寶馬-寶馬3系 - 新車寶馬320li剛啟動(dòng)異響 聽(tīng)到車底下有噼噼啪啪的聲音

寶馬3系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬3系小車從馬路牙子上開(kāi)下來(lái)出現(xiàn)比較大的響聲地盤壞了嗎

  底盤有接觸 但是有保護(hù) 做好去4S 店或者 修理廠 把車輛吊起來(lái)看看

  提問(wèn)者：chenk86112015-06-05

• 奧迪A4L和寶馬新款3系哪個(gè)測(cè)評(píng)比較好？

  我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比，你自己拿主意�。�無(wú)論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門級(jí)豪華車”，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，品質(zhì)卻一如既往，附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車型，因此這三款車是獨(dú)

  提問(wèn)者：fgqhdy2013-03-31

• 寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有摩擦聲音怎么辦

  雖然你沒(méi)有說(shuō)的清楚 打方向時(shí)是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤拆下來(lái)，在連接盤上抹點(diǎn)黃油就行了。

  提問(wèn)者：su27xia2015-08-16

• 寶馬5系的底盤問(wèn)題!

  新5系軸距3米1，已經(jīng)超過(guò)新一代7系不加長(zhǎng)版的軸距了，如果7系底盤改動(dòng)不大的話那就說(shuō)明新一代5系絕對(duì)不是用的老款7系的底盤，而且5系的車身說(shuō)實(shí)話也用不著那底盤，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計(jì)理念也

  提問(wèn)者：figou0072013-03-09

• 寶馬-寶馬3系 - 我的車是15款328i M 型， 底盤滴答響問(wèn)題

  車子跑得快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道會(huì)積聚大量熱量，尤其是汽缸排氣閥到三元催化器的這一段管道。因此金屬排氣管會(huì)受熱膨脹。 當(dāng)車子停下來(lái)之后因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出突然減少，排氣道的熱量馬上散發(fā)掉，溫度下降很快。因此這個(gè)時(shí)候排氣管的金

  提問(wèn)者：sb_zr2015-04-15

• 奔馳C級(jí) VS 寶馬3系（詳細(xì)比較）

  奔馳新C級(jí)火速在中國(guó)上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險(xiǎn)！ 從190E開(kāi)始，奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對(duì)寶馬3系來(lái)說(shuō)，如何

  提問(wèn)者：a2808436662013-04-26