提問者：feiyanglielie2013-10-10 00:00
汽車在組裝時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面留了一個(gè)空缺，不是讓大家裝護(hù)板的，而是一項(xiàng)新技術(shù)，好像叫發(fā)動(dòng)機(jī)墜落技術(shù)，也就是在汽車正面發(fā)生激烈碰撞的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛會(huì)自行斷開從下面的空缺處墜落，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因撞擊擠入駕駛室，對(duì)車內(nèi)人員造成二次傷害，現(xiàn)在卻成了4S店和商家買護(hù)板的由頭，一般不要裝，關(guān)鍵時(shí)刻時(shí)刻是可以救命的，如果你經(jīng)常在道路惡劣的地方駕駛，怕飛砂走石把車內(nèi)機(jī)械設(shè)備打壞，最好是安裝塑料的，樹脂的韌性也太強(qiáng)了，鋼板和鋁合金千萬不能裝，你裝了就抹殺了這項(xiàng)汽車工程師為保護(hù)你的安全辛辛苦苦研發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)。最好什么也別裝！
回答者：feifei371192016-10-10 00:00
高爾夫GTI發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T 210馬力(國產(chǎn)GTI為邁騰2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)200馬力)，尚酷為1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力，所以當(dāng)然是高爾夫GTI強(qiáng)得多
提問者：zhoul001152014-02-12
其實(shí)我感覺樓主說的有道理，排量小馬力大，發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，肯定是在其他方面有所犧牲的。 就像我們平常說的電腦芯片超頻，其實(shí)芯片的正常工作頻率是一定的，把電壓升的稍微高一點(diǎn)，頻率就上去了，但是肯定壽命就會(huì)減少 為什么
提問者：ximengdemu2013-09-10
好象是EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不是很大，但是扭拒還行。
提問者：calgrairm2013-04-06
你是想問是什么型號(hào)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)吧？ 1.4T、1.6L是大眾的EA111系列；2.0T GTI使用的EA888系列的。
提問者：drshogocj2013-06-24
您說的國內(nèi)銷售的高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:2氣閥和5氣閥。2氣閥的是從德國原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，而5氣閥則是國內(nèi)組裝的，但不同發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型售價(jià)一樣。在國外的高爾夫Ⅵ將延續(xù)大眾的“T”字策略，新款的1.6TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也
提問者：ysled20111682013-09-04
都有一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：nara692013-09-18
