提問者:ihky805882013-10-02 00:00
發(fā)動機工作溫度在水溫90度時(其實就是發(fā)動機溫度),能正常發(fā)揮最大功率,冬季氣溫低,發(fā)動機特別涼,只有加大噴油量才能達到正常功率,冬季發(fā)動機散熱較快,噴油系統(tǒng)就要持續(xù)加大噴油量(相對夏季),所以就費油;
回答者:zhaohai102016-10-02 00:00
我們拋開其他因素我們單從理論來說冬天比較耗油因為 1 )冬天特別是北方氣溫比較低 (發(fā)動機根據(jù)進氣溫度 水溫傳感器等傳感器的數(shù)據(jù)來修正噴油量)發(fā)動機為了能保持良好和穩(wěn)定的工況必須加大噴油量和增大點火提前角來使發(fā)動機達
提問者:a13766210702013-04-24
冬天的油耗較高點,很多人認為冬天油耗應該降下來,但事實卻與之相反,冬天油耗高是有道理的。以下是我從中央臺經(jīng)濟之聲汽車節(jié)目中的專家處聽來的解釋。 發(fā)動機必須保持一定的溫度,才能達到最佳工作狀態(tài),從而達到最佳的燃油經(jīng)濟性。
提問者:中華傳統(tǒng)拔罐2013-06-26
冬季油耗高是正,F(xiàn)象。幾乎所有的車在冬季都會增加油耗。冬季溫度較低,發(fā)動機預熱時間長。而在怠速預熱時是油耗最高的階段。不知你發(fā)現(xiàn)沒有,冬季車輛起步后轉速都比較高,在行駛一段時間后轉速才會降下來。此時的油耗是比較高的。另外
提問者:YWJ3717083012014-01-06
一樓的正解!二樓的異想天開!一般的汽車都是靠發(fā)動機自身的熱量來加熱空氣,使我們得到暖風的。不知道你自己發(fā)明的供熱系統(tǒng)電阻絲什么時候可以推廣?我買一個! 再者,冬天耗油量增加的原理一樓說的很明白了,我要說的是車上用
提問者:2014-10-10
溫度低的時候,車輛的各種潤滑油和潤滑脂黏度增大,會帶來車輛運行帶來阻力,尤其是車輛剛啟動的時候,增加運行阻力非常明顯,這樣會導致車輛需要增加油耗來克服這一部分的阻力! ⊥瑫r車輛發(fā)動機的工作溫度是90°C左右,一旦低
提問者:kaimiy1232013-11-07
原因一:汽油熱效率不如夏天。冬季油耗高的一個主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來講,發(fā)動機工作時需要維持在一個正常的溫度環(huán)境內,大致是80℃-90℃。如果溫度過高,發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度,
提問者:crykeke2014-11-03