當然裝鋁合金的防護性更好，4S原來裝的是樹脂的（樹脂的刮蹭的太嚴重的話，會破碎），買原裝位的發(fā)動機下護板，不用另外鉆孔原位安裝
這個沒有，原車都沒有配置發(fā)動機下護板，都是另外加裝專車專用的。希望我的回答能幫到你
完全一樣。雖然發(fā)動機一樣數(shù)據(jù)也相同，但裝在不同的平臺可能表現(xiàn)有所不同寶來還是沿用大眾比較落后的PQ34平臺，高爾夫是比較主流的PQ35平臺，整體的做工質量也有很大差距。
汽車在組裝時，在發(fā)動機的下面留了一個空缺，不是讓大家裝護板的，而是一項新技術，好像叫發(fā)動機墜落技術，也就是在汽車正面發(fā)生激烈碰撞的時候，發(fā)動機懸掛會自行斷開從下面的空缺處墜落，防止發(fā)動機因撞擊擠入駕駛室，對車內人員造成二
已有,價格590。
建議還是安裝一個發(fā)動機的護板，可以保護你的油底殼，變速箱底殼不會被磕碰。
前面兩個螺絲，后面三個，一共五個，原車的是用16套筒拆，還有兩邊的飾板用T30花鍵拆
你好。有必要。關鍵時候可以保護油底殼
沒必要裝原裝發(fā)動機護板啦，那個叫貴，而且在4S裝未必是原裝，看過是一塊鋼板，非常重，感覺裝上去后回增加油耗，而且很厚，估計底盤也因它有所降低，推薦你到TB選購一個吧，搜一下都一摞摞，哪個好我就不做廣告了，自己看銷售額與評
發(fā)動機護板:看路況，路況實在不好，裝個樹枝的吧:路況好，就別裝了，小心異響 腳墊和地膠:強烈建議買套腳墊就行，千萬別上地膠，買菜車都是自己用，都挺愛惜的，不會很臟的。地膠就是二次污染源。好的腳墊上tb搜一下 高爾夫腳墊
