寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有摩擦聲音怎么辦

寶馬3系相關(guān)問題

• 寶馬5系的底盤問題!

  新5系軸距3米1，已經(jīng)超過新一代7系不加長版的軸距了，如果7系底盤改動(dòng)不大的話那就說明新一代5系絕對不是用的老款7系的底盤，而且5系的車身說實(shí)話也用不著那底盤，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計(jì)理念也

  提問者：figou0072013-03-09

• 寶馬3系小車從馬路牙子上開下來出現(xiàn)比較大的響聲地盤壞了嗎

  底盤有接觸 但是有保護(hù) 做好去4S 店或者 修理廠 把車輛吊起來看看

  提問者：chenk86112015-06-05

• 捷豹xe于寶馬3系奧迪a4l哪個(gè)好

  要我選果斷XE，如果沒記錯(cuò)應(yīng)該9月才發(fā)布吧，A4L離換代也不遠(yuǎn)了，寶馬3問題那么多你不會(huì)沒聽說吧，320那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟柴油機(jī)似的。本人是奧迪車主，但是也很看好XE，F(xiàn)-TYPE的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該還是XF上面那個(gè)177KW

  提問者：wasi0g7zag72014-09-13

• 奧迪A4L和寶馬新款3系哪個(gè)測評比較好？

  我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對比，你自己拿主意�。�無論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門級(jí)豪華車”，價(jià)格相對實(shí)惠，品質(zhì)卻一如既往，附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車型，因此這三款車是獨(dú)

  提問者：fgqhdy2013-03-31

• 寶馬-寶馬3系 - 新車寶馬320li剛啟動(dòng)異響 聽到車底下有噼噼啪啪的聲音

  檢查一下底盤護(hù)板有沒有共振或松動(dòng)的地方

  提問者：2015-01-23

• 奔馳C級(jí) VS 寶馬3系（詳細(xì)比較）

  奔馳新C級(jí)火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險(xiǎn)！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對寶馬3系來說，如何

  提問者：a2808436662013-04-26