提問者：kaonimayawo2015-10-09 00:00
長安福特全新�？怂乖诒緦蒙虾＼囌拐搅料�，據(jù)最新的消息稱，新車將有望三季度上市，搭配3種不同的動力�！ ≌麄�前臉是全新�？怂瓜啾痊F(xiàn)款新�？怂雇庥^變化最為顯著的區(qū)域。 全新�？怂箲�(yīng)用了福特最新的家族式前臉，重新設(shè)計后的六邊形鍍鉻前格柵出現(xiàn)在全新�？怂股�。前大燈和引擎蓋一改現(xiàn)款新�？怂沟膱A潤飽滿風(fēng)格，運(yùn)用了更鋒利的線條。三廂全系鍍鉻亮條格柵，更顯尊貴大氣，兩廂鍍鉻邊框和蜂窩格柵，更顯動感。尾燈造型略有調(diào)整，兩廂版尾燈下沿更加靠上，燈體變得更加修長，尾部線條也更飽滿，三廂版則擴(kuò)大了紅色部分面積，造型稍有收斂。 全新福克斯的中控臺設(shè)計相比現(xiàn)款新�？怂垢雍啙�，各功能按鍵的設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化，更便于駕駛者操作。SYNC Ⅱ系統(tǒng)和帶導(dǎo)航功能的8英寸觸摸屏是全新福克斯中控部分最顯著的變化。全新�？怂寡赜矛F(xiàn)款福克斯的炮筒式儀表盤設(shè)計，含Eco mode節(jié)油駕駛信息模式。全新的4向可調(diào)三幅多功能方向盤，集成了SYNC、音響控制、定速巡航和換擋撥片等按鍵�！ ∩壍闹鲃硬窜嚬δ埽�12個前后泊車輔助雷達(dá),平行停車和垂直停車均可由車輛自動完成。駕駛者只需放開方向盤，按照儀表盤提示控制剎車和檔位，即可自動完成停車。該系統(tǒng)在速度低于35km/h時可偵測到平行停車位，速度低于30km/h時刻偵測垂直停車位。 動力方面，全新長安福特福克斯將會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)被取消，此外新增1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別作為中配/高配動力，這兩款動力均配備發(fā)動機(jī)自啟停系統(tǒng)。長安福特全新�？怂� 動力信息發(fā)動機(jī)類型 最大功率峰值扭矩 百公里綜合油耗1.6L 94kW(128PS)@6500rpm 159Nm@4000rpm 6.4L(MT) / 6.7L(AT)1.0GTDi 94kW(128PS)@6000rpm 170Nm@1500-4000rpm 5.2L(MT) / 5.6L(AT)1.5GTDi 135kW(183PS)@6500rpm 240Nm@1750-4500rpm 6.3L(AT) 變速箱方面，1.6L和1.0T可選擇匹配5速手動變速箱，6速雙離合變速箱繼續(xù)提供給1.6L車型，6AT變速箱則與1.0T和1.5T車型匹配。
回答者：Forestalone2016-10-09 00:00
既然要比較性能那就拋棄兩款車1.6排量車型與FOCUS的1.8車型吧。 直接比較2.0的 馬3兩廂是原裝進(jìn)口的， 新馬自達(dá)3采用了世界先進(jìn)的mzr發(fā)動機(jī)技術(shù)，搭載2.0ls-vt發(fā)動機(jī)。s-vt可變正時控制系統(tǒng)、vis連
提問者：sao3yu1e072016-01-12
福特·�？耸菤W洲福特的看家車型之一。在三廂�？怂股鲜幸荒旰螅L安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應(yīng)三廂版的1.8手動擋經(jīng)典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運(yùn)動型，2.0自動運(yùn)動型。2.0價格分別14.98萬元和
提問者：k龍77882013-07-28
1.5T的全新�？怂沟膭恿ψ匀皇菦]問題，180匹馬力，0-100KM加速8秒多。對比是否費(fèi)油，首先得按一臺車的總量和動力水平來比。全新�？怂�1.5T因為用了很多硼鋼的關(guān)系，加強(qiáng)了整車安全，所以自重1.4噸多，是越級的表現(xiàn)
提問者：yingying12102016-03-15
動力不錯，原本想入1.5T，4S店沒了，等不了才入手了1.0T。開了幾個月了，感覺動力強(qiáng)勁，個人感覺比1.6自吸要好。加92的汽油，目前開了4000公里，大概百分之70是高速，7.0L/百公里的平均油耗。保持速度穩(wěn)定，高
提問者：sl6401272017-02-16
新�？怂�1.6L的發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了125馬力，最大扭矩有159牛米，整車大概也就1.3噸左右，因此動力性還是比較好；
提問者：xiongyinglkg2017-01-20
清洗節(jié)氣門。今后改變駕駛習(xí)慣，提高換擋轉(zhuǎn)速。高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)有一段時間持續(xù)低轉(zhuǎn)速駕駛就會這樣。 另外�？怂惯@個車本來1、2檔的時候初段動力就比較差。轉(zhuǎn)速上去才會有感覺。一半是電子油門的滯后，一半是本身就是適合高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)。
提問者：cyv427632016-02-16
