提問者:58車2013-07-18 00:00
1.8MT的 優(yōu)缺點多方面介紹下
買?怂咕唾I2012款 買2012款,就不要買1.8L的。 1.8L的?怂褂玫氖抢峡(2011款以前)?怂拱l(fā)動機。油耗高。動力還小。 其實就是2011款?怂箵Q了個2012款的外殼 2012款?怂 1.6L發(fā)動機功率:159KW/4000轉(zhuǎn) 綜合油耗:7.2L~8.4L/100KM 1.8L發(fā)動機功率:161KW/4000轉(zhuǎn) 綜合油耗:6.4L/100KM 2.0L發(fā)動機功率: 202KW/4450轉(zhuǎn) 綜合油耗:6.8L/100KM 1.6L和2.0L都采用缸內(nèi)直噴。聽說更省油并且功率更大 我對比了一下日本幾款同樣2.0L排量的汽車逍客2.0L,三菱翼神2.0L, 馬自達3 2.0L功率都比2012款2.0L福克斯功率略小,油耗卻比較小。 或許只是數(shù)據(jù),沒有真正檢驗過,或許實際使用中還比這幾款日系車油耗高 但足以看的出,福特為2012款?怂瓜铝撕艽蟮墓Ψ颍韵慈ヒ酝?怂购挠土看蟮膼好 至于助力轉(zhuǎn)向方面。我不知道福克斯的工程師怎么考慮的 2.0L用的是先進的電動助力,1.6L手動檔用的同樣電子助力 而廉價的1.8L卻用了中庸的電子液壓助力。 1.6的雙離合卻用的是最廉價的機械液壓動力 這讓很多人難以選擇。也是2012款?怂沟臄」P。 2012款?怂箲(yīng)該全系都采用電子助力轉(zhuǎn)向 2012款福克斯也為減少車噪下了功夫,以往的車門邊框橡皮封條都是單層的,2012款采用了雙層封條。很多同級別的車都是單層封條。車門邊框雙側(cè)橡皮封條使得高速運行下的?怂癸L(fēng)噪小了許多。 你選擇的1.8L款也沒有ESP系統(tǒng)(防止側(cè)滑,翻車),TCS牽引系統(tǒng),EBA剎車輔系統(tǒng), 聽說在歐洲銷售的汽車,如果沒有ESP系統(tǒng),是不能銷售的。美國也即將出臺限制沒有ESP系統(tǒng)的車銷售。 2012款1.6L和2.0L?怂苟加蠩SP.TCS.EBA 在11萬到16萬價位車大都不帶ESP.TCS,EBA, 這個價位帶ESP.TCS,EBA,的車有三菱的翼神,大眾的高爾夫,老款速騰,名爵MG6 以下幾款都不帶ESP.TCS,EBA 思域,卡羅拉,馬3,馬6,朗逸,寶來,騏達都不帶,20萬左右的KIA 獅跑 低配K5,逍客除了“龍”其他配置的逍客16萬到20萬的“虎”“火”“雷”,也不帶EPS系統(tǒng),CRV, ARV4也不帶ESP 有的上檔次的凱美瑞,天籟。雅閣低配都不帶ESP。 反正是大眾還有點良心,有幾款便宜的車帶ESP系統(tǒng)。日系韓系的很多高檔次車,就愛個已經(jīng)很高了在18萬到20萬的車都不帶ESP.TCS,EBA 至于底盤 在福克斯這個價位的車,采用后懸掛為多連桿獨立懸掛的車也不多。這個價位采用多連桿獨立懸掛的車有高爾夫,老速騰,名爵MG6,日產(chǎn)逍客, 多連桿獨立懸掛都是在中高檔車采用的。比如奧迪 ,寶馬,奔馳,F(xiàn)在由于競爭,中低端車也開始有所采用。 2012款福克斯2.0和1.6最高配是SONY的9個揚聲器。這個在20幾萬的車才有的音響效果。 2012款?怂1.6L和2.0L氣囊4-6個,也不同級別的其他車多。 如果錢夠,建議選擇2.0的,如果錢少選擇1.6的,如果選1.6的,最好選手動檔,別買1.8L的 2102?怂沟膬(yōu)點:多連桿獨立懸掛,采用最先進的直噴發(fā)動機,省油,動力強。安裝了ESP.TCS,EBA,氣囊也多。安全性高。 缺點:定價有些高,很多人說后排空間有些小,這也是采用多連桿獨立懸掛導(dǎo)致的后排空間小。 很多人說老款?怂乖肼暣。福特廠家說新款2012?怂拐f把噪聲已經(jīng)壓制到最低了,如果是真的,那也就不是缺點了,1.6雙離合助力轉(zhuǎn)向是機械液壓助力轉(zhuǎn)向,有些吝嗇。很失敗的搭配。有的還說新款?怂箿p震有些硬,不知道是真是假,都采用了多連桿獨立懸掛了,減震還硬,那我是想不通。 總之,2012款福克斯努力改進的就是降油耗,增動力。降車噪音。不像以往的?怂雇鈿み叿獯,內(nèi)飾粗糙。改善了內(nèi)飾,外飾做工,做工比較細(xì)膩。在保證安全性的同時,在舒適度(車噪,內(nèi)飾),節(jié)能方面向日系車追趕。
回答者:zhangkui37212016-07-18 00:00
磨合期間各個元件間的互相摩擦使表面會更光滑,相應(yīng)的鐵屑及其他雜質(zhì)也會更多,機油一般3-4個月就會產(chǎn)生變質(zhì),所以務(wù)必在首保完成后在去跑高速,拉高速時切忌猛轟油門,應(yīng)該均勻加速至6000轉(zhuǎn)左右,并保持10-20分鐘,使發(fā)動機
提問者:月愛口關(guān)118262013-04-26
是發(fā)動機噪音還是胎噪或者是風(fēng)噪?如果是發(fā)動機,在風(fēng)擋下面,發(fā)動機艙最靠近中控的位置加隔音棉,胎噪的話只能換軟點的輪胎,或者在輪眉襯板里面加層隔音棉,風(fēng)噪的話就是密封條的問題了,可以加密封條。
提問者:gzq2xqq2015-12-27
2011款?怂惯關(guān)注乘坐環(huán)境的舒適升級,長安福特對?怂惯M行了多達30項工藝改進,令其靜音水準(zhǔn)再度提升5%,為福友創(chuàng)造了更為寧靜舒適的駕乘環(huán)境。 為了降低風(fēng)噪,細(xì)小的門窗密封膠條成為福特工程師的研
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-08
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,我們也不好判斷具體的噪音是從哪里發(fā)出的。所以我們只能是幫您分析一下,汽車噪音大致分為:胎噪(路噪)、風(fēng)噪、發(fā)動機噪音和其他噪音(環(huán)境噪音)。如果想提高整車降噪指標(biāo)就要對全車做
提問者:WMDSBBD2013-06-17
這里程可以跑下高速了,我也是這車型。感受高速平穩(wěn),風(fēng)噪還行,隔音效果不錯。但是轉(zhuǎn)速要2000以上了。相對來說耗油些。這還是需要自己體驗。
提問者:swsw1212122016-02-12
這個問題好難回答!我就拿我的小福做例子,說說經(jīng)驗吧,高手勿怪。 一:一般來說磨合期分為初期的100公里,以及磨合形成氧化膜的3000公里,當(dāng)然這也不是絕對準(zhǔn)確。就跟當(dāng)時我提車時銷售跟我說的一樣:“磨合1500公里,轉(zhuǎn)
提問者:啊234154292013-03-26