時(shí)候的標(biāo)配。裝甲可以保護(hù)底盤在通過較高的溝溝坎坎的時(shí)候不至于被劃傷，底盤部件不至于過早老化，也能使發(fā)動(dòng)機(jī)艙少進(jìn)灰塵和泥土。好處不言而喻！2、你提供的4S店的組合套裝，我認(rèn)為不劃算！價(jià)位普遍偏高，人工費(fèi)、材料費(fèi)遠(yuǎn)大于很多比較正規(guī)的汽車維修廠，人家的手藝和材料往往不輸于4S店。3、有沒有必要就得分項(xiàng)來看了：底盤裝甲、除甲醛、線路防老化我以為是挺好的東西，其他屬于錦上添花，不是雪中送炭。4、這些東西，一般情況下4S店做好是沒有問題的，但也不排除少數(shù)黑心維修人員的素質(zhì)問題。
回答者：Sherrybabe2016-08-13 00:00
一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤是有護(hù)板的。 二，常見損害車底盤的原因及解決方法 1，行駛中‘突遇’減速帶：說突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時(shí)控制車速從而在駛過減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底
提問者：yaojun9152015-12-15
寶馬3系從F30開始已經(jīng)不再是單純的駕駛者之車了，逐漸向市場(chǎng)需求妥協(xié)，也不再追去寶馬原始的底盤特色，為了降低重量也犧牲了很多東西，但不像某強(qiáng)說的那樣某強(qiáng)算是汽車評(píng)測(cè)圈里的一個(gè)奇葩，用評(píng)定農(nóng)用四輪車的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)汽車，以材料、
提問者：wfdmpk2016-09-23
寶馬是玩發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤 轉(zhuǎn)向出了名的操控好絕大功勞在于底盤懸掛 我認(rèn)為是寶馬好
提問者：lhyjy1234567892015-12-24
可以的，但是要去專業(yè)的改裝店，裝配完后還要各項(xiàng)調(diào)配
提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-19
寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經(jīng)典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價(jià)車型代表的廉價(jià)，別具匠心的改進(jìn)可以創(chuàng)造傳奇。寶馬的工程師用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗遜式懸架的弊端，提
提問者：alice012112015-11-11
汽車底盤是整車強(qiáng)度最高的部分，整車完全依靠底盤支撐，所以一般的底盤磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)
提問者：hunsonjack2013-11-06
