更換部件不按照裝配日期算質(zhì)保時(shí)間，而是以整車原部件質(zhì)保期算。就是你更換的部件還有1年到期，那么1年后這個(gè)新還的部件發(fā)生故障，需要車主自費(fèi)維修更換。不在享受質(zhì)保服務(wù)。這是我們這4S店的答復(fù)，個(gè)人覺得應(yīng)該從部件更換日期重新計(jì)
你可以去4s看一下，或者車主使用手冊，上面會有鑒別方法的58車
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點(diǎn)是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計(jì)銷售量已超過了300萬輛，現(xiàn)在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來，它一直被人
估計(jì)不是什么嚴(yán)重的故障碼。 帶電腦的車很麻煩的。 有點(diǎn)不必要的毛病就報(bào)警。 建議你去4S店讓他們幫助查一下。
雖然你沒有說的清楚 打方向時(shí)是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點(diǎn)黃油就行了。
故障碼: P0720 中文定義: 輸出速度傳感器電路 英文定義: Output Speed Sensor Circuit 范疇: 變速箱 背景知識: 輸出速度傳感器（OSS）的任務(wù)是將變速器輸出軸的速度信
你好，可能是方向助力泵或者方向機(jī)的問題
1、檢查下方向盤鎖止警報(bào)開關(guān)。開關(guān)如果有問題，就會燈亮。如果開關(guān)沒問題，查查行車電腦數(shù)據(jù)是不是丟失。2、這個(gè)故障的問題可能是有車門鎖短路造成右前側(cè)腳下的保險(xiǎn)絲燒斷，這個(gè)估計(jì)不是專業(yè)修車的沒辦法找到保險(xiǎn)絲位置，解決辦法需要
是不是鑰匙沒打開！還是助理泵方向機(jī)出問題！58車
根據(jù)寶馬車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，低速或者原地打轉(zhuǎn)的時(shí)候會感覺有點(diǎn)沉，但是這樣也很好的保證了高速時(shí)的穩(wěn)定性，而且轉(zhuǎn)向隨動性好而不發(fā)飄。這通常是寶馬的慣例。 再有一個(gè)可能就是輪胎氣壓不正�；蛘呤擒囕喍ㄎ徊徽５纫矔斐赊D(zhuǎn)向
XGO點(diǎn)評：寶馬也召回了，數(shù)量不算大，但轉(zhuǎn)向機(jī)故障可不是小事，尤其是在高速上！日前，寶馬汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，將自2012年8月15日起，召回2010年至2012年生產(chǎn)的部分進(jìn)口和國產(chǎn)的寶馬3系、X1、Z4汽車，涉及總數(shù)2907輛。本次召回涉及的寶馬3系...
二手本奧迪a4L、寶馬、沃爾沃那個(gè)更好呢？看看大家怎么說！QA&1二手車，寶馬3系和奧迪a4L應(yīng)該怎么選？二手德系車不能貪便宜，買車況好的更重要。看你的預(yù)算，你說的3系應(yīng)該是E90的3系吧，和同級的A4性格還是差的挺遠(yuǎn)。3系操控穩(wěn)，靈敏，空間小，懸掛比較硬。A4也穩(wěn)，但是靈敏不如3系，方向盤...
日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新B級的內(nèi)飾諜照，新車與奔馳A級共享同一平臺打造，未來將與寶馬2系進(jìn)行市場競爭。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?0月巴黎車展正式亮相。內(nèi)飾方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，豪華程度較現(xiàn)款車型有明顯提升。新車配備了全新三幅式方向盤以及大尺寸貫穿式液晶儀表盤，三個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口也進(jìn)...
我們都常說每個(gè)汽車企業(yè)都有著各自擅長的領(lǐng)域，比如說我們看鈴木就要看它的小車設(shè)計(jì)，看本田就要看它的小排量發(fā)動機(jī)，看美國車還是得V8大自吸。而豪華領(lǐng)域的三駕馬車BBA它們當(dāng)然要看旗艦車型了，也就是奧迪的A8L、寶馬的7系、奔馳的S級。它們的旗艦車型不僅代表著各自的實(shí)力水平，也能夠體現(xiàn)未來旗下車型的發(fā)展方...
近日，華晨寶馬官方正式發(fā)布了寶馬1系三廂版車型的更多官方圖片。新車將會在11月18日開幕的廣州車展上正式首發(fā)。新車是一款中國市場專屬車型，據(jù)之前消息，新車有望在2017年正式上市。外觀方面，寶馬1系三廂版車型定位緊湊級轎車級別，外觀設(shè)計(jì)采用了寶馬一貫的家族式設(shè)計(jì)。不過車頭并沒有采用“開眼角”式設(shè)計(jì)，...
編輯總結(jié)：沃爾沃V60它可以是一輛多功能用途的轎車，也可以是一輛操控靈活、時(shí)尚動感的跑車，兼具多功能、大空間、舒適性。在配置方面，作為入門級車型沃爾沃V60T4智尚版有17英寸的Pallene輪圈、電動天窗、真皮舒適性座椅、多功能方向盤、TFT智能多模式數(shù)字儀表盤等。不過遺憾的是入門版車型上沒有無鑰...
寶馬1系是寶馬入門級車型，現(xiàn)款車型僅提供兩廂版本。日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組三廂版寶馬1系的國內(nèi)路試諜照，新車基于寶馬最新的UKL前驅(qū)平臺打造，未來將會由華晨寶馬生產(chǎn)。新車前臉細(xì)節(jié)與兩廂版1系相近，開眼角頭燈組造型與雙腎形隔柵均得以保留。新車的前杠下方進(jìn)氣口弧度更大，這也是與兩廂版車型比較明顯的區(qū)別。車...
3月初，全新BMW730Li正式在寶馬北區(qū)上市，將全新7系的最低售價(jià)拉低至89.8萬元。雖為入門級車型，但BMW730Li仍配備了全新BMW7系的大部分核心配置，標(biāo)配10項(xiàng)細(xì)分市場獨(dú)有的創(chuàng)新科技，擁有豐富的選裝裝備以及BMW個(gè)性化定制選擇。目前，新車已率先抵達(dá)太原寶誠。第六代BMW7系，憑借全面的創(chuàng)...
近日，編輯從浙江某奔馳汽車4S店了解到，目前奔馳C級購車直降2萬元，店內(nèi)有現(xiàn)車。具體內(nèi)容如下表：奔馳C級(進(jìn)口)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)●編輯點(diǎn)評：奔馳c級針對的用戶群是年輕人，因此外形屬于奔馳車系中很具個(gè)人色彩的車型了，但它的活力和個(gè)性是相對于s級、e級而言，在同為德國兄弟的寶馬3系和奧迪a4中它...
【汽車點(diǎn)評試駕原創(chuàng)】寶馬在人們心中一直是駕駛者之車，有著出眾的駕駛樂趣，而作為寶馬品牌的精髓，創(chuàng)新才是源源不斷向前的動力。你可以說3系最能表達(dá)寶馬的駕馭快感，而7系則更能引領(lǐng)豪華車的發(fā)展方向。德國三駕馬車的奔馳已經(jīng)于2013年推出了全新一代的S級，收獲滿堂彩，可見其他兩位的壓力有多大，這一次輪到全新...
內(nèi)飾方面：兩款車型都采用家族式的設(shè)計(jì)元素▲兩款車型的內(nèi)飾風(fēng)格都采用各自家族式的設(shè)計(jì)元素，但是在整體造型上，寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer相對簡潔一些，沒有過多繁瑣的按鍵。同時(shí)，兩款車型都采用了運(yùn)動造型的三幅式多功能方向盤。。配置方面：奔馳B級配置豐富產(chǎn)品名稱2015款寶馬2系A(chǔ)ctiveToure...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：作為旗下的全新入門級車型，捷豹XE不僅將進(jìn)一步填補(bǔ)家族車型陣營的空缺，未來還將直接對壘奔馳全新C級、寶馬3系及奧迪A4，等豪華品牌的主力中級車型。日前，捷豹官方發(fā)布了全新XE車型的最新預(yù)告視頻，其中展示了其內(nèi)飾設(shè)計(jì)輪廓和全新信息娛樂系統(tǒng)。據(jù)此前消息，新車將會在9月8...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：看到新7系的內(nèi)飾，奔馳終于松了一口氣。全新寶馬7系的內(nèi)飾首次曝光了，這是該車在紐博格林賽道測試時(shí)被偷拍的。從偽裝程度看，估計(jì)新車將于2015年底亮相。內(nèi)飾方面，新7系的設(shè)計(jì)較為保守，中控臺布局和新X5、6系等差不多，中控面板也為向左傾斜。而新車的儀表盤沒有奔馳S級那...
推薦車型：2013款C260時(shí)尚型GrandEdition推薦原因：奔馳車系中銷量最高官方指導(dǎo)價(jià)：35萬元全國最低報(bào)價(jià)：29.3萬外觀方面：新款C級轎車時(shí)尚大氣，尊貴典雅。作為奔馳旗下入門級轎車，擁有最全的車系。此款車型長寬高4581*1770*1448mm，軸距2760mm。作為寶馬3系的直接競爭...
作為凱迪拉克品牌布局寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L所在的主流豪華車細(xì)分市場的首款車型，凱迪拉克ATS基于全新的輕量化后驅(qū)平臺打造，不僅擁有1,550千克同級最佳輕量化車身，更實(shí)現(xiàn)了近乎完美的50:50的前后質(zhì)量分配，專為細(xì)分市場中追求原汁原味、淋漓盡致駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者而全新開發(fā)。同時(shí)，ATS還搭...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：忽然發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象：4系雙門版是在3系四門車基礎(chǔ)上打造的，而最后它又變回四門車。變來變?nèi)テ鋵?shí)還是3系。之前我們雖曝光了寶馬4系GranCoupe的諜照，但僅限于外觀，近日外媒曝光了一張內(nèi)飾圖，我們可以先看一下。寶馬4系GranCoupe的內(nèi)飾，裝飾條為亞光灰，...
內(nèi)飾方面，兩款車型均采用了黑色內(nèi)飾，奔馳A級的中控臺造型更加時(shí)尚一些，出風(fēng)口的造型非常的新穎。寶馬1系的內(nèi)飾層次感很好，合理的按鍵布局為駕駛者提供了便利性。兩款車型的真皮方向盤的握感都比較不錯(cuò)，奔馳A級的方向盤造型較之前更加細(xì)致，多功能按鍵上集成了行車電腦、音響控制按鍵和藍(lán)牙電話功能，寶馬1系的三輻...
嘈雜的城市中有那么一些車在穿梭的時(shí)候總能匯集大家的眼球，本該是三廂正常不過卻被拉長成為延伸車型；本該是飽滿硬朗卻被改頭換面；本該被歷史遺忘卻被從新締造。他們大部分以進(jìn)口車型為主，坐在它們里面手握方向盤的人自然心里也會對它們愛不釋手。上周武漢地區(qū)一些進(jìn)口小眾車型都放出降價(jià)�？赡苓@一類車型確實(shí)給經(jīng)銷商一...
內(nèi)裝豪華有科技感全新的內(nèi)飾有著新6系和1系的影子，不同材質(zhì)的運(yùn)用和深棕色調(diào)體現(xiàn)典型的豪華沉穩(wěn)的氛圍；偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)是3系的傳統(tǒng)，目的是便于操作，中控臺下方懸浮式設(shè)計(jì)為駕駛員留有充足的腿部空間。方向盤是典型的寶馬式樣，并以銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，多功能按鍵很豐富，雖然是加長的豪華版，但也配備了換擋撥片...
