提問者:cuozon2017-01-09 00:00
很負(fù)責(zé)任的告訴你,有低速的很明顯。
回答者:jjxobk2016-01-28 00:00
現(xiàn)在的DSG變速箱為大連產(chǎn),前幾批為德國原產(chǎn)。雖說國產(chǎn)小毛病多,但總的來說不一款不錯(cuò)的變速箱,其技術(shù)含量、功率效能、瞬間加速性、反映靈敏性等駕駛感非其他普通4AT變速箱可比擬的,換擋頓挫感可以忽略,雙離合自動(dòng)擋變速箱系統(tǒng)
提問者:糾結(jié)中10款2016-05-11
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后,自動(dòng)變速箱
提問者:和jjt08182015-09-21
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
提問者:笑笑生1632015-11-03
大眾的DSG一直在偷偷摸摸的升級,目前很多問題已經(jīng)得到了解決,可靠性有一定的提升,不過耐用性仍然需要時(shí)間來檢驗(yàn)!還有雙離合器變速箱的一些特性還是無法避免的,比如低速蠕行無力,起步加油易竄車,低速換檔頓挫等等!
提問者:2016-03-07
趕緊去4S店提出,這有可能是變速箱的問題,前2年,高爾夫6的變速箱開始是頓挫感強(qiáng),后面就變成了開著開著,就自動(dòng)變空檔。這是變速箱的問題,找4S點(diǎn)反應(yīng)。
提問者:erzhu11342014-09-04
變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者:selina292015-11-30