提問者:cwn享受人生2013-06-14 00:00
更準確的說,我們通常說的空調(diào)系統(tǒng)是制冷設備,如果在發(fā)動機上裝暖風系統(tǒng)有三種方式,第一種讓發(fā)動機的廢氣通過專門的暖風通道在車內(nèi)循環(huán),制熱,是不耗油的,傳統(tǒng)的汽車都有這套裝置,第二種,需要加熱取暖的裝置,是利用燃燒一定量的油,額外產(chǎn)生熱量或者產(chǎn)生電能,利用這些能量來制熱的,是廢油的,但比起開冷風來說是省油的;第三種也是最常見的一種,就是將發(fā)動機的冷卻水在駕駛室(用專門的暖風通道)循環(huán)取暖的,當然不耗油了啊!
回答者:總裁的小野貓2016-06-14 00:00
寒冷冬季汽車我外溫暖避風港低溫氣、風雪交加何讓車能平安冬避免低溫給車造利影響本期總結些司機經(jīng)驗行家手竅門推薦給家 必備物品 除必要檢查外些需要提前預備裝備值注意手套、防寒服、干布、撣、墨鏡滅火器類平并意物品或
提問者:dkgly2014-10-22
這是自動空調(diào)的控制邏輯設置的,AUTO打開,為了調(diào)節(jié)溫度空調(diào)就必須開,不是為了調(diào)節(jié)濕度。關了AUTO后,溫度調(diào)節(jié)按鈕仍然起作用,不過車內(nèi)溫度就不是你設置的溫度了,冷了你就開熱點,熱了你就開冷點。
提問者:gfsdgsgd2013-09-04
1樓的同志請先了解節(jié)溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次,當前的汽油機工作溫度為95~105度,而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
提問者:cu24372013-03-25
你好,空調(diào)制熱還是制冷要看你調(diào)的模式。制熱模式下就是制熱,制冷模式下就是制冷(設定23度,制冷模式不會運轉)。
提問者:qcump2014-12-26
夏天在外面,冬天在里面。空氣中的水蒸氣凝結形成。
提問者:f4shinetwins2014-09-15
夏天熱車30S就可以,冬天北方熱2分,南方一分鐘就好 到汽車資訊論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問者:ao051606142013-03-24